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Um amortecedor convencional é um componente essencial do sistema de suspenso de um veículo, concebido para absorver e amortecer os choques e as vibrações causados por irregularidades na estrada.Funciona em conjunto com a mola da bobina para garantir uma conduço mais suave e controlada, limitando o movimento excessivo da suspenso.
O amortecedor assegura a estabilidade e o conforto de conduço através de um ajuste de amortecimento bidirecional, e as suas funções principais so divididas em dois aspectos: um é o controlo dinmico,que podem conter as alterações de posiço do corpo (como rolar e acenar) quando o veículo está a dirigir, frenando ou acelerando, e mantendo a estabilidade de conduço; o segundo é a adaptaço estrada,Ajuste de velocidade bidirecional para a deformaço da mola devido turbulência - atrasando a contraço da mola durante a compresso para evitar impactos rígidos, inibindo a velocidade durante o rebote para evitar turbulências secundárias, de modo a ter em conta a estabilidade da carroceria e o conforto de conduço.
Série de absorvedores de choque
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