Acoplamentos de eixo de hélice comum universais de solda do trator sem telescópico

O acoplamento de eixo de cardan utiliza as características de seu mecanismo, de modo que os dois eixos no estejam na mesma linha central, e os dois eixos conectados podem continuamente ser girados sob a condiço do ngulo incluído entre os machados, e o torque e o movimento podem ser transmitidos lisamente. A característica a mais grande do acoplamento de eixo de cardan é que sua estrutura tem uma grande capacidade angular da compensaço, uma estrutura compacta, e uma transmisso. Os tipos estruturais diferentes de acoplamento de eixo de cardan têm ngulos diferentes entre os dois machados, geralmente entre 5° e 45°.
 
O acoplamento de eixo de cardan tem vários tipos estruturais, como: tipo do eixo transversal, tipo da gaiola de bola, tipo da forquilha da bola, tipo convexo em blocos, da bola do pino, tipo da dobradiça da bola, tipo do atuador da dobradiça da bola, tipo de três pinos, tipo da haste do tridente, tipo do pino da três-bola, tipo da dobradiça, etc.; o mais de uso geral é o tipo do eixo transversal, seguido pelo tipo da gaiola de bola. Em aplicações práticas, de acordo com o torque transmitido, é dividido em pesado, em médio, em claro e em pequeno.
 
Uma parte mecnica usada para conectar dois eixos (eixo da movimentaço e eixo movimentaço) em mecanismos diferentes para girar junto para transmitir o torque. Na transmisso de energia de alta velocidade e da pesado-carga, alguns acoplamentos igualmente têm as funções de proteger, de umedecer e de melhorar o desempenho dinmico do shafting. O acoplamento consiste em duas metades, que so conectadas respectivamente com o eixo da movimentaço e o eixo movimentaço. A maioria das máquinas do poder geral so conectadas com a máquina de trabalho por meio dos acoplamentos.