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Configuraço do parmetro da bomba do veículo da indústria pesada SY5133THB-9018C-6D de Sany | ||||||||||
Parmetros convencionais: | ||||||||||
tipo da unidade | SY5133THB-9018C-6D | Abreviatura modelo | 5133 | |||||||
Parmetros do veículo: | ||||||||||
Peso do veículo (quilogramas) | 12855 | Dimenso total (comprimento, largura e altura) (milímetros) | 9240×2470×3090 | |||||||
sistema dinmico: | ||||||||||
avaliaço de poder (quilowatts) | 186 | Volume do tanque de óleo hidráulico (L) | 700 | |||||||
Parmetros de sistema da bomba: | ||||||||||
Max Output Quantity (baixo/alta presso) (³/h) de m | 100/55 | Max Output Pressure (baixo/alta presso) (Mpa) | 9/18 | |||||||
Épocas de bombeamento teóricas (baixas/alta presso) (épocas/minuto) | 25/14 | Curso concreto do dimetro do cilindro do cilindro (milímetros) | 230×1600 | |||||||
capacidade da cubeta (³ de m) | 0,6 | Altura da alimentaço (milímetros) | 1500 | |||||||
Parmetros do chassi: | ||||||||||
Tipo do chassi | Indústria pesada de Sany | Modelo do chassi | SYM1161T | |||||||
tipo do motor | ISDe180 40 | Poder do motor (quilowatts) | 132 | |||||||
deslocamento do motor (L) | 4,5 | Velocidade máxima (km/h) | 90 | |||||||
base de roda (milímetros) | 4700 | Volume do depósito de gasolina (L) | 300 |
Características do produto e vantagens:
1: O motor diesel adota tipos mundialmente famosos tais como DEUTZ,
que tem o poder, a conservaço de energia e a proteço ambiental
fortes; O motor é selecionado do tipo famoso doméstico, que é
estável e seguro. Os componentes hidráulicos chaves tais como as
bombas e as válvulas usam tipos famosos internacionais para
assegurar a estabilidade alta do sistema hidráulico.
2: O sistema elétrico adota tecnologia avançada do controle do
ônibus, o controlador industrial de alta qualidade, a tela de
exposiço e o controlador remoto, com preciso de controle mais alta,
melhor estabilidade e confiança mais alta. O sistema de inverso e
de inverso flexível original da absorço de choque da tecnologia do
amortecedor da distribuiço assegura no somente o grande torque do
balanço, mas igualmente reduz extremamente o impacto do balanço,
melhora a vida útil do cilindro do balanço e do tubo de S, e faz o
trabalho do veículo mais estável.
3: O sistema elétrico adota tecnologia avançada do controle do
ônibus, o controlador industrial de alta qualidade, a tela de
exposiço e o controlador remoto, com preciso de controle mais alta,
melhor estabilidade e confiança mais alta.
4: O sistema de inverso e de inverso flexível original da absorço
de choque da tecnologia do amortecedor da distribuiço assegura no
somente o grande torque do balanço, mas igualmente reduz
extremamente o impacto do balanço, melhora a vida útil do cilindro
do balanço e do tubo de S, e faz o trabalho do veículo mais
estável.