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Bloco 10-20KWh da bateria da nova geraço do picovolt ESS do agregado familiar
O agregado familiar ESS (sistema do armazenamento de energia) é o sistema esperto que joga um papel importante para converter a energia do picovolt e a energia da grade a próprio sistema da posse ESS da casa. O sistema é composto do picovolt, do inversor, do BMS, do EMS, e do bloco da bateria do lítio-íon. Pode ajudar a salvar o custo de eletricidade, para lidar com a temperatura extrema, e aplica-se área com um sistema de grade instável.
Características do produto
Econômico e limpo
O sistema do armazenamento de energia do agregado familiar usa a energia solar limpa para umas 24 fontes de alimentaço ininterrupto das horas
Investimento flexível
O sistema do armazenamento de energia da casa do camelo LiFePo4 adota o projeto empilhável do módulo, e estende facilmente 5kWh pelo módulo, de 5 a 40kWh
A instalaço fácil
A instalaço empilhada, a instalaço da pessoa 1-2, salvar o tempo de instalaço e o custo
Autônomo
a Em-grade ou a operaço da fora-grade, so ideal para várias encenações da aplicaço.
Controle da nuvem
Controle compatível da nuvem, você pode controlar sua energia a qualquer momento, em qualquer lugar. Relaço fácil de usar
Monitoraço inteligente, redes elétricas espertas, e melhor utilizaço do picovolt.
Seguro & seguro
Pilha global do tipo LFP da Primeiro-série
prova de água e resistente
O produto pode ser instalado fora dos agradecimentos característica do prova de água.
Modelo do produto
Modelo | CamelESS-10 | CamelESS-15 | CamelESS-20 |
---|---|---|---|
Número de bateria | 2 | 3 | 4 |
Poder avaliado (kWh) | 10,24 | 15,36 | 20,48 |
Tenso avaliado (V) | 102,4 | 153,6 | 204,8 |
A carga/descarrega a tenso eliminada (V) | 89.6~115.2 | 134.4~172.8 | 179.2~230.4 |
Corrente avaliado da carga/descarga (A) | 25/25 | ||
Máximo Carregamento/corrente de descarga (A) | 50/50 | ||
Relaço de comunicaço | LATA 2,0/RS485 | ||
Características de proteço | Proteço de carregamento da sobretenso, descarga sob – a proteço da tenso, sobre a proteço atual, sobre a proteço da temperatura, procura um caminho mais curto a proteço, etc. | ||
Nível da proteço | IP65 | ||
Altura | <2000m> | ||
Weigt (quilogramas) | 105 | 150 | 195 |
Tamanho (W*H*D, milímetros) | 680*860*245 | 680*1120*245 | 680*1380*245 |
Variaço da temperatura de Opertating | Carga: 0~50℃; Descarga: - 10℃~50℃ | ||
Variaço da temperatura do armazenamento | -20℃~50℃ | ||
Escala de umidade | 10%~95%, no condensaço | ||
Segurança | IEC62619/UL1973 | ||
Transporte | UN38.3 |
Aplicações
O sistema de ESS pode ser usado nas famílias que precisam de evitar a indisponibilidade devido ao tempo extremo e grade instável e de salvar o custo da eletricidade.
Sobre o camelo
Fundado em 1980, grupo Co. do camelo, Ltd. (conservado em estoque
no: SH601311) é especializado no R&D, na produço e nas vendas
de baterias acidificadas ao chumbo, com a produço de bateria do
lítio-íon de EV e de bateria usada que reciclam como o suplemento.
O camelo é o fabricante o maior e principal da bateria de carro em
Ásia.
Atualmente, o camelo tem quatro tipos principais, que so CAMELO,
HUAZHONG, CISNE, DF. Com mais de 400 tipos de produtos que cobrem a
bateria automotivo do acionador de partida, a bateria start-stop, a
bateria do lítio-íon, a bateria da traço, as baterias do camelo
etc. seja amplamente utilizado nos carros, nos caminhões, em
veículos agrícolas, em carrinhos de golfe, em veículos elétricos e
em outras aplicações.
A concorrência do núcleo das hastes do grupo do camelo da inovaço
independente contínua, estratégia de desenvolvimento clara e
execuço eficiente, que todas so baseadas em ter uma gesto
empreendedora e inovativa e uma equipe técnica. Para assegurar a
liderança tecnologico na indústria, o camelo continuamente aumentou
o investimento do R&D e introduziu as linhas de produço
automáticas principais do mundo, e dispositivos avançados do
R&D e do teste. O instituto profissional do R&D sob a
empresa é reconhecido como o centro de tecnologia da empresa do
nível estadual. O camelo igualmente tem a estaço de trabalho do
acadêmico e o laboratório peritos do nível estadual. Como uma
empresa da alto-tecnologia apoiada pelo estado, o camelo entrou no
campo do veículo novo da energia em perspectiva, cometido fabricaço
verde da energia e reciclagem, e a abrir uma vida do baixo-carbono
para a humanidade.
FAQ
1. Por que é a tenso da bateria anormal?
: Após o carregamento, a tenso de cada única pilha deve ser ao redor 2,1 V (pode ser afetado pela densidade do eletrólito). Se a tenso é baixa durante o uso preliminar, verificaço se a bateria é carregada inteiramente ou se a densidade do eletrólito é demasiado alta ou demasiado baixa.
Se a bateria mostra uma tenso comparativamente mais alta durante o carregamento, junto com bolhas e quedas de tenso numerosas rapidamente durante a descarga, esta pode indicar o sulfation das placas. Descarregue inteiramente a bateria com baixo atual e carregue ento a bateria com a baixa corrente (0.1C20), para repetir as etapas da descarga e da carga diversas vezes. O efeito deste método pode ser afetado pelo grau do sulfation.
2. Que é o efeito da densidade do eletrólito e da cor anormais do indicador?
: Durante a bateria que carrega e que descarrega processos, a densidade do eletrólito deve variar de 1,070 a 1.290g/cm3. Aumentos da densidade durante o carregamento e as diminuições ao descarregar-se.
a. Se a densidade é demasiado alta, causará o sulfation da placa e acelerará a corroso da grade; quando se a densidade é demasiado baixa, afetará a capacidade da descarga.
b. Sob circunstncias de carregamento normais, se a densidade no aumenta significativamente ou mesmo no permanece inalterada, há uma possibilidade do sulfation da placa, que possa precisar contramedidas de eliminar o sulfation.
c. Depois que a bateria está carregada, se a densidade diminui significativamente durante o período de descanso, indica que separe a auto-descarga da bateria, que pode ser causada por demasiado impurezas no eletrólito. Se o eletrólito mostra a cor anormal ou o cheiro, ou mesmo mostra a turbidez, indica que o eletrólito é impuro e as impurezas têm na bateria.
d. Se o eletrólito mostra a cor de íons do metal, há uma possibilidade de contaminaço.