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Rede da corrente dos para-choques 50kPa 4.5M Natural Rubber Tyre de Yokohama do guia ISO17357
Descriço
Os para-choques de Yokohama entregados do estoque so fornecidos com a rede resistente da proteço de DockFender feita fora das correntes e dos pneus certificados do avio. A rede protege o para-choque contra dano durante o reboque e outros tipos da manipulaço e igualmente expande a vida do para-choque em consequência da proteço do corpo do para-choque durante operações.
A razo principal pela qual DockFender usa pneus do avio para proteger seus para-choques de Yokohama é porque estas so mais rígidas do que pneus regulares do carro ou do caminho. Além disso os pneus do avio faltam as camadas de aço do cabo, que oxidariam quando em contato com a água (do mar). Consequentemente os pneus do avio so os mais apropriados nas circunstncias de exigência altas, garantindo seus proprietários um tempo aumentado do para-choque e uma reduço dos custos totais de propriedade. Nossos para-choques de Yokohama so fornecidos adicionalmente com um cone de nariz certificado que reboca o anel, a válvula de segurança certificada, a microplaqueta registrada do RFID e as luvas de borracha para proteger os pneus do corte pelas correntes.
Especificações
Nome do produto | Rede da corrente dos para-choques 50kPa 4.5M Natural Rubber Tyre de Yokohama do guia ISO17357 |
Material | Borracha natural |
Dureza | 55 costa A |
Peso líquido | 7,5 toneladas |
Resistência traço | MPA ≥18 |
Alongamento na ruptura | ≥400% |
Aparência | Livre dos dissipadores, dos vácuos, das linhas da malha, da quebra e do flash |
Aplicaço | GNL, LPG, petroleiro de óleo, doca, porto, cais, FSRU |
Padro | ISO17357-1: 2014, PIANC2002 |
Tamanho | 4.5*9.0M, ou como necessário |
Característica | Resistência de óleo |
Embalagem | Páletes e caso de madeira |
Comprimento do dimetro x [milímetro] | 50kPa Dados de desempenho | 80kPa Dados de desempenho | ||||
Presso da casca em GEA / kN/m2 | Força de reaço / kN | Absorço de energia / kNm | Presso da casca em GEA / kN/m2 | Força de reaço / kN | Absorço de energia / kNm | |
1000 x 1500 | 122 | 182 | 32 | 160 | 239 | 45 |
1000 x 2000 | 132 | 257 | 45 | 174 | 338 | 63 |
1200 x 2000 | 126 | 297 | 63 | 166 | 390 | 88 |
1350 x 2500 | 130 | 427 | 102 | 170 | 561 | 142 |
1500 x 3000 | 153 | 579 | 153 | 174 | 761 | 214 |
1700 x 3000 | 128 | 639 | 191 | 168 | 840 | 267 |
2000 x 3500 | 128 | 875 | 308 | 168 | 1150 | 430 |
2500 x 4000 | 137 | 1381 | 663 | 180 | 1815 | 925 |
2500 x 5500 | 148 | 2019 | 943 | 195 | 2653 | 1317 |
3300 x 4500 | 130 | 1884 | 1175 | 171 | 2476 | 1640 |
3300 x 6500 | 146 | 3015 | 1814 | 191 | 3961 | 2532 |
3300 x 10600 | 158 | 5257 | 3067 | 208 | 6907 | 4281 |
4500 x 9000 | 146 | 5747 | 4752 | 192 | 7551 | 6633 |
* o outro tamanho pode ser produzido segue as exigências do cliente. |
Características
1. A rede a mais resistente do pneu
O pneu de aviões resistente, este projeto é mais resistente do que a rede geral do pneu do caminho.
2. Parede mais forte do para-choque
Manufactured cumpre com as exigências materiais de ISO 17357 completamente. Apenas a conformaço oralmente. E fabricado pela tecnologia modelo.
3. Fácil transportar e armazenamento
Fácil ao armazenamento, os para-choques pneumáticos do tamanho grande sobre dimetros de 2.5m podem ser carregados no recipiente normal facilmente para salvar a expediço.
Aplicações
●Transporte de mar do STS.
●Operaço bancária dobro e navios que ancoram em docas /jetty.
●Portadores do petróleo e gás.
●A instalaço provisória e permanente.
●Resposta e emergência rápidas.
●Carga líquida e navios de defesa navais.
Vantagens
◆Inteiramente complacente com 17357-1:2014 do ISO.
◆Fábrica original, preço competitivo.
◆O melhor desconto para salvar o orçamento de projeto.
◆Inspeço do terceiro + teste de desempenho restritos da Em-casa.
◆Com resistência de óleo excelente, resistência térmica, propriedades antienvelhecimento.