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Parmetros Ponto | UCB-1 | ||||
Veículo inteiro | Tamanho do transporte(mm) | 8660 (± 200) *1860 (± 200) *2390 (± 200) | |||
Altura de trabalho máxima(mm) | 5800 | ||||
Base da roda(mm) | 3130 | ||||
Faixa do eixo(mm) | 1495 | ||||
Limite mínimo do solo(mm) | 280 | ||||
Peso(kg) | 10500±500 | ||||
Velocidade de conduço(km/h) | Rápido. | Para a frente:21 | |||
Devagar. | Engrenagem dianteira:9 | ||||
Engrenagem para trás:9 | |||||
Aalarme | Corno | ||||
OSistema de perço | Controle de manobra de piloto totalmente hidráulico | ||||
Ssistema de arrancaço | Dispositivo de direço hidráulica | ||||
FEquipamento de combate | Extintor de incêndio de pó seco | ||||
Táxi. | Pode ser levantado e abaixado | ||||
Chassi de rodas de borracha | Ssistema de arrancaço | Articulares | |||
ngulo máximo de rotaço | ± 40° | ||||
Radius de rotaço | Interno(mm) | ≤ 3360 | |||
Exterior(mm) | ≤ 5360 | ||||
Classificaço | (°) | ≥ 15 | |||
Modo estável do veículo em estado de funcionamento | Pneus e pernas | ||||
Modelo de travagem | Stravo de serviço | Freio de dois eixos independente, com assistência hidráulica, de duplo circuito, imerso em óleo, com vários discos | |||
Ptravo de arco | Freio de mola, freio prova de falhas liberado hidraulicamente | ||||
AcionamentoModo | Motor a diesel | ||||
Capacidade do tanque de combustível (L) | 55 | ||||
Capacidade do reservatório hidráulico (L) | 210 | ||||
Motor a diesel | MOdel | Commins | |||
Potência nominal (kw) | 96 | ||||
Velocidade (r/min) | 2500 | ||||
Emissões | Nacional4 | ||||
Plataforma de elevaço | Peso de elevaço nominal (kg) | 1000 | |||
Velocidade de rotaço (m/s) | ≤ 0.3 | ||||
Velocidade crescente(m/s) | Um braço grande. | ≤ 0.3 | |||
Tbraço elescópico | ≤ 0.2 | ||||
Descendo(m/s) | Um braço grande. | ≤ 0.3 | |||
Tbraço elescópico | ≤ 0.2 | ||||
Eeléctrico | Luz de tarefa | LED | |||
Tenso de funcionamento(V) | 24 |