JZ-919 Banco de ensaio do injetor diesel integrado do Common Rail CAT HEUI EUI EUP
Número do modelo:JZ-919
Local de origem:China
Quantidade mínima de encomenda:1
Condições de pagamento:T/T, L/C, Western Union
Capacidade de abastecimento:100 conjuntos por mês
Tempo de entrega:7 a 10 dias
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Fornecedor verificado
Wuxi Jiangsu China
Endereço:
No.149 Xinzhuang Road, cidade de Zhutang, cidade de Wuxi, província de Jiangsu, China.
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Detalhes do produto
JZ-919 Banco de ensaio do injetor diesel integrado do Common Rail CAT HEUI EUI EUP
Funções padro:
- Bomba do atuador de ensaio
- Injetor piezo de ensaio
- Injetor de válvula de solenoide de ensaio
- Ensaio do injetor HEUI de trilho comum
- Bocal da bomba de ensaio e bomba de unidade
- Ensaio de bomba de alta presso de carris comuns
- Bomba 320D
- No.
Funções de assistência:
- Sistema eletrónico de mediço
- Bomba de ensaio manual
- Controlador de portas
- Calibraço linear do sensor de caudal
- Fluxo de presso de abertura do bico de óleo
- Alarme de limite inferior do nível de óleo do reservatório de combustível
- Aviso de obstruço do filtro de alta presso
- Ensaios de presso de trabalho do bico da bomba
- Curva de presso do êmbolo da bomba de carris comuns
- No.
Funções opcionais:
- Injetor de ensaio de 4 pinos
- Teste X15, Q60 HPI
- 9.3, HP5 HP6 HP7 bomba
- Ensaios de atuadores HPI
- Ensaiar 4-6 injetores ao mesmo tempo
- Bomba de 4 pistões
- Bomba de 4 pistões
- No.
Configuraço do hardware:
- Sensor de fluxo de engrenagem
- Configuraço ORV dupla
- 4 sensores de caudal
- Tubos de trens comuns com funço de filtro
- Motor de injecço e monitor de tenso do sistema
- Bomba a óleo incorporada e bomba comum de alta presso
- Sistema de arrefecimento do ar condicionado
- No.
Gerar código de correço:
- Gerar 6,7,8,9Código IQA de 10 dígitos
- Gerar 16,24Código QR de 30 dígitos
- Gerar código de correcço C2i,C3i
- Gerencie o código IMA,ISA em piezo
- Gerenciar código VDO-IIC
- Gerar código de correço
| Parmetros técnicos | |||||||
| Número do modelo | JZ-919 | ||||||
| Cores | Verde | ||||||
| Frequência | 50Hz / 60Hz | ||||||
| Altura do motor | 125 MM | ||||||
| Output principal | 22 kW | ||||||
| Velocidade | 0 ‰ 4000 RPM | ||||||
| Modo de controlo de velocidade | Conversor de frequência | ||||||
| Potência do motor diesel | 5.5 KW | ||||||
| Potência do motor do motor | 4 kW | ||||||
| Produço de fornecimento de óleo diesel | 0.75 KW | ||||||
| Produto de abastecimento de óleo do motor | 0.55 KW | ||||||
| Output de arrefecimento do tanque de óleo | 105 watts | ||||||
| Potência | 380V AC 3-Fase-4-Wire | ||||||
| Sistema de arrefecimento | Ar condicionado (1P) | ||||||
| Volume do reservatório de diesel | Preciso de filtragem de 40 L:3 μm | ||||||
| Volume do reservatório de óleo do motor | Preciso de filtragem de 20 L:5 μm | ||||||
| Temperatura do combustível | 40°C ± 2°C | ||||||
| Sistema de aquecimento | Ar condicionado | ||||||
| Sensor de fluxo de bocal / bomba | Sensor de fluxo de engrenagem | ||||||
| Unidade de mediço do caudal | 00,008 ∼2 L/min | ||||||
| Voltagem de retorno de controlo | DC 12V / DC 24V | ||||||
| Presso máxima do carril comum | 2700 bar | ||||||
| Preciso do ensaio da presso do carril | ± 5 bar | ||||||
| Presso média máxima do carril comum | 250 bar | ||||||
| Presso de abastecimento de óleo diesel | 0 ̊2,5 Mpa | ||||||
| Presso de abastecimento de óleo | 0 ̊2,5 Mpa | ||||||
| Frequência de injecço | 400-6000 n/m | ||||||
| Largura do pulso | 100-3000 μs | ||||||
| Dimenso da máquina | 2280*1180*1800 MM | ||||||
| Dimenso da embalagem | 2440*1350*1980 MM | ||||||
| Peso líquido | 1200 kg | ||||||
| Peso bruto | 1440 kg | ||||||
JZ-919 Banco de ensaio do injetor diesel integrado do Common Rail CAT HEUI EUI EUP
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