Detalhes do produto
Carrinho de limpeza de estradas de alta presso de 10 cm3
Limpeza de estradas a seco:O varredor de estradas em seco adota um método de remoço de poeira
em seco, o que significa que o varredor no pulveriza água durante o
processo de remoço de poeira durante as operações de limpeza.um
filtro deve ser instalado na lata de lixo ou no conduto de ar da
varredora de estradas. Durante a limpeza de uma varredora a seco,o
lixo com uma alta densidade que é sugado a partir da porta de sucço
irá naturalmente depositar quando entrar na lata de lixo devido
diminuiço acentuada da velocidade do vento na lataNo entanto, a
pequena poeira com uma densidade de luz que é sugada será
interceptada pelo filtro medida que passa pelo fluxo de ar. De
acordo com os diferentes tipos de filtros utilizados por varredores
de estrada,Alguns varredores de estradas em seco podem usar spray
de água para comprimir o pó, enquanto outros no podem usar spray de
água para evitar o bloqueio do filtro.
Limpeza molhada:O veículo de varredura a molho adota um método de remoço de poeira
a molho, o que significa que, durante a operaço de varredura, para
além do uso de spray de água para comprimir a poeira no ponto de
varredura vertical,O veículo de varredura utiliza spray de água
para remover poeira no bico de sucço e no tubo de sucço.O propósito
da pulverizaço
No ponto de varredura vertical, é necessário evitar a saída de
poeira durante a operaço de varredura da varredura de estrada e
pulverizar água no bico de sucço e no tubo de sucço para a remoço
de poeira.O objetivo é umedecer e agregar pequenas poeiras sugadas
através do bico de sucço em partículas de volume maior no nevoeiro
de águaEnto, uma varredora de estradas húmida e seca de duplo uso é
uma combinaço dos dois,que pode obter uma limpeza sem água ou
borrifar água para reduzir a poeira em áreas com alto teor de
poeira antes da limpezaÉ amplamente utilizado em operações de
limpeza de estradas em ruas urbanas, rodovias, aeroportos, docas e
outros lugares
Desempenho especial
O varredor de estradas seco e molhado equipar a funço de lavagem e
varredura de carro e aspirador de carro em um, especializado em
lavagem e planamento de estradas, areia e cascalho plantas, usinas
de carvo, estações de mistura,Portos, Pier e outras condições de
estrada fortemente poluída, pode mudar o ducto de ar a qualquer
momento para mudar o modo de reduço de poeira, no pode precisar de
usar água reduço de poeira,No limitado pela distncia da fonte de
água, é um varredor de estradas para todos os terrenos,
especialmente adequado para áreas frias e empoeiradas.
Limpeza: motor auxiliar acionamento bomba de óleo hidráulica e
ventilador de trabalho.A bandeja de varredura esquerda e direita
varre o lixo em ambos os lados sob a varredura da estrada e na
frente do bocal de sucçoO ventilador trabalha para fazer a lata de
lixo e sugando o ducto composto do tubo e do bocal produz um fluxo
de ar de alta velocidade sob a aço do fluxo de ar, o tubo produz um
fluxo de ar de alta velocidade.o lixo é sugado para o bico e entra
no lixo
Na caixa; O motor do chassi impulsiona o carro de sucço para
avançar, e o lixo varrido na frente do bico de sucço continua a
entrar no bico de sucço.E um fluxo constante de sucço no lixo, para
conseguir a limpeza das estradas.
Eliminaço de poeira: a caixa de lixo é projetada em camadas, e o ar
limpo é descarregado após a poeira ser filtrada através do cilindro
de filtro,e o lixo granular é direto Conecte-se na caixa de
lixoQuando a estrada está molhada ou chuvosa, ao desligar o conduto
de ar, todo o lixo é depositado diretamente pelo tipo de gravidade
na lata de lixo.O lixo e poeira no corpo do carro de sucço so
separados por inércia, separaço por impacto e filtragem remoço de
poeira em três fases, o primeiro mecanismo de remoço de poeira seca
é adotado para realizar a remoço automática de poeira do sistema de
filtragem
Principais especificações técnicas
Resumo |
Modelo de chassi | DFH1180EX8 |
Distncia entre eixos | 4700 mm |
Suspenso dianteira/ traseira | 1430/2150 mm |
Motor do chassi | B190-33 |
Motor sobressalente | Yuchai 140 cv |
Motor do chassi | 140 kW, 5900 cc, 190 hp |
Motor sobressalente | 103 kW |
Pneus | 10.00R20 |
ngulo máximo de actualizaço | 30% |
Norma de emissões | Eu 3 |
Aceleraço do ruído externo | ≤ 84 dB (A) |
Velocidade máxima | 103 km/h |
ngulo de aproximaço | 20° |
ngulo de partida | 13° |
Peso da curva | 11980 kg |
Peso total | 18000 kg |
Dimenso inteira | 8650 × 2520 × 3250 mm |
Altura mínima acima do solo | 230 mm |
Limpeza de alta presso |
Velocidade limpa | 3 a 15 Km/h |
Largura limpa | 2.4 m |
Presso da água | 10 MPa |
Fluxo da bomba de água | 142 L/min |
Desempenho de limpeza e sucço |
Eficiência de limpeza | ≥ 95% |
Tamanho máximo das partículas de sucço | 110 mm |
Largura de limpeza e de sucço | 2.4 m |
Capacidade limpa máxima | 51000 m2/h |
Tamanho do pincel de disco | ≥ 320 mm |
Velocidade de limpeza e sucço | 3 a 20 km/h |
Capacidade do reservatório |
Volume do reservatório de água | 7 m3 |
Volume do reservatório de poeira | 40,8 m3 |
ngulo de inclinaço do lixo | ≥ 46° |
ngulo de abertura da porta de descarga | ≥ 85° |
Sistema hidráulico |
Modelo | Abertura, controlo eléctrico |
Principais partes | Bomba de engrenagem, motor hidráulico, cilindro hidráulico, válvula
solenoide |
Presso do sistema | 16 MPa |
Tanque de óleo | 60 litros |
Temperatura do óleo | 60 ̊C |
Sistema elétrico |
Modelo | DC24 V |
Voltagem | 24 V |
Bateria | 24 V |
Dispositivo de varredura |
Modelo | No centro, dois tampões, accionados por um motor hidráulico, e a
parte da frente direita pode ser controlada de forma independente,
com uma funço de resposta evasiva. |
Dimetro do pincel | 850 mm |
ngulo do pincel | Inclinaço para a frente: 4-6 graus Inclinaço: 4-7 graus |
Placa de sucço |
Modelo | Dupla sucço, controlo hidráulico, suspenso de mola. |
Dimetro da placa de sucço | 180 mm |
Largura da placa de sucço | 1800 mm |
Sistema de água de alta presso |
Modelo | bomba de pós |
No. | Alemanha PT40 |
Presso do sistema | 10 MPa |
Velocidade | 1150 r/min |
Modelo de válvula de água | Válvula de esfera de presso hidráulica. |
Presso da válvula de água | 7 MPa |
Modelo de bocas de pulverizaço | Tipo de lavagem sob alta presso |
Filtro de água | Tipo de malha |
Sistema de pulverizaço de água | Bombas de diafragma eléctricas, filtros de água, bocas, etc. |
| |
Ferramentas para camiões
No. | Ponto de referência | QTY | A Comisso |
1 | Mangueira de incêndio | 2 | |
2 | Chave de fogo | 1 | |
3 | Chave de filtro de água | 1 | |
4 | Arma de jato de água de alta presso | 1 | |
5 | Pneus de substituiço | 1 | 10.00R20 |
6 | Roqueiro de bomba hidráulica manual | 1 | |
Peças sobressalentes de camiões
No. | Ponto de referência | QTY | |
1 | Escovagem | 2 | |
2 | Borracha da frente do vaso de sucço | 1 | 7 m |
3 | Após a sucço | 1 | |
4 | Cinturo de ventilador | 5 | |
5 | Cinturo de bomba de água | 3 | |
6 | Arma de água de alta presso manual | 1 | |
7 | Máquinas de lavar ou de limpar | | |
8 | Borracha de deflexo média | 1 | |
9 | Faixa de vedaço | 1 | 10 m |
10 | Faixa de vedaço do carto de borda | 1 | 1 m |
11 | Faixa de vedaço de cartões retos | 1 | 9 m |
12 | Rolamentos | 2 | |
13 | Tubos de vácuo | 1 | |
14 | Anéis exteriores de ventosas | 4 | |
15 | Mangueira de sucço de poeira a mo | 1 | 6 m |
16 | Camisetas de luvas | 1 | |
Principais configurações de importaço
- No, no. | Ponto | Tipo | Fabricante |
1 | Bomba de água de alta presso | PF40 | Alemanha PINFL |
2 | Descarga automática após a válvula | VB200/150 | Alemanha PINFL |
3 | Válvula de inundaço | VS200-180 | Alemanha PINFL |
4 | Garrafa | B1/4MEG | Empresa de spray da América |
5 | Interruptor de nível de líquido | LME200B5/24V | Itália |
6 | CPU | / | Alemanha STW |
7 | Módulo de extenso de quantidade digital | / | Alemanha STW |
8 | A caixa central de distribuiço | DVEC | América Cooper |
9 | Motor a passo | 57H41-2.7-001 | América Haydn |
10 | Cabine de mudanças de velocidades | NE-AG | Coreia HIBOX |
11 | Controle do interruptor | | Japo IDEC |
12 | Interruptor de proximidade | NBB10-30GM50-E0 | Pimenta FUCHS |
13 | Tubos de sucço | / | NORRES |
14 | Motor hidráulico | BMR125 | Brevini |
15 | Válvula hidráulica | SWH-G02-C4-D2H | Máquinas para estiramento de resíduos |
Carrinho de limpeza de estradas de alta presso em seco e molhadoApresentaço
Caminho de limpeza de estradas de alta presso molhada e secaFUnço Display
Caminho de limpeza de estradas de alta presso molhada e secaEncomenda a granel
Carregamento de caminhões de varredura de estradas de alta presso
Perfil da empresa
A iTruck tem dedicado-se aos veículos especiais e acumulou uma
vasta experiência no domínio da concepço, fabrico, gesto e
comercializaço de veículos especiais.guindaste montado num camio,
caminho de lixo, caminho de bombeiros, caminho de esgoto, caminho
de balde, caminho de asfalto, caminho LED, caminho frigorífico,
caminho-tanque, ambulncia, série de semi-reboques, relacionado com
GLP, etc., amplamenteutilizado em resgate de emergência, ambiente e saneamento,
publicidade e promoço, arquitetura e obras civis, transporte,
mineraço de petróleo e muitos outros campos.
O iTruck também está a captar a tendência futura e é dedicado
promoço de aplicações avançadas em camiões comoA Comisso propõe, por conseguinte, que se proceda a uma modernizaço
das infra-estruturas de transporte e de transporte, que permita a
integraço das redes transeuropeias de transportes.