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90919-02240 bobina de igniço de alta qualidade para a bobina 90919-02239 do ignit de toyota
Detalhes rápidos da bobina de igniço
Modelo: Toyota
Ano: 1999-2007
Motor: 1,8 VT-eu 16V (ZZW3
OE NO: 90919-02240 90919-02239
Fitment do carro: Toyota
Tamanho: Tamanho padro do EM
Garantia: 12 meses
Lugar de origem: China
Marca: WEILI
Modelo do carro: Para Toyota
Nome do produto: Para Toyota
MOQ: 1pcs
Qualidade: 100%tested
Material: Borracha plástica do metal
Prazo de entrega: 2-3Days
OEM NO:
90919-02240 90919-02239
Tipo: BOBINA DE IGNIÇO
O carro faz: Para Toyota
Código do motor: MOTOR
Descriço do produto da bobina de igniço
Empacotamento & entrega
RFQ
1: Por que nos escolha?
: Nossa empresa é visada que oferece serviços profissionais e preço
competitivo. Nós oferecemos produtos excelentes do tipo da
qualidade e aceitamos ordens pequenas.
Q2: Que so seus produtos principais?
: Bobina de igniço, peças da injeço, sensores e vela de igniço.
Q3. Você tem algum limite de MOQ para a bobina de igniço?
: Baixo MOQ, 1pc para a verificaço da amostra está disponível
Nossas vantagens da bobina de igniço
O produto de alta qualidade é a melhor garantia para U
1. Tecnologia japonesa, preço saída da fábrica chinês
2. Sobre OEM 20000+, forneça tudo que você precisa.
3. o preço saída da fábrica, deixou-o tem bastante lucro.
4. Há um armazém do quadrado 4000+, grande quantidade no estoque,
delivery5 rápido. Fornecedor profissional das peças de automóvel.
Mais de 21 anos de experiência, digno de sua confiança
5. Resposta rápida a 2-8hours, taxas de resposta excedente 92%
Que so os sintomas de bobina de igniço de envelhecimento?
1. A bobina de igniço de envelhecimento fará a agitaço do corpo de carro obviamente quando o carro está rodando em marcha lenta, e o fluxo de ar do gás de exausto igualmente terá o intermittence óbvio. Igualmente fará a tubulaço de exausto agita tanto que você pode ouvir um som repentino.
2.The mais rapidamente o campo magnético da bobina preliminar desaparece, maior a corrente no momento da desconexo atual, e maior a relaço da volta das duas bobinas, mais alta a tenso induzida pela bobina secundária.