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Para-choque de borracha pneumático ISO17357-1: Amortecedor 2014 do barco da doca do STS 4.5*9.0M
Descriço
O para-choque de borracha pneumático foi referido s vezes colloquially como “para-choques pneumáticos” ou “o tipo pneumático para-choques” – navios do 17357:2014 do ISO e a tecnologia marinha — Para-choques de borracha pneumáticos de flutuaço.
A absorço de energia garantida do para-choque de borracha pneumático é a absorço de energia na deflexo de 60%. Este valor pode ser uso no projeto de engenharia e na operaço real. A tabela dá os tamanhos, os pesos e o desempenho técnico do flutuar-tipo para-choque de borracha pneumático.
O para-choque de borracha pneumático é feito de folhas de borracha sintético-cabo-reforçadas com ar comprimido para dentro para permiti-las de flutuar na água e no trabalho como um amortecedor entre dois navios (navio--navio), ou entre navios e estruturas ancorando quando vêm ao lado de se na água.
Nome do produto | Para-choque de borracha pneumático ISO17357-1: Amortecedor 2014 do barco da doca do STS 4.5*9.0M |
Material | Borracha natural |
Dureza | 55 costa A |
Peso líquido | 7,5 toneladas |
Resistência traço | MPA ≥18 |
Alongamento na ruptura | ≥400% |
Aparência | Livre dos dissipadores, dos vácuos, das linhas da malha, da quebra e do flash |
Aplicaço | GNL, LPG, petroleiro de óleo, doca, porto, cais, FSRU |
Padro | ISO17357-1: 2014, PIANC2002 |
Tamanho | 4.5*9.0M, ou como necessário |
Característica | Resistência de óleo |
Embalagem | Páletes e caso de madeira |
Especificações
Tamanho normal | Presso interna: 50Kpa deflexo de 60% | Presso interna: 80Kpa deflexo de 60% | |||||
Dimetro | Comprimento | Força de reaço | Absorço de energia | Absorço da casca | Força de reaço | Absorço de energia | Absorço da casca |
milímetro | milímetro | kN | kNm | kPa | kN | kNm | kPa |
500 | 1000 | 64 | 6 | 132 | 85 | 8 | 174 |
600 | 1000 | 74 | 8 | 126 | 98 | 11 | 166 |
700 | 1500 | 137 | 17 | 135 | 180 | 24 | 177 |
1000 | 1500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
1000 | 2000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
1200 | 2000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
1350 | 2500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
1500 | 3000 | 579 | 152 | 132 | 731 | 214 | 174 |
1700 | 3000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
2000 | 3500 | 875 | 308 | 128 | 1150 | 430 | 168 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 | 137 | 1815 | 925 | 180 |
2500 | 5500 | 2019 | 943 | 148 | 2653 | 1317 | 195 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 130 | 2476 | 1640 | 171 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 146 | 3961 | 2532 | 191 |
3300 | 10600 | 5121 | 3090 | 171 | 6612 | 4294 | 220 |
4500 | 7000 | 4660 | 3816 | 186 | 5866 | 4945 | 233 |
4500 | 9000 | 5747 | 4752 | 146 | 7551 | 6633 | 192 |
4500 | 12000 | 7984 | 6473 | 154 | 10490 | 9037 | 202 |
Características
1. O ISO 17357 aprovou para-choques pneumáticos da qualidade
2. Grande variedade de para-choques de uso geral do estoque
3. Entrega mundial rápida
4. Correntes, grilhões e junções de giro galvanizados padro
5. Apropriado para áreas com diferença maré
Aplicações
●Nos portos com variações maré extremas
●operações lightering do Navio--navio
●Óleo & gás (tipicamente FSRU)
●Ancorar provisório
Vantagens
◆As diretrizes ISO17357 padro asseguram a qualidade de produto
superior
◆Engenharia de projeto da elevada preciso & processos de
manufatura avançados
◆Apoio técnico profissional do conselho & do planejamento
◆Opções marinhas globais respeitáveis da inspeço do terceiro
disponíveis
◆Apropriado para o vários navio--cais e navio - - aplicações do
navio com os tamanhos diferentes disponíveis