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Central elétrica portátil do tipo 230Wh PES200 do camelo
Se você está procurando um backup dos mergencies, o poder para as ferramentas no local do trabalho, ou a eletricidade manter a eletrônica em serviço em um curso, você pode confiar a central elétrica portátil do camelo. Esta central elétrica é portátil, poderosa, segura e poupança de despesas. O que é mais, é desgaste - resistente para a viagem longa da viagem. Com ela, a única coisa que você precisa de fazer é apreciar a vida e o trabalho.
Características do produto
Vista - resistente
Material no inflamável para que a resistência abrigando, robusta caia e vistam
Operaço quieta
Controle de temperatura e eficazmente dissipaço de calor inteligentes, operaço quieta
Cofre forte
Sobrecarregando e sobre o descarregamento da proteço, melhore para garantir a segurança do produto
Conveniente
O volume menor, produto é fácil de tomar
Modelo do produto
Capacidade total | 230.88Wh |
---|---|
Capacidade da pilha | 2600mAh |
Células de bateria totais | 24 PCes |
Mercadorias simulados/puros do inversor (do seno) | Onda de seno pura |
Inversor (Max Output Power) | 200W |
Inversor (tenso) | 110V |
Porto de saída (C.A.) | *1 |
Porto de saída (USB-A) | 3* (5V/6A) |
Porto de saída (USB-C) | 60W máximo |
Porto de saída (porto de carro 12V) | 10A máximo |
Porto de saída (C.C. 12V (5.5mm)) | Adaptador |
Porto entrado (DC5.5mm) | FONTE DE ALIMENTAÇO de 18V 2A |
Portuário entrado (carga do carro 12V) | 2A |
Portuário entrado (carga solar) | 12V ~ 24V (minuto 10W) |
Porto entrado (USB-C) | Paládio |
Aplicações
Vivo-fluência, exploraço exterior, entrevistas da fotografia, escritório móvel, acampamento exterior, curso do rv, construço da engenharia, de alimentaço da ferramenta fonte, tratamento médico, salvamento etc. do fogo.
Sobre o camelo
Fundado em 1980, grupo Co. do camelo, Ltd. (conservado em estoque
no: SH601311) é especializado no R&D, na produço e nas vendas
de baterias acidificadas ao chumbo, com a produço de bateria do
lítio-íon de EV e de bateria usada que reciclam como o suplemento.
O camelo é o fabricante o maior e principal da bateria de carro em
Ásia.
Atualmente, o camelo tem quatro tipos principais, que so CAMELO,
HUAZHONG, CISNE, DF. Com mais de 400 tipos de produtos que cobrem a
bateria automotivo do acionador de partida, a bateria start-stop, a
bateria do lítio-íon, a bateria da traço, as baterias do camelo
etc. seja amplamente utilizado nos carros, nos caminhões, em
veículos agrícolas, em carrinhos de golfe, em veículos elétricos e
em outras aplicações.
A concorrência do núcleo das hastes do grupo do camelo da inovaço
independente contínua, estratégia de desenvolvimento clara e
execuço eficiente, que todas so baseadas em ter uma gesto
empreendedora e inovativa e uma equipe técnica. Para assegurar a
liderança tecnologico na indústria, o camelo continuamente aumentou
o investimento do R&D e introduziu as linhas de produço
automáticas principais do mundo, e dispositivos avançados do
R&D e do teste. O instituto profissional do R&D sob a
empresa é reconhecido como o centro de tecnologia da empresa do
nível estadual. O camelo igualmente tem a estaço de trabalho do
acadêmico e o laboratório peritos do nível estadual. Como uma
empresa da alto-tecnologia apoiada pelo estado, o camelo entrou no
campo do veículo novo da energia em perspectiva, cometido fabricaço
verde da energia e reciclagem, e a abrir uma vida do baixo-carbono
para a humanidade.
FAQ
1. Porque a temperatura do eletrólito é demasiado alto? Como tratar ela?
: A alta temperatura do eletrólito após o enchimento ácido de baterias novas é devido reaço da neutralizaço entre o ácido e as placas negativas oxidadas, que geraro lotes do calor. Durante este período, carregar deve começar quando a temperatura do eletrólito deixa cair ao ℃ aproximadamente 40, ou carrega a bateria com a baixa corrente.
Durante o processo de carregamento normal, se a temperatura do eletrólito é alta ou mesmo excede 45℃, refrigerar medidas deve ser tomado, ou ajuste a corrente de carregamento a um baixo valor. Se a temperatura no mostra nenhuma diminuiço, a possibilidade de bateria interna procura um caminho mais curto ou o sulfation da placa deve ser considerado.
Durante o uso normal da bateria, se a temperatura é demasiado alta. Há duas possibilidades a este: um é porque a temperatura ambiental circunvizinha é demasiado alta, e o calor gerado pela bateria no é fácil de dissipar-se. O outro é que a tenso de carregamento ou o atual so demasiado alta.
2. Como tratar o carregamento anormal?
: Quando recarregue uma bateria normal, nenhuma bolha maciça (gás) seria gerada no período de carregamento preliminar, desde a corrente carregou únicos saques para a reaço eletroquímica da massa ativa. Quando no fim do período de carregamento, junto com a concluso da reaço eletroquímica, atual carregado começar a electrolyze a água, e os degases hidrogênio e oxigênio.
Quando recarregue a bateria após o uso, se somente pouco gás é gerado no período de carregamento do fim, pode ser porque a corrente de carregamento é demasiado baixa ou a bateria no é carregada ainda inteiramente. Se uma única pilha no mostra nenhuma geraço do gás durante a bateria que carrega, esta pode indicar que interno procurar um caminho mais curto. Se a bateria inteira produzem demasiado gás e o demasiado adiantado, esta indica a possibilidade de sulfation das placas, que deve ser tratada com os processos repetidos da descarga e da carga. Se a bateria produz o gás no período de descanso ou no processo da descarga, pode ser causada por muito impurezas no eletrólito.