2,4 tensor 31190 RL2 G01 do motor do ventilador de refrigeração de Honda do RM de I CU2 RE2 FA1
Lugar de origem:guangdong, China
Detalhes de empacotamento:42 * 48 * 28/16
Capacidade da fonte:20000 partes/partes por Mês
Quantidade de ordem mínima:1 parte
Termos do pagamento:T/T, Western Union
Prazo de entrega:3 - 5 dias
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Guangzhou China
Endereço:
Sala 616, D de construção, centro de Longxi, estrada do no. 20 Qide, distrito de Baiyun, Guangzhou
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31190 - RL2 - TENSOR do motor do ventilador de refrigeraço de G01 Honda
para Honda CU2/RE2/FA1/RM
descriço detalhada
Os atos do tensor na correia cronometrando ou na corrente do
sincronismo do motor para guiá-la e apertar, de modo que esteja
sempre no melhor estado da tenso. Dividido geralmente em métodos
hidráulicos e mecnicos, podem automaticamente ajustar a tenso da
correia cronometrando e da corrente do sincronismo. Conduzido pela
correia cronometrando ou pela corrente do sincronismo, o eixo de
cames conduz a válvula para abrir no tempo correto e fechar-se, e
coopera com o pisto para terminar os quatro processos de entrada,
de compresso, de poder e de exausto. Porque a correia de
sincronismo e a corrente do sincronismo saltaro ao correr em médio
e em de alta velocidade, e a correia cronometrando será prolongada
e deformado devido ao material e força da correia no uso a longo
prazo, tendo por resultado o sincronismo de válvula impreciso.
Desse modo causando falhas tais como o consumo de combustível, a
impotência, e a batida do veículo. Quando há dentes de salto
demais, porque a válvula abre demasiado adiantado ou fecha
demasiado atrasado, igualmente fará com que a válvula e o pisto
ascendente colidam e danifiquem o motor. A fim manter a tenso
apropriada da correia cronometrando e da corrente do sincronismo,
isto é, para no saltar os dentes devido a estar demasiado fraco ou
para no ser danificado devido a estar demasiado apertado, há um
sistema de tenso especial, que consista em tensores e em polias de
tenso ou em composiço do trilho. O tensor fornece a presso dirigida
na correia ou na corrente, as polias do tensor esto no contato
direto com a correia cronometrando, e os trilhos de guia esto no
contato direto com a corrente cronometrando, e correm com a correia
ou a corrente ao aplicar-lhe a presso tensor-fornecida, de modo que
mantenham o grau apropriado de tenso.
dados do produto
Nome do artigo | TENSOR |
OEM NO. | 31190-RL2-G01 |
Em conservado em estoque | Sim |
Proficiência | 98,50% |
Vantagens | Bens, preço competitivo |
Preço | saída da fábrica MENOS 10psc |
Desconto de 3% 10--50psc | |
Desconto de 5% 50-100psc | |
7%-8%Discount 100-200psc | |
Desconto de 10% MAIS 200psc | |
Termos do pagamento | Alipay, compromisso, Paypal, Western Union, T/T |
Garantia da qualidade | Sim |
MOQ | 1 parte |
Detalhe de embalagem | Caixa de embalagem de A.original |
Caixa de embalagem de B.neutral | |
C.making a embalagem de acordo com a exigência de cliente | |
Termos da expediço | Cargo de China, cargo de Hong Kong, EMS, Fedex, DHL, UPS |
o outro carro
| OEM | Modelos do carro | Nome |
| 31190-R1A-A01 | RM1/2/FB2/GJ | COMPARTIMENTO DA POLIA, TENSOR |
| 31190-RCA-A00 | CM6 | COMPARTIMENTO DA POLIA, TENSOR |
| 31190-RCA-A01 | 03th acordo | COMPARTIMENTO DA POLIA, TENSOR |
| 31190-RL2-G01 | CU2/RE2/FA1/RM | COMPARTIMENTO DA POLIA, TENSOR |
| 31190-RL5-A00 | COMPARTIMENTO DA POLIA, TENSOR | |
| 31190-RL5-G01 | FB2/RM2/CU2 | COMPARTIMENTO DA POLIA, TENSOR |
| 31190-RNA-A01 | RE1/RE2 | COMPARTIMENTO DA POLIA, TENSOR |
| 31190-RX0-A02 | RM3/4/FB6 | COMPARTIMENTO DA POLIA, TENSOR |
| 31190-RX0-A02YT | RM3/4/FB6 | COMPARTIMENTO DA POLIA, TENSOR |
2,4 tensor 31190 RL2 G01 do motor do ventilador de refrigeração de Honda do RM de I CU2 RE2 FA1
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