Auto Start Stop claro BMS System de Ion Car Battery For Automotive do lítio de 12V 40Ah

Number modelo:Li-íon 12V40Ah
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:20FT
Termos do pagamento:L/C, T/T
Capacidade da fonte:as unidades de 38 milhões pelo ano
Prazo de entrega:30 dias
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Fornecedor verificado
Wuhan Hubei China
Endereço: No. 125, Keji ò Rd., elevação do leste do lago - zona do desenvolvimento da tecnologia, Wuhan, Hubei 430040, China
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Detalhes do produto

Bateria start-stop automotivo do Lítio-íon do tipo 12V 40Ah do camelo com BMS System

 

Nossas baterias start-stop automotivos do lítio-íon so projetadas para os veículos equipados com os sistemas avançados da parada de começo. A bateria adota o LiFePo4 como a matéria prima, que possui o desempenho excelente que compara a bateria acidificada ao chumbo. As baterias do lítio-íon do camelo foram amplamente utilizadas no start-stop para muitos tipos do carro. Se você está procurando as baterias de carro start-stop de alta qualidade para seu carro, este produto é a melhor opço para você.

 


Características do produto

Peso leve
Comparado com as baterias start-stop acidificadas ao chumbo tradicionais de AGM, a bateria de pouco peso do fosfato do ferro do lítio detalhou vantagens do peso, que ajuda o veículo a reduzir o peso, reduzir o consumo de combustível e a melhorar a economia de combustível.
Alta segurança
O bloco selado de grande resistência da bateria pode eficazmente resistir o impacto externo e assegurar-se de que a bateria no tenha problemas de segurança.
Poder start-stop eficiente
Pode fornecer começar eficiente e parar para o motor no ℃ -30 — + ℃ 50, de modo que o veículo mantenha a economia de combustível eficiente.
Aparência estandardizada
Com o projeto padro, a bateria do veículo pode ser substituída no lugar, apropriado para todo o modelo equipado com um sistema 12V start-stop.

 


Modelo do produto

 

Tipo

Tenso

(v)

Capacidade

(Ah)

Dimensões (milímetros)

L*W*H

Carregar recebendo a capacidade (- 18℃)Peso (quilogramas)
12V 40Ah12,840242*175*190≥70%≤7

 


Aplicações

 

A bateria do veículo do lítio-íon é projetada especialmente para veículos com um sistema start-stop avançado e pode ser usada em vários veículos tais como automóveis de passageiros, caminhões, etc.

 


Sobre o camelo

 

Fundado em 1980, grupo Co. do camelo, Ltd. (conservado em estoque no: SH601311) é especializado no R&D, na produço e nas vendas de baterias acidificadas ao chumbo, com a produço de bateria do lítio-íon de EV e de bateria usada que reciclam como o suplemento. O camelo é o fabricante o maior e principal da bateria de carro em Ásia.
Atualmente, o camelo tem quatro tipos principais, que so CAMELO, HUAZHONG, CISNE, DF. Com mais de 400 tipos de produtos que cobrem a bateria automotivo do acionador de partida, a bateria start-stop, a bateria do lítio-íon, a bateria da traço, as baterias do camelo etc. seja amplamente utilizado nos carros, nos caminhões, em veículos agrícolas, em carrinhos de golfe, em veículos elétricos e em outras aplicações.
A concorrência do núcleo das hastes do grupo do camelo da inovaço independente contínua, estratégia de desenvolvimento clara e execuço eficiente, que todas so baseadas em ter uma gesto empreendedora e inovativa e uma equipe técnica. Para assegurar a liderança tecnologico na indústria, o camelo continuamente aumentou o investimento do R&D e introduziu as linhas de produço automáticas principais do mundo, e dispositivos avançados do R&D e do teste. O instituto profissional do R&D sob a empresa é reconhecido como o centro de tecnologia da empresa do nível estadual. O camelo igualmente tem a estaço de trabalho do acadêmico e o laboratório peritos do nível estadual. Como uma empresa da alto-tecnologia apoiada pelo estado, o camelo entrou no campo do veículo novo da energia em perspectiva, cometido fabricaço verde da energia e reciclagem, e a abrir uma vida do baixo-carbono para a humanidade.

 

 

 


FAQ

 

1. Por que há uma exploso possível da bateria? E como nós impedimo-la?
 

: Muitos hidrogênio e oxigênio sero produzidos durante o processo de carregamento de bateria. Quando a concentraço do gás misturado alcança 4% no ar, se as faíscas geraram devido afrouxar a conexo do fio ou o fogo aberto da parte externa interferem, ho uma possibilidade que a exploso pode ocorrer, que danificará a bateria ou mesmo ferirá povos e coisas. As prevenções so como abaixo:

a. Controle o poder carregado, evite a sobrecarga, para reduzir a quantidade de gás desgaseificada.

b. Nenhum fogo aberto perto das baterias durante o processo de carregamento e para manter a boa ventilaço.

c. Durante o carregamento, a conexo deve ser firme evitar as faíscas devendo afrouxar a conexo.

d. Adota o método de carregamento constante da tenso atual e limitada, que gera menos evoluço de gás.

e. Impeça as faíscas ou mesmo o fogo e a exploso devendo procurar um caminho mais curto.

f. Mantenha o furo de desgaseificaço desobstruído para as baterias seladas livre de manutenço, se no, a presso interna aumentada pode acumular demasiado alto para causar a protuberncia ou mesmo a exploso.

 

 

2. Porque a capacidade é diminuído?

 

: Se a bateria mostra a insuficiente capacidade durante o uso, ou a capacidade no pode encontrar o valor avaliado da capacidade, nós devemos em primeiro lugar considerar a possibilidade de insuficiente carga ou insuficiente recarregue após o uso. Verifique se a densidade do eletrólito é demasiado baixa, de se os aumentos do nível do eletrólito após recarregam.

a. Sulfation (sobrecarga, carga repetida, hidroterapia para a dessulfuraço)

b. Poluiço do eletrólito (após o nivelamento múltiplo com água destilada, mude o eletrólito)

c. Se as baterias mostram parcial procurar um caminho mais curto.

d. Fenômenos como a corroso da grade, a ruptura da placa, etc. de derramamento maciço ativo no fim da vida útil.

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