37KG bateria de carro Sightseeing do carrinho de golfe do LPT 12V da bateria acidificada ao chumbo 150ah

Number modelo:6-D-120G
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:20FT
Termos do pagamento:L/C, T/T
Capacidade da fonte:as unidades de 38 milhões pelo ano
Prazo de entrega:30 dias
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Fornecedor verificado
Wuhan Hubei China
Endereço: No. 125, Keji ò Rd., elevação do leste do lago - zona do desenvolvimento da tecnologia, Wuhan, Hubei 430040, China
Fornecedor do último login vezes: No 39 Horas
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Detalhes do produto

Tipo acidificado ao chumbo bateria do LPT de 12V 150Ah de carro Sightseeing

 

A bateria de carro sightseeing é a bateria acidificada ao chumbo inundada. As baterias inundadas oferecem a longa vida e confiança provada, manutenço fácil, e (geralmente) o melhor retorno sobre o investimento. A bateria acidificada ao chumbo inundada camelo do poder liso adota a tecnologia industrial a mais durável da bateria acidificada ao chumbo, e é tornada com base no seguimento detalhado do uso real de usuários típicos.

 


Características do produto

Capacidade de poder proeminente
Como a placa a bateria inundada, com o uso da bateria, a capacidade é aumentada gradualmente ao estado o mais alto e mantida por muito tempo.
Vida mais longa
A placa nacional da proteço da patente é adotada para suprimir eficazmente procura um caminho mais curto do pó de flutuaço na parte superior do grupo do polo e melhora a vida útil da bateria.
Confiança alta
As grades positivas e negativas adotam a fórmula da liga do multi-elemento, que faz o material ativo combinado firmemente com as grades, assegurando a vida útil e a confiança longas da bateria
Baixa Auto-descarga
A fórmula positiva e negativa especial da pasta assegura a baixos auto-descarga e consumo de água.
Aceitaço forte da carga
O novo tipo de separador é usado para fornecer a baixa resistência interna e a aceitaço forte da carga.
Desempenho profundo magnífico da vida de ciclo
O material positivo adota a fórmula especial da pasta com alto densidade. Estes asseguram o desempenho profundo magnífico da vida de ciclo da bateria.

 


Modelo do produto

 

Tipo

Tenso

(v)

Capacidade

(Ah)

C5/C20

Dimensões (milímetros)

L*W*H

Disposiço

Peso

(quilograma)

(Com eletrólito)

6-D-120G12120/150330*182*272LPT37

 


Aplicações

 

A bateria de carro Sightseeing pode ser usada para carrinhos de golfe, carros sightseeing, carros-patrulha, triciclos elétricos, plataformas da alta altitude, purificadores e outro de levantamento veículos de pouco peso.

 

 


Sobre o camelo

 

Fundado em 1980, grupo Co. do camelo, Ltd. (conservado em estoque no: SH601311) é especializado no R&D, na produço e nas vendas de baterias acidificadas ao chumbo, com a produço de bateria do lítio-íon de EV e de bateria usada que reciclam como o suplemento. O camelo é o fabricante o maior e principal da bateria de carro em Ásia.
Atualmente, o camelo tem quatro tipos principais, que so CAMELO, HUAZHONG, CISNE, DF. Com mais de 400 tipos de produtos que cobrem a bateria automotivo do acionador de partida, a bateria start-stop, a bateria do lítio-íon, a bateria da traço, as baterias do camelo etc. seja amplamente utilizado nos carros, nos caminhões, em veículos agrícolas, em carrinhos de golfe, em veículos elétricos e em outras aplicações.
A concorrência do núcleo das hastes do grupo do camelo da inovaço independente contínua, estratégia de desenvolvimento clara e execuço eficiente, que todas so baseadas em ter uma gesto empreendedora e inovativa e uma equipe técnica. Para assegurar a liderança tecnologico na indústria, o camelo continuamente aumentou o investimento do R&D e introduziu as linhas de produço automáticas principais do mundo, e dispositivos avançados do R&D e do teste. O instituto profissional do R&D sob a empresa é reconhecido como o centro de tecnologia da empresa do nível estadual. O camelo igualmente tem a estaço de trabalho do acadêmico e o laboratório peritos do nível estadual. Como uma empresa da alto-tecnologia apoiada pelo estado, o camelo entrou no campo do veículo novo da energia em perspectiva, cometido fabricaço verde da energia e reciclagem, e a abrir uma vida do baixo-carbono para a humanidade.

 

 

 


FAQ

 

1. Porque a temperatura do eletrólito é demasiado alto? Como tratar ela?

 

: A alta temperatura do eletrólito após o enchimento ácido de baterias novas é devido reaço da neutralizaço entre o ácido e as placas negativas oxidadas, que geraro lotes do calor. Durante este período, carregar deve começar quando a temperatura do eletrólito deixa cair ao ℃ aproximadamente 40, ou carrega a bateria com a baixa corrente.

Durante o processo de carregamento normal, se a temperatura do eletrólito é alta ou mesmo excede 45℃, refrigerar medidas deve ser tomado, ou ajuste a corrente de carregamento a um baixo valor. Se a temperatura no mostra nenhuma diminuiço, a possibilidade de bateria interna procura um caminho mais curto ou o sulfation da placa deve ser considerado.

Durante o uso normal da bateria, se a temperatura é demasiado alta. Há duas possibilidades a este: um é porque a temperatura ambiental circunvizinha é demasiado alta, e o calor gerado pela bateria no é fácil de dissipar-se. O outro é que a tenso de carregamento ou o atual so demasiado alta.

 

 

2. Como tratar o carregamento anormal?

 

: Quando recarregue uma bateria normal, nenhuma bolha maciça (gás) seria gerada no período de carregamento preliminar, desde a corrente carregou únicos saques para a reaço eletroquímica da massa ativa. Quando no fim do período de carregamento, junto com a concluso da reaço eletroquímica, atual carregado começar a electrolyze a água, e os degases hidrogênio e oxigênio.

Quando recarregue a bateria após o uso, se somente pouco gás é gerado no período de carregamento do fim, pode ser porque a corrente de carregamento é demasiado baixa ou a bateria no é carregada ainda inteiramente. Se uma única pilha no mostra nenhuma geraço do gás durante a bateria que carrega, esta pode indicar que interno procurar um caminho mais curto. Se a bateria inteira produzem demasiado gás e o demasiado adiantado, esta indica a possibilidade de sulfation das placas, que deve ser tratada com os processos repetidos da descarga e da carga. Se a bateria produz o gás no período de descanso ou no processo da descarga, pode ser causada por muito impurezas no eletrólito.

 

 
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37KG bateria de carro Sightseeing do carrinho de golfe do LPT 12V da bateria acidificada ao chumbo 150ah

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