Substituição livre da bateria do veículo da manutenção automotivo acidificada ao chumbo do EN 88Ah 92Ah 100Ah

Aplicações

1. Esta bateria é projetada porque uma substituiço perfeita para baterias velhas, a bateria é perfeita para dar sua abundncia do veículo do poder.

2. A bateria automotivo do MF é projetada especialmente para veículos, com vida de ciclo mais longa, capacidade mais alta e melhor resistência da vibraço, que podem cumprir as exigências automotivos da eletricidade.

3. Estas baterias vêm em uma variedade de tamanhos caber seu veículo, se compacto ou sem reduço, estrangeiro ou doméstico.

4. A bateria de carro do MF adota a placa positiva da alto-tecnologia a mais atrasada, com tecnologia original da preparaço da liga do carboneto da ligaço e da placa da alto-pureza. Vida da bateria longa e desempenho começando excelente em começos da emergência. As baterias do MF so uma das melhores escolhas para fabricantes de automóveis do mundo.

Sobre o camelo

Fundado em 1980, grupo Co. do camelo, Ltd. (conservado em estoque no: SH601311) é especializado no R&D, na produço e nas vendas de baterias acidificadas ao chumbo, com a produço de bateria do lítio-íon de EV e de bateria usada que reciclam como o suplemento. O camelo é o fabricante o maior e principal da bateria de carro em Ásia.
Atualmente, o camelo tem quatro tipos principais, que so CAMELO, HUAZHONG, CISNE, DF. Com mais de 400 tipos de produtos que cobrem a bateria automotivo do acionador de partida, a bateria start-stop, a bateria do lítio-íon, a bateria da traço, as baterias do camelo etc. seja amplamente utilizado nos carros, nos caminhões, em veículos agrícolas, em carrinhos de golfe, em veículos elétricos e em outras aplicações.
A concorrência do núcleo das hastes do grupo do camelo da inovaço independente contínua, estratégia de desenvolvimento clara e execuço eficiente, que todas so baseadas em ter uma gesto empreendedora e inovativa e uma equipe técnica. Para assegurar a liderança tecnologico na indústria, o camelo continuamente aumentou o investimento do R&D e introduziu as linhas de produço automáticas principais do mundo, e dispositivos avançados do R&D e do teste. O instituto profissional do R&D sob a empresa é reconhecido como o centro de tecnologia da empresa do nível estadual. O camelo igualmente tem a estaço de trabalho do acadêmico e o laboratório peritos do nível estadual. Como uma empresa da alto-tecnologia apoiada pelo estado, o camelo entrou no campo do veículo novo da energia em perspectiva, cometido fabricaço verde da energia e reciclagem, e a abrir uma vida do baixo-carbono para a humanidade.

FAQ

1. Por que é a tenso da bateria anormal?

: Após o carregamento, a tenso de cada única pilha deve ser ao redor 2,1 V (pode ser afetado pela densidade do eletrólito). Se a tenso é baixa durante o uso preliminar, verificaço se a bateria é carregada inteiramente ou se a densidade do eletrólito é demasiado alta ou demasiado baixa.

Se a bateria mostra uma tenso comparativamente mais alta durante o carregamento, junto com bolhas e quedas de tenso numerosas rapidamente durante a descarga, esta pode indicar o sulfation das placas. Descarregue inteiramente a bateria com baixo atual e carregue ento a bateria com a baixa corrente (0.1C20), para repetir as etapas da descarga e da carga diversas vezes. O efeito deste método pode ser afetado pelo grau do sulfation.

2. Que é o efeito da densidade do eletrólito e da cor anormais do indicador?

: Durante a bateria que carrega e que descarrega processos, a densidade do eletrólito deve variar de 1,070 a 1.290g/cm3. Aumentos da densidade durante o carregamento e as diminuições ao descarregar-se.

a. Se a densidade é demasiado alta, causará o sulfation da placa e acelerará a corroso da grade; quando se a densidade é demasiado baixa, afetará a capacidade da descarga.

b. Sob circunstncias de carregamento normais, se a densidade no aumenta significativamente ou mesmo no permanece inalterada, há uma possibilidade do sulfation da placa, que possa precisar contramedidas de eliminar o sulfation.

c. Depois que a bateria está carregada, se a densidade diminui significativamente durante o período de descanso, indica que separe a auto-descarga da bateria, que pode ser causada por demasiado impurezas no eletrólito. Se o eletrólito mostra a cor anormal ou o cheiro, ou mesmo mostra a turbidez, indica que o eletrólito é impuro e as impurezas têm na bateria.

d. Se o eletrólito mostra a cor de íons do metal, há uma possibilidade de contaminaço.

Fundada em 1980, a Camel Group Co., Ltd. ((Stock No: SH601311) é especializada em P&D, produço e venda de baterias de chumbo-ácido,com a produço de baterias de iões de lítio para veículos eléctricos e a reciclagem de baterias usadas como suplementoA Camel é a maior e líder no fabrico de baterias de automóveis na Ásia.

Atualmente, a Camel possui quatro marcas principais, que so CAMEL, HUAZHONG, SWAN, DF. Com mais de 400 tipos de produtos que cobrem bateria de arranque de automóveis, bateria start-stop, bateria de íons de lítio,Bateria de traço, etc. As baterias de camelo so amplamente utilizadas em carros, caminhões, veículos agrícolas, carrinhos de golfe, veículos elétricos e outras aplicações.

A competitividade fundamental do Grupo Camel decorre da inovaço independente contínua, de uma estratégia de desenvolvimento clara e de uma execuço eficiente,que se baseiam em uma equipa técnica e de gesto empreendedora e inovadora.Para garantir a liderança tecnológica na indústria, a Camel aumentou continuamente o investimento em I&D e introduziu as principais linhas de produço automáticas do mundo,e dispositivos avançados de investigaço e desenvolvimento e de ensaioO instituto de P&D profissional da empresa é reconhecido como centro de tecnologia empresarial de nível estatal.Como uma empresa de alta tecnologia apoiada pelo Estado, Camel entrou no campo do veículo de nova energia prospectivamente, comprometida com a fabricaço de energia verde e reciclagem, e abrindo uma vida de baixo carbono para a humanidade.