48200 Bateria de iões de lítio Energia Bateria LiFePO4 48V 200Ah
Número do modelo:ZT-COM-48200
Local de origem:China
Quantidade mínima de encomenda:1
Capacidade de abastecimento:5 GWh/Y
Tempo de entrega:1 mês
Detalhes da embalagem:Caixa de cartão
Contate
Add to Cart
Fornecedor verificado
Endereço:
Rua Zhenxing, Zona de Desenvolvimento Económico, cidade de Dongtai, província de Jiangsu, China
Fornecedor do último login vezes:
No 46 Horas
Detalhes do produto
Perfil da empresa
Detalhes do produto
48200 Bateria de iões de lítio
Potência de espera de telecomunicações de bateria de iões de lítio de 48 V 200 Ah
Características
Performance a altas temperaturas Celulas LFP Tire1 utilizadas, com
a vida útil total da bateria estendida até 6 anos.
BMS inteligente integrado, concebido para armários 3U/5U padro 15S,
permitindo a utilizaço paralela de até 16 grupos.
Vários sinais de temperatura recolhidos pela bateria, permitindo ao
BMS inteligente aquecer automaticamente a bateria em condições
específicas para proteger o seu funcionamento normal e a sua vida
útil.
Utilizado principalmente para alimentaço de reserva em estações de
base de comunicaço, especialmente em ambientes de alta altitude e
frios, substituindo as baterias de chumbo-ácido.
Aplicações
Utilizado principalmente para alimentaço de reserva em estações de
base de comunicaço, especialmente em ambientes de alta altitude e
frios, substituindo as baterias de chumbo-ácido.
| Modelo | ZT-COM-48200 |
| Capacidade nominal / Ah | 200 |
| Corrente máxima de carga contínua /A | 200 |
| Max. corrente de descarga contínua/A | 200 |
| Peso / kg | 78 |
| Dimenso L*W*H/mm | 480*442*240 |
Verificaço geral
| Ponto | Método de ensaio | Padro |
| Aparência | Inspeccionar visualmente a aparência | A aparência do produto deve ser limpa e no deve ter rachaduras ou
fissuras. linhas, aberrações, tracoma, deformações e outras formas de Danos mecnicos, no deve haver ferrugem na extremidade de saída. |
| marca de polaridade | Use um multimetro para testar os terminais positivos e negativos da bateria | A polaridade deve ser consistente com a marca |
| Etiqueta e Modelo | Inspecço visual | Deve ser correto. |
| tenso de circuito aberto | Use um multimetro para testar a tenso do circuito aberto | Para 51,2 V ∙ 53 V |
| Capacidade de descarga temperatura ambiente | Carregar a bateria de acordo com a corrente constante e a tenso constante.Colocar a bateria num ambiente padro e descarregá-la a uma corrente constante de (0.2C) para a tenso de descarga final ou para a proteço da bateria. | Capacidade de descarga ≥ capacidade nominal mínima |
Adaptabilidade ao ambiente
| Ponto | Método de ensaio | Padro |
| Capacidade de baixa temperatura | Carregar a bateria de acordo com a corrente constante e a tenso
constante e, em seguida, colocar a bateria numa caixa de baixa
temperatura a -10°C ± 2°C durante 8 horas, e, em seguida, (0.1C) Descarga de corrente até tenso final ou até proteço do conjunto de baterias. | Capacidade da bateria ≥ 70% da capacidade nominal |
| Capacidade de alta temperatura | Carregar a bateria de acordo com a corrente constante e a tenso
constante e, em seguida, colocar a bateria em caixa de alta
temperatura a 55 °C ± 2 °C durante 8 horas e, em seguida, (0.1C) Descarga de corrente até tenso final ou até proteço do conjunto de baterias. | Capacidade da bateria ≥ 99% da capacidade nominal |
| Capacidade de retenço de carga e capacidade de recuperaço de carga | Carregar a bateria de acordo com a corrente constante e a tenso constante e colocar a bateria num ambiente padro durante 28 dias; Em seguida, descarregar a bateria até tenso final com (0.2C) de corrente ou proteço da bateria é acionada. Em seguida, carregue completamente a bateria, deixe-a durante 1 hora, descarregue-a com corrente (0,2C) até tenso final ou a proteço da bateria. | Após 28 dias, a capacidade de descarga da bateria é ≥ 96% da capacidade nominal; |
| Ciclo de vida | Após a bateria estar totalmente carregada, deixe- a de lado durante
pelo menos 10 minutos.2C) corrente até atingir a tenso final ou
desencadear a proteço da bateriaUm ciclo de carga-descarga é
concluído. Repita o ciclo de carga e descarga. | A capacidade de descarga da 1000a bateria é ≥ 80% da capacidade nominal |
| Ciclo em alta temperatura | Após a bateria ter sido totalmente carregada num ambiente de 55°C, deve ser deixada de lado durante pelo menos 30 minutos.A bateria é descarregada com uma corrente de 1C até ser descarregada para a tenso final ou proteço da bateriaRepetir o ciclo de carga e descarga. | A capacidade normal de descarga da bateria após o 100o ciclo de alta temperatura é ≥ 95% da capacidade pré-ciclo. |
| Ciclo a baixa temperatura | Após a bateria estar totalmente carregada num ambiente de -40°C, deixá-la de lado durante pelo menos 30 minutos.A bateria é descarregada com uma corrente de 1C até atingir a tenso final ou a proteço da bateriaRepetir o ciclo de carga e descarga. | A capacidade normal de descarga da bateria após o 100o ciclo de baixa temperatura é ≥ 95% da capacidade pré-ciclo. |
Desempenho de segurança
| Ponto | Método de ensaio | Padro |
| Curto-circuito | Após carregamento padro da bateria,Colocá-lo numa caixa prova de exploso e usar um fio com uma resistência interna inferior a 100 mΩ para curto-circuitar os terminais positivos e negativos fora da bateria.Registar a temperatura da superfície da bateria durante o ensaio e a duraço do curto-circuito é de 10 minutos, ou seja, concluir o ensaio ou avaliar o desempenho de segurança de algumas células individuais da bateria. | Sem fogo, sem exploso. |
| Sobrecarregamento | Após carregamento padro da bateria, utilizar uma fonte de corrente
constante e tenso constante para carregar uma célula da bateria
(0,2C).Mudança para carga de tenso constante até que a corrente de
corte atinja 0A ou a temperatura da superfície seja baixa. O ensaio termina quando a temperatura ambiente for inferior a +10°C. | Sem fogo, sem exploso. |
| Sobrecarga | Após carregar a bateria ao padro, utilizar um medidor de carga para descarregar continuamente a bateria a 0,5C até que a tenso de uma célula individual atinja 0~0,5V, e depois terminar o ensaio. | Sem fogo, sem exploso. |
| Vibraço | Fixar a bateria totalmente carregada na mesa de vibraço e vibrar cíclicamente de 10 Hz a 55 Hz durante 90 minutos a 100 minutos com uma taxa de varredura de frequência de 1oct/min e uma amplitude de deslocamento de 0.76 mm (amplitude única). | Sem incêndio, sem fugas, sem exploso, a bateria funciona bem. |
48200 Bateria de iões de lítio Energia Bateria LiFePO4 48V 200Ah
Inquiry Cart
0