10cbm Carrinho de limpeza de estradas molhada e seca Alta pressão Alto desempenho

Local de origem:Hubei
Quantidade mínima de encomenda:1 unidade
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Capacidade de fornecimento:50 unidades por mês
Prazo de entrega:30-35 dias úteis
Detalhes da embalagem:Nu com cera
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Wuhan China
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Carrinho de limpeza de estradas de alta presso de 10 cm3

 

Limpeza de estradas a seco:O varredor de estradas em seco adota um método de remoço de poeira em seco, o que significa que o varredor no pulveriza água durante o processo de remoço de poeira durante as operações de limpeza.um filtro deve ser instalado na lata de lixo ou no conduto de ar da varredora de estradas. Durante a limpeza de uma varredora a seco,o lixo com uma alta densidade que é sugado a partir da porta de sucço irá naturalmente depositar quando entrar na lata de lixo devido diminuiço acentuada da velocidade do vento na lataNo entanto, a pequena poeira com uma densidade de luz que é sugada será interceptada pelo filtro medida que passa pelo fluxo de ar. De acordo com os diferentes tipos de filtros utilizados por varredores de estrada,Alguns varredores de estradas em seco podem usar spray de água para comprimir o pó, enquanto outros no podem usar spray de água para evitar o bloqueio do filtro.

Limpeza molhada:O veículo de varredura a molho adota um método de remoço de poeira a molho, o que significa que, durante a operaço de varredura, para além do uso de spray de água para comprimir a poeira no ponto de varredura vertical,O veículo de varredura utiliza spray de água para remover poeira no bico de sucço e no tubo de sucço.O propósito da pulverizaço
No ponto de varredura vertical, é necessário evitar a saída de poeira durante a operaço de varredura da varredura de estrada e pulverizar água no bico de sucço e no tubo de sucço para a remoço de poeira.O objetivo é umedecer e agregar pequenas poeiras sugadas através do bico de sucço em partículas de volume maior no nevoeiro de águaEnto, uma varredora de estradas húmida e seca de duplo uso é uma combinaço dos dois,que pode obter uma limpeza sem água ou borrifar água para reduzir a poeira em áreas com alto teor de poeira antes da limpezaÉ amplamente utilizado em operações de limpeza de estradas em ruas urbanas, rodovias, aeroportos, docas e outros lugares

Desempenho especial

O varredor de estradas seco e molhado equipar a funço de lavagem e varredura de carro e aspirador de carro em um, especializado em lavagem e planamento de estradas, areia e cascalho plantas, usinas de carvo, estações de mistura,Portos, Pier e outras condições de estrada fortemente poluída, pode mudar o ducto de ar a qualquer momento para mudar o modo de reduço de poeira, no pode precisar de usar água reduço de poeira,No limitado pela distncia da fonte de água, é um varredor de estradas para todos os terrenos, especialmente adequado para áreas frias e empoeiradas.

Limpeza: motor auxiliar acionamento bomba de óleo hidráulica e ventilador de trabalho.A bandeja de varredura esquerda e direita varre o lixo em ambos os lados sob a varredura da estrada e na frente do bocal de sucçoO ventilador trabalha para fazer a lata de lixo e sugando o ducto composto do tubo e do bocal produz um fluxo de ar de alta velocidade sob a aço do fluxo de ar, o tubo produz um fluxo de ar de alta velocidade.o lixo é sugado para o bico e entra no lixo
Na caixa; O motor do chassi impulsiona o carro de sucço para avançar, e o lixo varrido na frente do bico de sucço continua a entrar no bico de sucço.E um fluxo constante de sucço no lixo, para conseguir a limpeza das estradas.
Eliminaço de poeira: a caixa de lixo é projetada em camadas, e o ar limpo é descarregado após a poeira ser filtrada através do cilindro de filtro,e o lixo granular é direto Conecte-se na caixa de lixoQuando a estrada está molhada ou chuvosa, ao desligar o conduto de ar, todo o lixo é depositado diretamente pelo tipo de gravidade na lata de lixo.O lixo e poeira no corpo do carro de sucço so separados por inércia, separaço por impacto e filtragem remoço de poeira em três fases, o primeiro mecanismo de remoço de poeira seca é adotado para realizar a remoço automática de poeira do sistema de filtragem

 

Principais especificações técnicas

Resumo
Modelo de chassiDFH1180EX8
Distncia entre eixos4700 mm
Suspenso dianteira/ traseira1430/2150 mm
Motor do chassiB190-33
Motor sobressalenteYuchai 140 cv
Motor do chassi140 kW, 5900 cc, 190 hp
Motor sobressalente103 kW
Pneus10.00R20
ngulo máximo de actualizaço30%
Norma de emissõesEu 3
Aceleraço do ruído externo≤ 84 dB (A)
Velocidade máxima103 km/h
ngulo de aproximaço20°
ngulo de partida13°
Peso da curva11980 kg
Peso total18000 kg
Dimenso inteira8650 × 2520 × 3250 mm
Altura mínima acima do solo230 mm
Limpeza de alta presso
Velocidade limpa3 a 15 Km/h
Largura limpa2.4 m
Presso da água10 MPa
Fluxo da bomba de água142 L/min
Desempenho de limpeza e sucço
Eficiência de limpeza≥ 95%
Tamanho máximo das partículas de sucço110 mm
Largura de limpeza e de sucço2.4 m
Capacidade limpa máxima51000 m2/h
Tamanho do pincel de disco≥ 320 mm
Velocidade de limpeza e sucço3 a 20 km/h
Capacidade do reservatório
Volume do reservatório de água7 m3
Volume do reservatório de poeira40,8 m3
ngulo de inclinaço do lixo≥ 46°
ngulo de abertura da porta de descarga≥ 85°
Sistema hidráulico
ModeloAbertura, controlo eléctrico
 
Principais partesBomba de engrenagem, motor hidráulico, cilindro hidráulico, válvula solenoide
Presso do sistema16 MPa
Tanque de óleo60 litros
Temperatura do óleo60 ̊C
Sistema elétrico
ModeloDC24 V
Voltagem24 V
Bateria24 V
Dispositivo de varredura
ModeloNo centro, dois tampões, accionados por um motor hidráulico, e a parte da frente direita pode ser controlada de forma independente, com uma funço de resposta evasiva.
Dimetro do pincel850 mm
ngulo do pincelInclinaço para a frente: 4-6 graus Inclinaço: 4-7 graus
Placa de sucço
ModeloDupla sucço, controlo hidráulico, suspenso de mola.
Dimetro da placa de sucço180 mm
Largura da placa de sucço1800 mm
Sistema de água de alta presso
Modelobomba de pós
No.Alemanha PT40
Presso do sistema10 MPa
Velocidade1150 r/min
Modelo de válvula de águaVálvula de esfera de presso hidráulica.
Presso da válvula de água7 MPa
Modelo de bocas de pulverizaçoTipo de lavagem sob alta presso
Filtro de águaTipo de malha
Sistema de pulverizaço de águaBombas de diafragma eléctricas, filtros de água, bocas, etc.
  
 

Ferramentas para camiões

No.Ponto de referênciaQTYA Comisso
1Mangueira de incêndio2 
2Chave de fogo1 
3Chave de filtro de água1 
4Arma de jato de água de alta presso1 
5Pneus de substituiço110.00R20
6Roqueiro de bomba hidráulica manual1 
 

Peças sobressalentes de camiões

No.Ponto de referênciaQTY 
1Escovagem2 
2Borracha da frente do vaso de sucço17 m
3Após a sucço1 
4Cinturo de ventilador5 
5Cinturo de bomba de água3 
6Arma de água de alta presso manual1 
7Máquinas de lavar ou de limpar  
8Borracha de deflexo média1 
9Faixa de vedaço110 m
10Faixa de vedaço do carto de borda11 m
11Faixa de vedaço de cartões retos19 m
12Rolamentos2 
13Tubos de vácuo1 
14Anéis exteriores de ventosas4 
15Mangueira de sucço de poeira a mo16 m
16Camisetas de luvas1 

 

Principais configurações de importaço

- No, no.PontoTipoFabricante
1Bomba de água de alta pressoPF40Alemanha PINFL
2Descarga automática após a válvulaVB200/150Alemanha PINFL
3Válvula de inundaçoVS200-180Alemanha PINFL
4GarrafaB1/4MEGEmpresa de spray da América
5Interruptor de nível de líquidoLME200B5/24VItália
6CPU/Alemanha STW
7Módulo de extenso de quantidade digital/Alemanha STW
8A caixa central de distribuiçoDVECAmérica Cooper
9Motor a passo57H41-2.7-001América Haydn
10Cabine de mudanças de velocidadesNE-AGCoreia HIBOX
11Controle do interruptor Japo IDEC
12Interruptor de proximidadeNBB10-30GM50-E0Pimenta FUCHS
13Tubos de sucço/NORRES
14Motor hidráulicoBMR125Brevini
15Válvula hidráulicaSWH-G02-C4-D2HMáquinas para estiramento de resíduos
 

Carrinho de limpeza de estradas de alta presso em seco e molhadoApresentaço

Caminho de limpeza de estradas de alta presso molhada e secaFUnço Display

Caminho de limpeza de estradas de alta presso molhada e secaEncomenda a granel

Carregamento de caminhões de varredura de estradas de alta presso

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