COMO U1 o tipo bateria selou o carro 12V automotivo acidificado ao chumbo que começa pondo em marcha a bateria

Number modelo:U1
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:20FT
Termos do pagamento:L/C, T/T
Capacidade da fonte:as unidades de 38 milhões pelo ano
Prazo de entrega:30 dias
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Fornecedor verificado
Wuhan Hubei China
Endereço: No. 125, Keji ò Rd., elevação do leste do lago - zona do desenvolvimento da tecnologia, Wuhan, Hubei 430040, China
Fornecedor do último login vezes: No 39 Horas
Detalhes do produto Perfil da empresa
Detalhes do produto

Tipo U1 bateria padro do as de colocaço em marcha automotivo acidificada ao chumbo de 12V

 

Uma bateria de colocaço em marcha automotivo é deve para o poder extra em todo o carro. Em particular, tem uma vida útil longa. A bateria é fabricada com tecnologia inovativa que o ajuda a evitar recarregar e reduzir o número de substituições da bateria sobre seu tempo. Ajustes desta bateria mais de carros de hoje, caminhões leves e tratores, dando lhe mais liberdade para apreciar suas viagens.

 


Características do produto

Bens

A fórmula original da pasta da ligaço 4BS faz a bateria mais forte e mais durável.

Resistência da temperatura

A bateria pode ser aplicável ao ambiente extremo de -30℃~75℃.

Apoio forte do poder

Fórmula original da pasta da ligaço 4BS para aumentar a capacidade da bateria e para assegurar o apoio forte, duradouro do poder.

Carregamento rápido

Aplicaço do aditivo novo do eletrólito, fazendo o carregamento rápido disponível.

Resistência da vibraço

Estrutura especial e material da grade para aumentar o desempenho da resistência da vibraço.

A instalaço fácil

Tem um tamanho compacto e é fácil instalar.

Seguro

A bateria é feita de uma liga do cálcio da ligaço para a durabilidade e fornece consequentemente o desempenho começando seguro mesmo em circunstncias ásperas.

 


Modelo do produto

 

Tipo

Tenso

(v)

RC

(minuto)

CCA

(- 18℃) SAE

Dimensões (milímetros)

L*W*H

Terminal

(Disposiço /Type)

Mantenha

Peso

(quilograma)

U1L-2001224200197*130*1850/4B007
U1R-2001224200197*130*1851/4B007
U1L-2801234200197*130*1850/4B007,7
U1R-2801234200197*130*1851/4B007,7
U1L-3301244330197*130*1850/4B008,3
U1R-3301244330197*130*1851/4B008,3


Aplicações


 

A bateria de SLI pode ser usada para começar, a iluminaço e a igniço dos veículos tais como carros, suvs, carrinhas, caminhões de luz e veículos comerciais.

 

 


Sobre o camelo

 

Fundado em 1980, grupo Co. do camelo, Ltd. (conservado em estoque no: SH601311) é especializado no R&D, na produço e nas vendas de baterias acidificadas ao chumbo, com a produço de bateria do lítio-íon de EV e de bateria usada que reciclam como o suplemento. O camelo é o fabricante o maior e principal da bateria de carro em Ásia.
Atualmente, o camelo tem quatro tipos principais, que so CAMELO, HUAZHONG, CISNE, DF. Com mais de 400 tipos de produtos que cobrem a bateria automotivo do acionador de partida, a bateria start-stop, a bateria do lítio-íon, a bateria da traço, as baterias do camelo etc. seja amplamente utilizado nos carros, nos caminhões, em veículos agrícolas, em carrinhos de golfe, em veículos elétricos e em outras aplicações.
A concorrência do núcleo das hastes do grupo do camelo da inovaço independente contínua, estratégia de desenvolvimento clara e execuço eficiente, que todas so baseadas em ter uma gesto empreendedora e inovativa e uma equipe técnica. Para assegurar a liderança tecnologico na indústria, o camelo continuamente aumentou o investimento do R&D e introduziu as linhas de produço automáticas principais do mundo, e dispositivos avançados do R&D e do teste. O instituto profissional do R&D sob a empresa é reconhecido como o centro de tecnologia da empresa do nível estadual. O camelo igualmente tem a estaço de trabalho do acadêmico e o laboratório peritos do nível estadual. Como uma empresa da alto-tecnologia apoiada pelo estado, o camelo entrou no campo do veículo novo da energia em perspectiva, cometido fabricaço verde da energia e reciclagem, e a abrir uma vida do baixo-carbono para a humanidade.

 

 

 


FAQ

 

1. Por que é a tenso da bateria anormal?

 

: Após o carregamento, a tenso de cada única pilha deve ser ao redor 2,1 V (pode ser afetado pela densidade do eletrólito). Se a tenso é baixa durante o uso preliminar, verificaço se a bateria é carregada inteiramente ou se a densidade do eletrólito é demasiado alta ou demasiado baixa.

Se a bateria mostra uma tenso comparativamente mais alta durante o carregamento, junto com bolhas e quedas de tenso numerosas rapidamente durante a descarga, esta pode indicar o sulfation das placas. Descarregue inteiramente a bateria com baixo atual e carregue ento a bateria com a baixa corrente (0.1C20), para repetir as etapas da descarga e da carga diversas vezes. O efeito deste método pode ser afetado pelo grau do sulfation.

 

2. Que é o efeito da densidade do eletrólito e da cor anormais do indicador?

 

: Durante a bateria que carrega e que descarrega processos, a densidade do eletrólito deve variar de 1,070 a 1.290g/cm3. Aumentos da densidade durante o carregamento e as diminuições ao descarregar-se.

a. Se a densidade é demasiado alta, causará o sulfation da placa e acelerará a corroso da grade; quando se a densidade é demasiado baixa, afetará a capacidade da descarga.

b. Sob circunstncias de carregamento normais, se a densidade no aumenta significativamente ou mesmo no permanece inalterada, há uma possibilidade do sulfation da placa, que possa precisar contramedidas de eliminar o sulfation.

c. Depois que a bateria está carregada, se a densidade diminui significativamente durante o período de descanso, indica que separe a auto-descarga da bateria, que pode ser causada por demasiado impurezas no eletrólito. Se o eletrólito mostra a cor anormal ou o cheiro, ou mesmo mostra a turbidez, indica que o eletrólito é impuro e as impurezas têm na bateria.

d. Se o eletrólito mostra a cor de íons do metal, há uma possibilidade de contaminaço.

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COMO U1 o tipo bateria selou o carro 12V automotivo acidificado ao chumbo que começa pondo em marcha a bateria

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