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Para-choques pneumáticos ISO17357-1: 2014 tipo bloco 50kPa do guia 3.3*6.5M CTN do ar
Descriço
Os para-choques pneumáticos estiveram no uso por ao redor 60 anos. É o dispositivo anticoliso principal para a aplicaço marinha no mundo. Este ar comprimido encheu o para-choque de borracha é usado como um meio protetor para o navio - ao contato do navio (STS), o navio ao cais (STQ) e navio--ancorar (STB).
O para-choque de borracha pneumático do para-choque ou do Yokohama ou para-choque pneumático, ar comprimido dos usos como um meio do amortecedor para absorver a energia do impacto do navio, de modo que o navio tenha mais flexibilidade e softness quando entrado, para conseguir o efeito de impedir a coliso e a coliso.
Especificações
Lugar de origem | China |
Marca | DockFender |
Number modelo | DF-YRF3300 |
Nome do produto | Para-choques pneumáticos ISO17357-1: 2014 tipo bloco 50kPa do guia 3.3*6.5M CTN do ar |
Material | Borracha natural de alta qualidade |
Padro | ISO17357-1: 2014, PIANC2002 |
Densidade | 1.35~2.0 g/cm3 |
Resistência traço | ≥18 |
Presso de testes | kPa 250 |
Uso | Para o navio que entra ou que ancora |
Certificado | ABS DE DNV BV CCS LR |
Cor | As exigências de clientes |
Temperatura de trabalho | -15 degreee a 200 graus |
Tamanho normal | Presso interna: 50Kpa deflexo de 60% | Presso interna: 80Kpa deflexo de 60% | |||||
Dimetro | Comprimento | Força de reaço | Absorço de energia | Absorço da casca | Força de reaço | Absorço de energia | Absorço da casca |
milímetro | milímetro | kN | kNm | kPa | kN | kNm | kPa |
500 | 1000 | 64 | 6 | 132 | 85 | 8 | 174 |
600 | 1000 | 74 | 8 | 126 | 98 | 11 | 166 |
700 | 1500 | 137 | 17 | 135 | 180 | 24 | 177 |
1000 | 1500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
1000 | 2000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
1200 | 2000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
1350 | 2500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
1500 | 3000 | 579 | 152 | 132 | 731 | 214 | 174 |
1700 | 3000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
2000 | 3500 | 875 | 308 | 128 | 1150 | 430 | 168 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 | 137 | 1815 | 925 | 180 |
2500 | 5500 | 2019 | 943 | 148 | 2653 | 1317 | 195 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 130 | 2476 | 1640 | 171 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 146 | 3961 | 2532 | 191 |
3300 | 10600 | 5121 | 3090 | 171 | 6612 | 4294 | 220 |
4500 | 7000 | 4660 | 3816 | 186 | 5866 | 4945 | 233 |
4500 | 9000 | 5747 | 4752 | 146 | 7551 | 6633 | 192 |
4500 | 12000 | 7984 | 6473 | 154 | 10490 | 9037 | 202 |
Características
1. A rede a mais resistente do pneu
O pneu de aviões resistente, este projeto é mais resistente do que a rede geral do pneu do caminho.
2. Parede mais forte do para-choque
Manufactured cumpre com as exigências materiais de ISO 17357 completamente. Apenas a conformaço oralmente. E fabricado pela tecnologia modelo.
3. Fácil transportar e armazenamento
Fácil ao armazenamento, os para-choques pneumáticos do tamanho grande sobre dimetros de 2.5m podem ser carregados no recipiente normal facilmente para salvar a expediço.
Aplicações
●Transporte de mar do STS
●Operaço bancária dobro e navios que ancoram em docas /jetty
●Portadores do petróleo e gás
●A instalaço provisória e permanente
●Resposta e emergência rápidas
●Carga líquida e navios de defesa navais
Vantagens
◆Conformidade com ISO17357-1: padro 2014
◆Baixas força de reaço e presso da casca
◆Mais segurança e confiança
◆A maioria de sistema competitivo custado
◆Mais baixas forças de amarraço
◆Vantagem contra a força de corte
◆Adaptável maré
◆A instalaço simples e barata
◆Baixo custo de manutenço
◆Vário encaixe opcional