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bateria start-stop acidificada ao chumbo de 12V 60Ah SMF AGM
Nossas baterias start-stop de AGM so projetadas para veículos com sistemas start-stop avançados aumentar o driving range e reduzir emissões. Seu projeto da suço dobro é fácil de usar e fácil de instalar e manter.
A bateria de AGM é curto para a esteira de vidro absorvente, com a adiço de uma esteira da fibra de vidro que seja colocada entre a placa negativa e positiva para absorver o eletrólito. Porque a esteira atua como uma esponja com o eletrólito, a bateria torna-se non-spillable. A bateria de AGM guarda o elctrolyte no lugar e permite que o eletrólito seja passado através da esteira da fibra de vidro, criando a área de superfície máxima para que o eletrólito toque nas placas sem inundar a bateria com demasiado líquido. A bateria de AGM contém bastante eletrólito para manter a esteira molhada e se a bateria é quebrada, o líquido no escapará para fora. Isto realiza menos eletrólito na bateria ao fornecer a mesma energia que a bateria normal do acionador de partida.
Características do produto
Mais bens
As baterias automotivos de AGM so projetadas para carros com
sistemas start-stop avançados. A bateria de AGM tem uma vida de
ciclo 3x, que os meios ele possam ser carregados e descarregado até
3000 vezes.
Resposta de colocaço em marcha mais rápida
Igualmente melhora saídas de potência, permitindo a 30% uma
corrente de colocaço em marcha mais alta do que baterias regulares,
e a uma resposta de colocaço em marcha mais rápida quando você
pressiona o pedal de gás, quando capacidade profunda de manutenço
da descarga de 100%.
Resistência da temperatura
Formulado especialmente e tratado para assegurar o desempenho
extremamente seguro sobre uma vasta gama de temperaturas, incluindo
os dias de inverno os mais frios.
Aceitaço e capacidade excelentes da carga
A bateria igualmente tem a aceitaço excelente da carga e
capacidades de carregamento rápidas.
Seguro e seguro
360° colocaço segura, nenhum risco de escapamento.
Modelo do produto
Tipo | 20Hr (Ah) | CCA/SAW (A) | Dimensões (milímetros) L*W*H | Terminal (Disposiço /Type) | Mantenha | Peso (quilograma) |
VRL2 60 H5 | 60 | 640 | 242*175*190 | 0/1 | B13 | 17,6 |
Aplicações
1. Nossas baterias acidificadas ao chumbo de AGM so testadas
rigorosamente nas circunstncias as mais ásperas em todo o mundo e
provaram entregar resultados excelentes. Combinando a tecnologia a
mais atrasada com os processos de produço tradicionais, estas
baterias so projetadas para o uso nos veículos que variam dos
carros pequenos a SUVs. Ideal para as aplicações que exigem paradas
frequentes e a aceleraço forte, tal como táxis, caminhões de
entrega e mesmo carros de esportes luxuosos.
2. tornado para usuários do carro, a bateria melhora a traço e
prazer da conduço em circunstncias escorregadiços.
3. as baterias start-stop automotivos de AGM so uma escolha
excelente para as aplicações que exigem uma combinaço de serviço
profundo do ciclo e de desempenho consistente da partida.
Sobre o camelo
Fundado em 1980, grupo Co. do camelo, Ltd. (conservado em estoque
no: SH601311) é especializado no R&D, na produço e nas vendas
de baterias acidificadas ao chumbo, com a produço de bateria do
lítio-íon de EV e de bateria usada que reciclam como o suplemento.
O camelo é o fabricante o maior e principal da bateria de carro em
Ásia.
Atualmente, o camelo tem quatro tipos principais, que so CAMELO,
HUAZHONG, CISNE, DF. Com mais de 400 tipos de produtos que cobrem a
bateria automotivo do acionador de partida, a bateria start-stop, a
bateria do lítio-íon, a bateria da traço, as baterias do camelo
etc. seja amplamente utilizado nos carros, nos caminhões, em
veículos agrícolas, em carrinhos de golfe, em veículos elétricos e
em outras aplicações.
A concorrência do núcleo das hastes do grupo do camelo da inovaço
independente contínua, estratégia de desenvolvimento clara e
execuço eficiente, que todas so baseadas em ter uma gesto
empreendedora e inovativa e uma equipe técnica. Para assegurar a
liderança tecnologico na indústria, o camelo continuamente aumentou
o investimento do R&D e introduziu as linhas de produço
automáticas principais do mundo, e dispositivos avançados do
R&D e do teste. O instituto profissional do R&D sob a
empresa é reconhecido como o centro de tecnologia da empresa do
nível estadual. O camelo igualmente tem a estaço de trabalho do
acadêmico e o laboratório peritos do nível estadual. Como uma
empresa da alto-tecnologia apoiada pelo estado, o camelo entrou no
campo do veículo novo da energia em perspectiva, cometido fabricaço
verde da energia e reciclagem, e a abrir uma vida do baixo-carbono
para a humanidade.
FAQ
1. Por que há uma exploso possível da bateria? E como nós
impedimo-la?
: Muitos hidrogênio e oxigênio sero produzidos durante o processo de carregamento de bateria. Quando a concentraço do gás misturado alcança 4% no ar, se as faíscas geraram devido afrouxar a conexo do fio ou o fogo aberto da parte externa interferem, ho uma possibilidade que a exploso pode ocorrer, que danificará a bateria ou mesmo ferirá povos e coisas. As prevenções so como abaixo:
a. Controle o poder carregado, evite a sobrecarga, para reduzir a quantidade de gás desgaseificada.
b. Nenhum fogo aberto perto das baterias durante o processo de carregamento e para manter a boa ventilaço.
c. Durante o carregamento, a conexo deve ser firme evitar as faíscas devendo afrouxar a conexo.
d. Adota o método de carregamento constante da tenso atual e limitada, que gera menos evoluço de gás.
e. Impeça as faíscas ou mesmo o fogo e a exploso devendo procurar um caminho mais curto.
f. Mantenha o furo de desgaseificaço desobstruído para as baterias seladas livre de manutenço, se no, a presso interna aumentada pode acumular demasiado alto para causar a protuberncia ou mesmo a exploso.
2. Porque a capacidade é diminuído?
: Se a bateria mostra a insuficiente capacidade durante o uso, ou a capacidade no pode encontrar o valor avaliado da capacidade, nós devemos em primeiro lugar considerar a possibilidade de insuficiente carga ou insuficiente recarregue após o uso. Verifique se a densidade do eletrólito é demasiado baixa, de se os aumentos do nível do eletrólito após recarregam.
a. Sulfation (sobrecarga, carga repetida, hidroterapia para a dessulfuraço)
b. Poluiço do eletrólito (após o nivelamento múltiplo com água destilada, mude o eletrólito)
c. Se as baterias mostram parcial procurar um caminho mais curto.
d. Fenômenos como a corroso da grade, a ruptura da placa, etc. de derramamento maciço ativo no fim da vida útil.