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Padro ISO17357 de borracha natural dos para-choques 3.3M de Yokohama das operações do STS
Descriço
O para-choque de Yokohama é um tipo do equipamento marinho ancorando do amortecedor e da proteço, que é amplamente utilizado em embarcações de GNL, em plataformas a pouca distncia do mar, em terminais do porto e em outros campos. Os para-choques de Yokohama so mais práticos e econômicos do que para-choques marinhos gerais, assim que so muito populares. So fabricados de acordo com o 17357-1:2014 do ISO. Pode facilmente ser comprimido, permitindo o internamento simples e eficaz na reduço de custos e a re comisso em outros lugar.
O para-choque de Yokohama é dividido no tipo do estilingue, no tipo de CTN, no tipo submarino e no tipo especial da bainha. Cada tipo joga um papel chave em proteger a segurança de operações marinhas.
O para-choque de Yokohama tem a absorço e a reaço de alta energia. Ao mesmo tempo, tem as vantagens do baixo custo, vida útil longa, a instalaço e manutenço simples, etc. É um equipamento de proteço instalado na doca e no navio - - operaço do navio.
Especificações
Lugar de origem | China |
Marca | DockFender |
Number modelo | DF-3.3*6.5M |
Nome do produto | Padro ISO17357 de borracha natural dos para-choques 3.3M de Yokohama das operações do STS |
Material | Borracha natural do elevado desempenho |
Garantia | 3 anos |
serviço da Após-venda | Peças sobresselentes livres |
Certificaço da qualidade | ISO17357-1: 2014 |
Standard de segurança | ABS, BV, GV |
Acessórios | Válvula, calibre de presso, inflaço Rod, chave |
Cor | As exigências de clientes |
Dimetro | 500mm-4500mm |
Comprimento | 1000mm-12000mm |
Aplicaço | Porto, doca, barco |
Comprimento do dimetro x [milímetro] | 50kPa Dados de desempenho | 80kPa Dados de desempenho | ||||
Presso da casca em GEA / kN/m2 | Força de reaço / kN | Absorço de energia / kNm | Presso da casca em GEA / kN/m2 | Força de reaço / kN | Absorço de energia / kNm | |
1000 x 1500 | 122 | 182 | 32 | 160 | 239 | 45 |
1000 x 2000 | 132 | 257 | 45 | 174 | 338 | 63 |
1200 x 2000 | 126 | 297 | 63 | 166 | 390 | 88 |
1350 x 2500 | 130 | 427 | 102 | 170 | 561 | 142 |
1500 x 3000 | 153 | 579 | 153 | 174 | 761 | 214 |
1700 x 3000 | 128 | 639 | 191 | 168 | 840 | 267 |
2000 x 3500 | 128 | 875 | 308 | 168 | 1150 | 430 |
2500 x 4000 | 137 | 1381 | 663 | 180 | 1815 | 925 |
2500 x 5500 | 148 | 2019 | 943 | 195 | 2653 | 1317 |
3300 x 4500 | 130 | 1884 | 1175 | 171 | 2476 | 1640 |
3300 x 6500 | 146 | 3015 | 1814 | 191 | 3961 | 2532 |
3300 x 10600 | 158 | 5257 | 3067 | 208 | 6907 | 4281 |
4500 x 9000 | 146 | 5747 | 4752 | 192 | 7551 | 6633 |
* o outro tamanho pode ser produzido segue as exigências do cliente. |
Observações
1. Libere as correias que fixam os para-choques pálete ou ao patim.
2. Desdobrar o para-choque de modo que possa inflar livremente.
3. Mantenha os blocos disponíveis para parar os para-choques do rolamento quando inflado.
4. Certifique-se que o compressor tem um secador - no encha os para-choques com o ar úmido.
5. Use protetores da forquilha ao mover os para-choques.
6. Pode somente ser levantado dos pontos de levantamento ou das correntes e das redes do pneu.
7. Avoid que toca em bordas afiadas.
Aplicações
●operações do Navio--navio
●Petróleo e gás
●Submarinos
●Bunkering
●Ancorar provisório
Vantagens
◆Inteiramente complacente com 17357-1:2014 do ISO.
◆Manutenço econômica, baixa.
◆Aumento proporcional da energia e da reaço.
◆Fábrica original, o melhor preço.
◆Com resistência de óleo excelente, resistência térmica, propriedades antienvelhecimento.