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O relé de controle atual automotivo de DC12V procura um caminho mais curto a linha ininterrupto da proteço
O relé automotivo universal introduz:
O relé é mantido no estado liberado pelo ím permanente. Depois que a tenso de trabalho é aplicada, a induço eletromagnética faz a armadura e o ím permanente gerar um torque atrativo e repulsivo, tendo por resultado um movimento descendente, e alcança finalmente o estado de atraço. Quando o relé está funcionando, o eletroím é energizado, a armadura é sugada para baixo para contactar, e o circuito de trabalho é fechado. Quando o eletroím é posto fora, perde seu magnetismo, e a mola levanta a armadura para eliminar o circuito de trabalho. Consequentemente, o relé é um interruptor que use um eletroím para controlar -fora do circuito de trabalho.
Característica automotivo universal do relé:
1. capacidade de comutaço do contato 40A;
2. estrutura compacta;
3. O dielétrico suporta a tenso entre o contato e a bobina é 2.5KV,
até 4KV;
4. Tem um grupo de contatos normalmente abertos, normalmente
fechados, e de comutaço;
5. o tipo plástico do selo e o tipo aberto esto disponíveis;
6. classe da isolaço do UL: Classe da isolaço da classe F.
Parmetros automotivos universais do relé:
Parmetros do contato | |
formulário do contato | 1A |
material do contato | AgCdO, AgSnO2 |
Carga do contato | 1A: 16A/250VAC, 30VDC; 12A/250VAC, 30VDC; TV-5 125VAC |
Corrente de comutaço máxima | 16A |
Poder de comutaço máximo | 4000VA/480W |
durabilidade mecnica | 1*10^7OPS |
durabilidade elétrica | 1*10^5OPS |
FAQ automotivo universal do relé:
Q1: Que é o prazo de entrega como?
A1: Se nós no temos nenhum estoque, tenha geralmente um prazo de
execuço de um mês, se nós temos estoques, enviá-los-á em 3-7 dias
ao destino em China.
Q2: Como sobre o serviço pós-venda?
A2: Se tenha quaisquer problemas, sinta por favor livre
contactar-nos pelo App social, telefonema, ou e-mail, nós
gostaríamos de resolvê-los e fazer melhor para você.