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conversor isolado de alta frequência bidirecional do armazenamento de energia do módulo de poder de 15kW 300V AC/DC
[Descriço do produto]
V2G, ou o veículo grade, so um conceito que aponte conseguir a
interaço bidirecional entre veículos elétricos (EVs) e a rede
elétrica. Utiliza o armazenamento de energia de EVs como um
suplemento grade e s fontes de energia renováveis. Aproveitando-se
o pico/diferenciais de preço normais, permite o carregamento
durante períodos normais e a descarga da grade durante períodos
máximos. Igualmente sabe-se como o módulo de poder bidirecional de
AC/DC.
A fonte de alimentaço de AC/DC adota a tecnologia em três níveis
para conseguir a converso bidirecional entre a C.A. e a C.C. O
conversor de DC/DC utiliza a tecnologia bidirecional isolada de
alta frequência da converso, especificamente a tecnologia
ressonante do macio-interruptor, que oferece a eficiência elevada e
o interruptor automático entre o carregamento e o descarregamento.
O produto é projetado com DSP duplo assegurar o desempenho
bidirecional estável dos módulos de AC/DC e de DC/DC. Apoia a
conexo paralela do módulo, assim como a LATA e a comunicaço RS485
para uma comunicaço e o controle fáceis com dispositivos da
terceira.
Esta fonte de alimentaço é amplamente utilizada nos vários campos,
incluindo o armazenamento de energia, a integraço do bloco da
bateria, a fonte dos poderes de emergência, a fonte de alimentaço
da ajuda humanitária, e o envelhecimento do equipamento. É o
produto preferido para as indústrias que exigem o fluxo de energia
bidirecional.
[Vantagens do produto]
· Segurança e confiança aumentadas:
O projeto de alta frequência do isolamento assegura a segurança
entre a bateria e a grade/carga.
O controle digital de DSP+CPLD com níveis múltiplos de proteço do
software e do hardware contra a sobrecarga, a sobretenso, e a
temperatura excessiva assegura a segurança e a confiança.
O projeto duplo de DSP fornece o desempenho estável e seguro.
A capacidade segura da conexo paralela permite a expanso
conveniente do poder, apoiando até 12 conexões paralelas do módulo.
· Eficiência mais alta:
Comparado s soluções bidirecionais tradicionais da fonte de
alimentaço, o isolamento de alta frequência elimina a necessidade
para uma linha transformador da frequência, tendo por resultado uma
eficiência total mais alta, excedendo 95%.
O módulo de AC/DC adota técnico em três níveis
O conversor de DC/DC adota a tecnologia ressonante do
macio-interruptor, conseguindo a eficiência de até 98%.
· Inteligente e fácil de usar:
A conexo e a desconexo sem emenda da grade so apoiadas quando
usadas conjuntamente com o módulo do STS.
Cobre os níveis de tenso múltiplos da bateria para os veículos de
passageiro (100V~750Vdc), oferecendo uma vasta gama de adaptaço.
Vasta gama de tenso de grade e de capacidade adaptável para a
frequência da tenso 50/60Hz.
· Mais barato:
O isolamento de alta frequência elimina a necessidade para uma
linha transformador da frequência, reduzindo custos de sistema.
As funções do carregamento e da inverso so conseguidas através de
um único circuito, combinando o carregamento e o descarregamento em
um sistema, tendo por resultado uns mais baixos custos.
· Configuraço flexível:
Apoio para o padro a instalaço da cremalheira de 19 polegadas,
estrutura compacta.
O projeto quente-swappable do módulo permite a configuraço de
sistema flexível.
Conveniente para que os integradores de sistema projetem
flexivelmente vários sistemas do armazenamento de energia ou da
integraço da bateria.
[Campos da aplicaço]
· Armazenamento de energia (V2G para o armazenamento de energia do
veículo elétrico):
Com o número crescente de veículos elétricos, prevê-se que em 2030,
haverá 80 milho veículos elétricos globalmente. As quantidades
maciças de veículos elétricos podem servir como cargas flexíveis no
lado do usuário e distribuíram dispositivos da produço de
eletricidade. V2G permite o fluxo de energia bidirecional entre
veículos elétricos e a rede elétrica, permitindo que os
proprietários do veículo elétrico carreguem durante horas e a
descarga normais durante as horas máximas para aproveitar-se de
diferenciais de preço. Aumenta a flexibilidade da carga, reduz
investimentos da rede de distribuiço, e promove a integraço da
energia limpa. Além disso, contribui ao desenvolvimento da
indústria do veículo elétrico e reduz a ocupaço da terra de
facilidades de carregamento públicas.