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A luva elástica de LTZ (anteriormente tipo de TLL) com couplingIt do wheelPin do freio usa um pino com uma luva elástica (material de borracha) em uma extremidade a ser instalada no furo da flange das duas metades do acoplamento para realizar a conexo das duas metades do acoplamento. O acoplamento elástico do pino da luva usou-se para ser um acoplamento amplamente utilizado. A partir do 20s atrasado, foi formulado como o padro do ministério da maquinaria. O acoplamento elástico do pino do anel JB50-08 é um acoplamento padro. O acoplamento elástico do pino da luva é simples na estrutura, fácil fabricar, no exige a lubrificaço, no a precisa de ser ligada com vulcanization do metal, é-a conveniente mudar a luva elástica, no a precisa de mover o meio acoplamento, e tem-na as propriedades de compensar o desvio relativo dos dois eixos e do umedecimento. O trabalho da luva elástica é comprimido e deformado. Porque a espessura da luva elástica é fina, o volume é pequeno, e a deformaço elástica é limitada, o acoplamento elástico do pino da luva pode compensar o deslocamento e a elasticidade da linha central, mas a quantidade permissível da compensaço para o deslocamento da linha central é menos. O acoplamento elástico do pino da luva de Weaker.The confia na força de travamento do grupo do pino para gerar o momento de fricço na superfície de contato, e comprime a luva elástica de borracha para transmitir o torque. É apropriado para transmissões shafting pequenas e a meio vapor com boa rigidez da base da instalaço, da preciso centrando-se alta, da baixa carga de impacto e das baixas exigências da reduço da vibraço.
Acoplamento do pino de LTZ (anteriormente tipo de TLL) com a luva elástica da roda de freio (GB4323-2002 em vez de GB4323-1984)
modelo | Torque nominal Tn (nanômetro) | Velocidade permissível [n] (r/min) | Dimetro de furo d1 do eixo d2 DZ | Comprimento | D0 | D | B | S | Peso quilograma | Momento de inércia Kg.m2 | |||
Y | J, J1, Z | ||||||||||||
L | L1 | L | |||||||||||
TLL1 | 125 | 3800 | 25 28 | 62 | 44 | 62 | 200 | 130 | 85 | 5 | 45 | 8,3 | 0,05 |
30 32 | 82 | 60 | 82 | ||||||||||
35 | |||||||||||||
TLL2 | 250 | 3000 | 32 35 | 250 | 160 | 105 | 5 | 15,3 | 0,15 | ||||
38 | |||||||||||||
40 42 | 112 | 84 | 112 | ||||||||||
TLL3 | 500 | 2400 | 40 42 | 315 | 190 | 132 | 6 | 30 | 0,45 | ||||
45 48 | |||||||||||||
TLL4 | 710 | 2400 | 45 48 | 224 | 6 | 65 | 39,6 | 0,5 | |||||
50 55 | |||||||||||||
56 | |||||||||||||
60 63 | 142 | 107 | 142 | ||||||||||
TLL5 | 1000 | 2400 | 50 55 | 112 | 84 | 315 | 250 | 168 | 6 | 65 | 47 | 1,26 | |
56 | |||||||||||||
60 63 | 142 | 107 | 142 | ||||||||||
65 70 | |||||||||||||
TLL6 | 2000 | 1900 | 63 65 | 400 | 315 | 8 | 80 | 92,6 | 1,63 | ||||
70 71 | |||||||||||||
75 | |||||||||||||
80 85 | 172 | 132 | 172 | ||||||||||
90 95 | |||||||||||||
TLL7 | 4000 | 1500 | 80 85 | 500 | 400 | 210 | 10 | 100 | 127,3 | 4,04 | |||
90 95 | |||||||||||||
100 110 | 212 | 167 | 212 | ||||||||||
TLL8 | 8000 | 1200 | 100 110 | ||||||||||
120 125 | 630 | 475 | 265 | 12 | 130 | 304,3 | 15 | ||||||
130 | 252 | 202 | 252 | ||||||||||
TLL9 | 16000 | 1000 | 120 125 | 212 | 167 | 212 | 710 | 600 | 298 | 14 | 180 | 576,8 | 33 |
130 140 | 252 | 202 | 252 | ||||||||||
150 | |||||||||||||
160 170 | 302 | 242 | 302 |
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