Sensor 37240 PT0 014 do interruptor de pressão do óleo do carro de Honda Civic CM4 RB1

1. O princípio de trabalho do óleo de uma única linha que detecta a tomada é que quando o motor está correndo, o dispositivo de mediço da presso detecta a presso de óleo, converte o sinal da presso em um sinal elétrico, e o envia ao circuito do tratamento dos sinais. Depois que a amplificaço da tenso e a amplificaço atual, o sinal amplificado da presso so conectadas ao calibre de presso do óleo através de uma linha de sinal.

2. A relaço da corrente através das duas bobinas no indicador de presso variável do óleo indica a presso de óleo do motor. Depois que a amplificaço da tenso e a amplificaço atual, o sinal da presso so comparadas com o grupo da tenso do alarme no circuito de alarme. Quando a tenso do alarme é mais baixa do que a tenso do alarme, as saídas do circuito de alarme um sinal de alarme e iluminam a lmpada do alarme através da linha do alarme.

O óleo que detecta a tomada empurra o diafragma da presso do sensor para mudar o valor da resistência e o valor da capacidade do sensor pela presso dentro da máquina. A diferença potencial obtida por esta é indicada sob a forma da leitura. De fato, a leitura que da presso nós vemos é a leitura. A leitura da diferença potencial do sensor. Há igualmente os calibres de óleo mecnicos que tomam leituras empurrando o ponteiro do calibre de óleo diretamente com a presso de óleo.

Sinalize o calibre de presso do óleo (leve), detecte a presso de óleo, e emita um sinal de alarme quando a presso no é bastante. Quando a presso de óleo no é bastante, a luz do óleo no painel de instrumento aproximar-se-á.
As falhas do insuficiente alarme da presso de óleo so geralmente falha da tomada da induço do óleo, insuficiente óleo, bloqueio do filtro da bomba de óleo, e para danificar bomba de óleo. Se há um sinal de advertência do óleo, é hora de repará-lo.

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