Geotextil versátil de fibras longas pretas para estradas, ferrovias e pistas de aterragem de aeroportos
Local de origem:China
Variação de peso (%):-5
Duração:50m-200m
Resistência a perfuração:200N-1000N
Espessura:00,8 mm ou 5,5 mm
Resistência a ácidos e álcalis:Excelente.
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Changsha Ningxia China
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Avenida Chuangye, Zona de Desenvolvimento Económico de Ningxiang, cidade de Changsha, província de Hunan, RPC.
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Detalhes do produto
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Detalhes do produto
Geotextil versátil de fibras longas pretas para estradas, ferrovias e pistas de aterragem de aeroportos
Introduço ao produto
O tecido geotécnico de fibra longa preta é um material geossintético fabricado a partir de filamentos de poliéster através da tecnologia de reforço por agulha.resistência corroso, e resistência ao envelhecimento, tornando-o adequado para vários campos de engenharia.
Propriedades do produto
Alta resistência: O tecido geotécnico de fibras longas pretas possui elevada resistência traço e módulo elástico, resistindo eficazmente ao impacto de forças externas.
Resiste a altas e baixas temperaturas: Este material mantém o seu desempenho numa ampla gama de temperaturas, tornando-o adequado para várias condições climáticas.
Resistência aos álcalis: Após tratamento de revestimento de superfície, o tecido geotécnico de fibra longa preta apresenta uma excelente resistência aos álcalis, adequado para utilizaço em vários ambientes.
Amigável ao ambiente: O tecido geotécnico de fibras longas preto no contém aditivos químicos e no é submetido a tratamento térmico, tornando-se um material de construço ecológico.
Aplicaço do produto
Engenharia Hidráulica: Utilizado para filtragem em barragens e proteço de encostas, isolamento e impermeabilidade em canais.
Aspectos da engenharia do trnsito
Estradas, ferrovias, pistas de aterragem de aeroportos: Pode ser utilizado para isolamento da base, filtragem, drenagem, terraplenagem, paredes de apoio e reforço de superfícies de estradas e drenagem.
Estrada temporáriaFunções de reforço de fundações fracas, etc.
Engenharia Portuária:Utilizado para tratamento de fundações macias, revestimento de praias, reforço de cais e quebra-mares de portos marítimos, drenagem, etc.
Aspectos especiais da engenharia ambiental: Particularmente adequado para reforço, reforço e drenagem em projetos como pntanos salinos e aterros sanitários, bem como para isolamento de filtros.
Através da introduço acima, podemos entender que o tecido geotécnico de fibra longa preta é um material geossintético multifuncional e de alto desempenho, adequado para vários campos de engenharia.Durante a construço e utilizaço, é necessário prestar atenço a alguns requisitos específicos.
Especificaço do produto e índice técnico
(GB/T 176392023)
Ponto
| Índice
| ||||||||||
| Resistência nominal/ ((KN/m) | |||||||||||
| 6 | 9 | 12 | 18 | 24 | 30 | 36 | 48 | 54 | |||
| 1.00 | Resistência traço longitudinal e transversal ((KN/m≥) | 6.0 | 9.0 | 12.0 | 18.0 | 24.0 | 30.0 | 36.0 | 48.0 | 54.0 | |
| 2.00 | Elevamento sob carga máxima na direço vertical e horizontal ((%) | 30 ~ 80 | |||||||||
| 3.00 | Resistência exploso da CBR (KN≥) | 0.9 | 1.6 | 1.9 | 2.9 | 3.9 | 5.3 | 6.4 | 7.9 | 8.5 | |
| 4.00 | Resistência ruptura (KN,≥,LD/TD) | 0.15 | 0.22 | 0.29 | 0.43 | 0.57 | 0.71 | 0.83 | 1.10 | 1.25 | |
| 5.00 | Tamanho do peneiradorO90,O95 (mm) | 0.05 a 0.30 | |||||||||
| 6.00 | Coeficiente de permeabilidade vertical (cm/s) | Kx(10 ̇1 ̇10 ̇3) K=1.00-9.90 | |||||||||
| 7.00 | Variaço de largura (% ≥) | -No.5 | |||||||||
| 8.00 | Variaço de peso (% ≥) | - 5 | |||||||||
| 9.00 | Taxa de desvio da espessura ((%≥) | - 10 | |||||||||
| 10.00 | Coeficiente de variaço da espessura ((%≤) | 10 | |||||||||
| 11.00 | Punço dinmica | Dimetro do orifício ((mm≤) | 37.0 | 33.0 | 27.0 | 20.0 | 17.0 | 14.0 | 11.0 | 9.0 | 7.0 |
| 12.00 | Resistência ruptura longitudinal e transversal ((KN) ≥ | 0.3 | 0.5 | 0.7 | 1.1 | 1.4 | 1.9 | 2.4 | 3.0 | 3.5 | |
| 13.00 | Resistência UV (Método da lmpada de arco de xenônio) | Retenço de resistência vertical e horizontal ((% ≥) | 70 | ||||||||
| 14.00 | Resistência UV (Método da lmpada UV fluorescente) | Retenço de resistência vertical e horizontal ((% ≥) | 80 | ||||||||
Geotextil versátil de fibras longas pretas para estradas, ferrovias e pistas de aterragem de aeroportos
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