Máquina de deslizamento de alta pressão para estrada rural e estrada sem ombro

Sistema de controlo de alta presso comum de trilhos para emissões nacionais III adequado para estradas rurais e estradas sem ombro

Pavimentador de escorregamento de alta presso de controlo ferroviário comum para emissões nacionais III

Condições de aplicaço:

O SMC-6500 é um pavimentador de modo deslizante traseiro, que adota traço hidráulica completa e caminhada de quatro pistas, com força motriz mais forte para alcançar a construço de folga negativa.É utilizado principalmente para pavimentaço de estradas rurais e estradas menos ombro.

Características funcionais

1. motor Shangchai de 6 cilindros, pré-aquecimento elétrico, alta potência, adequado para construço em áreas de alta altitude; controle de trilho comum de alta presso,Conforme as normas nacionais de emissões III (facultativo para as normas nacionais IV).

2O avançado sistema de comunicaço industrial CAN bus é utilizado entre o painel de controlo e a caixa de controlo principal, o que simplifica e garante a fiabilidade do sistema.

3Adopço de um ecr LCD panormico fácil de usar para mostrar o estado de funcionamento de toda a máquina, com indicações de falhas intuitivas e claras.

4. Sistema de direço de pista completa e funço de posicionamento de pista completa, realizando múltiplos modos de direço.que é simples e eficiente.

5Equipado com um sistema de nivelamento automático para assegurar a suavidade da superfície pavimentada da estrada e das suas instalações auxiliares.

6Equipado com funço de direcço automática, cria uma linearidade perfeita durante o processo de pavimentaço.

7Equipado com quatro vias alongadas, aumentando eficazmente a capacidade de adeso ao solo.

8. Molde montado na parte traseira para construço de espaços negativos, comumente utilizado para pavimentaço de estradas rurais e estradas menos de ombro.O sistema de arma de água de alta presso é equipado com uma arma de água de alta presso de descarga.

9Equipado com um grande tanque de água de 550L para descarregar sem preocupações.

Parmetros técnicos

O princípio de funcionamento do pavimentador de deslizamento traseiro inclui principalmente os seguintes aspectos:
O pavimentador de modo deslizante traseiro é geralmente composto por um motor principal, um molde, um sistema de vibraço, um sistema de nivelamento, um sistema de controle e outras partes.
Fornecimento de concreto:
Em primeiro lugar, o beto misturado de cimento que satisfaz os requisitos é transportado para a tolha do pavimentador através de equipamentos de transporte.

Formaço de mofo:
O molde é instalado na parte de trás do pavimentador, e sua forma e tamanho so determinados de acordo com as necessidades de construço.O concreto forma-se gradualmente sob as restrições do molde.

Compactaço por vibraço:
O sistema de vibraço usa vibraço de alta frequência para distribuir uniformemente os agregados no concreto, expulsar bolhas, aumentar a compacidade do concreto,e garantir que os componentes formados têm força e estabilidade suficientes.

Controle de nivelamento:
O sistema de nivelamento detecta as alterações de elevaço e inclinaço da estrada ou da superfície da construço através de sensores e transmite as informações ao sistema de controlo.O sistema de controlo ajusta os parmetros de trabalho do pavimentador com base em parmetros pré-definidos e informações de feedback, tais como a altura e o ngulo de inclinaço do molde, para garantir que a estrutura de concreto colocada satisfaça os requisitos de projeto de planitude e inclinaço.

Trabalhos de casa contínuos:
Durante o progresso contínuo do pavimentador, as etapas acima so repetidas continuamente para obter uma operaço de pavimentaço contínua em modo deslizante.

Casos:

A empresa Siming é o primeiro fabricante na China de pavimentadores de forma de deslizamento de concreto em série, que inclui quatro tipo de rastreador SMC-6600, SMC-6500; três tipo de rastreador SMC-5500, SMC-5000; um tipo de rastreador SMC523.,Os pavimentadores de forma escorregadia so aplicados no local de fundiço de muitos tipos de estruturas de beto, tais como estradas, calçadas, calçadas, calhas, barreiras, etc.Em comparaço com o método pré-fabricado tradicional, as nossas máquinas so caracterizadas com alta velocidade de operaço ((max velocidade de pavimentaço de 15m/min), alta resistência, boa forma, baixo custo e alta eficiência, etc. Para mais informações, visite o nosso sitewww.simingcn.comou por e-mail para market@simingcn.com