Partes de camião Braço de regulação automático do espaço livre do travão 3503205-A0E 3502205-A0E 3502210-A0E 3503210-A0E Para camião FAW

Número do modelo:A partir de 1 de janeiro de 2016, a Comissão deve apresentar ao Conselho e ao Parlamento Europeu uma
Local de origem:Chian
Quantidade mínima de encomenda:2 peças
Condições de pagamento:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento:90055
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Partes de camiões FAW 3503205-A0E 3502205-A0E 3502210-A0E 3503210-A0E braço automático de regulaço do espaço livre do travo

Definiço e funço:


O braço automático de regulaço da distncia entre travões, denominado braço autoajustável, pode ajustar automaticamente e em tempo útil a distncia entre travões aumentada pelo desgaste das almofadas de atrito dos travões,para que a distncia entre os travões seja sempre mantida dentro do intervalo de projeto, garantindo o funcionamento normal e o bom desempenho do sistema de travagem.


Princípio de funcionamento:


Identificaço do processo de travagem: quando o veículo freia, o braço de regulaço regista com preciso as várias alterações da distncia entre o tambor de travagem e o revestimento de atrito.O espaço livre de travagem é dividido principalmente em espaço livre de travagem teórico (espaço livre normal entre o tambor de travagem e a calça de travagem), distncia elástica do travo (distncia de funcionamento para garantir uma travagem segura e fiável) e distncia excessiva do travo (distncia excessiva causada pelo desgaste do revestimento por atrito e por outras razões).
Acço de regulaço do espaço livre: quando o desgaste da almofada de atrito faz com que o espaço livre do travo exceda o limite definido, a estrutura mecnica no interior do braço de regulaço, como o engrenagem de minhoca e outros dispositivos,A engrenagem de minhoca impulsiona o eixo de camas a girar através de um certo ngulo,compensando assim o espaço livre aumentado devido ao desgaste e restabelecendo o espaço livre dos travões ao intervalo normal. Após soltar o pedal do travo, o braço de regulaço regressará ao estado inicial e preparará-se para o próximo ajuste do travo.

 


 

Nome da parteBraço de regulaço automática do espaço livre do travoNúmero da parteA partir de 1 de janeiro de 2016, a Comisso deve apresentar ao Conselho e ao Parlamento Europeu uma proposta de deciso relativa aplicaço da presente diretiva.
EmbalagemCarto, Caixa de Madeira, PaletaPadro de qualidade100% testado
Certificaço de qualidadeISO,CCC,GSO,CE,SGS,TUVGarantia6 meses
MOQ5 peçasCondições de pagamentoL/C, T/T, Western Union, PayPal
Peso3.500 kgResíduosEm estoque
VantagensEntrega rápida, operaço simples, longa vida útilPagamentoPagamento online
 

 

Composiço estrutural:


¢Rouva dentada do rack (braço de comando): utilizada para controlar o valor teórico do espaço livre do travo para garantir que o espaço livre inicial do sistema de travões, em condições normais, satisfaça os requisitos de projeto.
¢ Embraiagem: combinada com a mola de força, pode identificar o valor do espaço livre elástico e o valor do espaço livre excedente durante o processo de travagem,e perceber o rápido on-off start-stop do sistema de transmisso de força, garantindo que o braço de regulaço ajuste a altura livre no momento certo.
¢ Primavera de empuxo: ajuda a embreagem a funcionar, detecta a força gerada pela alteraço do espaço livre durante o processo de travagem e fornece suporte de potência para o ajuste do espaço livre.
O engrenagem de minhoca desempenha, por um lado, a funço de transmitir o binário de travagem, transmitindo a força do pedal do travo para outros componentes do sistema de travagem; por outro,quando o travo é desligado, impulsiona o eixo de camas a girar de acordo com a alteraço da distncia livre para ajustar a distncia livre do travo.
¢Cabinas e acessórios: desempenham o papel de proteger os componentes internos, transmitir o binário e manter a estabilidade do sistema,assegurar que o braço de regulaço pode funcionar normalmente em várias condições de trabalho.

 

Vantagens:


¢ Desempenho de travagem estável: manter sempre um espaço livre adequado para o travo, de modo a que o efeito de travagem do veículo seja constante e estável,evitar problemas como a fadiga dos travões causada por uma distncia livre excessiva ou a resistência da placa de atrito e o entupimento causados por uma distncia livre demasiado pequena, e melhorar a fiabilidade e a segurança da travagem.
- Reduço dos custos de manutenço: a funço de regulaço automática reduz a frequência das inspecções manuais regulares e do ajuste da distncia aberta dos travões,Reduço dos custos de manutenço dos veículos e da intensidade de trabalho dos condutores.
- Prolongar a vida útil dos componentes: ajuda a reduzir o desgaste dos componentes do sistema de travagem e a prolongar a vida útil dos componentes dos travões, dos compressores de ar,cilindros de travões e outros componentes do sistema de ar comprimido.

 

- No.

 

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