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Bateria de nível elevado do caminho pesado de 24V 100Ah LiFePo4 com de dupla finalidade
A bateria de dupla finalidade do lítio-íon do caminho pesado é os produtos de nível elevado que é lançada pelo camelo para resolver as introduções da fonte de alimentaço para começar e dispositivos elétricos (condicionador de ar, áudio, fogo, refrigerador, etc.). Comparando com a bateria de dupla finalidade acidificada ao chumbo, o custo de operaço do tempo da bateria LiFePo4 é reduzido muito quando o desempenho da bateria for promovido. E com mais de 256 testes, a bateria é segura bastante garantir seu caminho. Escolha esta bateria, você no pode somente salvar o custo de operaço overral, mas igualmente extremamente melhorar a experiência de conduço dos camionistas.
Características do produto
Vida útil mais longa
o DOD 100% é mais de 2000 vezes, assegurar uma vida útil de 5 anos
Proteço da Sobre-descarga
A gesto inteligente de BMS mantém 20% do poder começando mínimo
assegurar o começo fácil
Recarregamento rápido
Aceitaço de carregamento superior, recarregamento rápido em 2 horas
para alcançar 95% SOC
Peso leve
2/3 de bateria mais levemente do que acidificada ao chumbo, mais
econômico em combustível e a favor do meio ambiente
Desempenho de colocaço em marcha frio excelente
Colocaço em marcha imediata sob a ultra-baixa temperatura (- 40 ℃),
nenhuma necessidade de aquecer-se
Resistência forte da vibraço
resistência da vibraço 5G, adaptávela para condições de estrada
ásperas
Monitoraço em linha
Veja o estado da bateria em linha no tempo real, verificar a tenso
da bateria, temperatura, estado de saúde.
Fonte de alimentaço forte para dispositivos elétricos
A fonte de alimentaço para dispositivos elétricos tais como o
condicionador de ar durante o período de estacionamento pelas horas
9+, aprecia um ambiente de conduço mais confortável
Modelo do produto
Tipo | Tenso (v) | Capacidade (Ah) | Dimensões (milímetros) L*W*H | CCA (- 18℃)(a) | Peso (quilogramas) |
24V LiSB CCA1000 | 24 | 100 | 541*230*216 | 1000 | ≤30 |
Aplicações
É apropriado para os caminhões e os veículos resistentes da alto-carga que exigem o poder começando forte e o serviço de ciclagem baixo-atual encontrar as necessidades prolongadas do poder auxiliar de acessórios elétricos tais como condicionadores de ar.
Sobre o camelo
Fundado em 1980, grupo Co. do camelo, Ltd. (conservado em estoque
no: SH601311) é especializado no R&D, na produço e nas vendas
de baterias acidificadas ao chumbo, com a produço de bateria do
lítio-íon de EV e de bateria usada que reciclam como o suplemento.
O camelo é o fabricante o maior e principal da bateria de carro em
Ásia.
Atualmente, o camelo tem quatro tipos principais, que so CAMELO,
HUAZHONG, CISNE, DF. Com mais de 400 tipos de produtos que cobrem a
bateria automotivo do acionador de partida, a bateria start-stop, a
bateria do lítio-íon, a bateria da traço, as baterias do camelo
etc. seja amplamente utilizado nos carros, nos caminhões, em
veículos agrícolas, em carrinhos de golfe, em veículos elétricos e
em outras aplicações.
A concorrência do núcleo das hastes do grupo do camelo da inovaço
independente contínua, estratégia de desenvolvimento clara e
execuço eficiente, que todas so baseadas em ter uma gesto
empreendedora e inovativa e uma equipe técnica. Para assegurar a
liderança tecnologico na indústria, o camelo continuamente aumentou
o investimento do R&D e introduziu as linhas de produço
automáticas principais do mundo, e dispositivos avançados do
R&D e do teste. O instituto profissional do R&D sob a
empresa é reconhecido como o centro de tecnologia da empresa do
nível estadual. O camelo igualmente tem a estaço de trabalho do
acadêmico e o laboratório peritos do nível estadual. Como uma
empresa da alto-tecnologia apoiada pelo estado, o camelo entrou no
campo do veículo novo da energia em perspectiva, cometido fabricaço
verde da energia e reciclagem, e a abrir uma vida do baixo-carbono
para a humanidade.
FAQ
1. Por que é a tenso da bateria anormal?
: Após o carregamento, a tenso de cada única pilha deve ser ao redor 2,1 V (pode ser afetado pela densidade do eletrólito). Se a tenso é baixa durante o uso preliminar, verificaço se a bateria é carregada inteiramente ou se a densidade do eletrólito é demasiado alta ou demasiado baixa.
Se a bateria mostra uma tenso comparativamente mais alta durante o carregamento, junto com bolhas e quedas de tenso numerosas rapidamente durante a descarga, esta pode indicar o sulfation das placas. Descarregue inteiramente a bateria com baixo atual e carregue ento a bateria com a baixa corrente (0.1C20), para repetir as etapas da descarga e da carga diversas vezes. O efeito deste método pode ser afetado pelo grau do sulfation.
2. Que é o efeito da densidade do eletrólito e da cor anormais do indicador?
: Durante a bateria que carrega e que descarrega processos, a densidade do eletrólito deve variar de 1,070 a 1.290g/cm3. Aumentos da densidade durante o carregamento e as diminuições ao descarregar-se.
a. Se a densidade é demasiado alta, causará o sulfation da placa e acelerará a corroso da grade; quando se a densidade é demasiado baixa, afetará a capacidade da descarga.
b. Sob circunstncias de carregamento normais, se a densidade no aumenta significativamente ou mesmo no permanece inalterada, há uma possibilidade do sulfation da placa, que possa precisar contramedidas de eliminar o sulfation.
c. Depois que a bateria está carregada, se a densidade diminui significativamente durante o período de descanso, indica que separe a auto-descarga da bateria, que pode ser causada por demasiado impurezas no eletrólito. Se o eletrólito mostra a cor anormal ou o cheiro, ou mesmo mostra a turbidez, indica que o eletrólito é impuro e as impurezas têm na bateria.
d. Se o eletrólito mostra a cor de íons do metal, há uma possibilidade de contaminaço.