Umidade - circuito de carregamento da conversão do produto de New Energy do relé da prova

Number modelo:NB90-12S-S-C
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:100pcs
Termos do pagamento:T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade da fonte:500k pelo mês
Prazo de entrega:4weeks
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Umidade - circuito de carregamento da converso do produto de New Energy do relé da prova

 

Características de carregamento do relé da pilha:

1. capacidade de comutaço do contato 40A;
2. estrutura compacta;
3. O dielétrico suporta a tenso entre o contato e a bobina é 2.5KV, até 4KV;
4. Tem um grupo de contatos normalmente abertos, normalmente fechados, e de comutaço;
5. as opções Plástico-seladas e em aberto esto disponíveis;
6. classe da isolaço do UL: Classe da isolaço da classe F.
7. materiais a favor do meio ambiente
8. produtos do consumo do poder superior

 

O princípio técnico de pilha de carregamento da C.C.

A pilha de carregamento da C.C. (ou o carregador do no-veículo) fixamente so instalados fora do veículo elétrico e conectados grade da C.A., e diretamente da alimentaço de DC ajustável de saídas carregar a bateria do veículo. A tenso da saída e o atuais têm uma grande escala de ajuste, um grande poder, e uma velocidade de carregamento rápida. Rapidamente, sabido geralmente como “a carga rápida”.

A saída da pilha de carregamento da C.C. consiste em 9 fios, que so:

1. Linha de abastecimento da alimentaço de DC: DC+, C.C.;

2. Fio de terra do equipamento: PE;

3. Linhas de comunicaço de carregamento: S+, S;

4. Linhas de carregamento da confirmaço da conexo: CC1, CC2;

5. Linhas de abastecimento de baixa voltagem do poder auxiliar: A+, A;


Parmetros de carregamento do relé da pilha:

Parmetros de desempenho:

 

Resistência de isolaço:

1000MΩ

O dielétrico suporta a tenso (entre a bobina e o contato):

2500VAC

Tempo de funcionamento (máximo):

15ms

Tempo da liberaço (máximo):

10ms

Temperatura ambiental:

-40℃ ~ 85℃/105℃

Modo da ligaço-para fora:

PWB in-line (THT)


O relé de carregamento da pilha introduz:

O relé é um elemento de controle, um interruptor do circuito com desempenho protetor, e o componente do núcleo da pilha de carregamento da energia nova. Os relés so utilizaço principal para -fora em interruptores dos circuitos de alta tenso de controle remoto de baixa voltagem (que usam 12V-72V de baixa voltagem seguro para controlar 300V-1000V de alta tenso inseguro). Usado geralmente em circuitos do controlo automático, é realmente “um interruptor automático”, que use correntes pequenas para controlar a aço de grandes correntes, formando um mecanismo da proteço da segurança e comutando circuitos e outros componentes no circuito. Aço rápida, tamanho pequeno, arco alto que extinguem a segurança, confiança alta da operaço, e vida útil longa.

 
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