Máquina automática de troca de pneus 380V Largura 460 mm Para automóvel pequeno e médio

Configuraço normal:
Auxílio 5 para o braço da alavanca pneumática auxiliar
Desenho de pneus de presso dupla e única, trabalho de montagem de pneus.com ajuste fino para assegurar um levantamento e estabilidade suaves, mais eficientes e mais fáceis de utilizar.
Os braços curvos para trás so projetados para que o chuck superior do hub possa expandir mais espaço para operaço e evitar lesões acidentais ao prender o hub.
A base da coluna trapezoidal e o design geral de soldagem da caixa de alojamento, garantem plenamente a alta intensidade
Operaço sob a estrutura do rolamento, estabilidade e fiabilidade globais.
Usando 3 mm de espessura de chapa de aço combinado gabinete, estrutura firme, hidrataço de solda, bela aparência.
Cabeça de troca de pneus de alta resistência, adaptar-se a trabalho forte, uma pequena quantidade de deformaço, vida útil mais longa.
Valva pneumática pé pisto barra de montagem é feita de aço puro, por isso a superfície é mais lisa e corroso
Resistência, vida útil mais longa, montagem de controle de gaveta, estrutura simples, manutenço rápida e fácil.
Motor de cobre totalmente de alumínio de melhor qualidade com vantagens de dissipaço de calor mais rápida, baixa perda, alta potência.
cilindro de separaço de banda de rolagem de entrada dupla de alumínio de 180 mm, design totalmente selado, baixa presso suportada, vida útil mais longa.
Espessura é de 15 mm rodas partes chuck, com a funço de tamanho da garra ajuste fino, garra pode controle preciso (finos) em qualquer posiço, conveniente para prender a roda, para evitar acidentalmente ferir
 

Observaço:

1A cabeça de desmontagem da lmina de freio é opcional.

2- Dispositivo de elevaço de pneus opcional.

3. Coluna vertical para manômetro é opcional