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Controlador de fluxo CAFS1000B Alta preciso (± 2,0% de preciso F.S.)
O sensor de fluxo de ar MEMS da série CAFS1000B (ou seja, medidor
de fluxo de ar) é aplicado no moderno sistema de injeço de
combustível de controle eletrônico automotivo (EFI), geralmente
seguro
Instalado no canal de admisso entre o filtro de ar e o corpo do
acelerador, é utilizado para medir a quantidade de ar inalado no
motor,e seu sinal de saída é usado como injeço de combustível para
o motor do carro
Os principais parmetros que controlam a quantidade de injecço de
combustível no sistema determinam a potência do motor, a eficiência
de combustível e os indicadores de desempenho das emissões.Os
motores a jato elétricos so usados para várias operações
A mistura que possa atingir a concentraço de combustível ideal em
todos os momentos deve medir com preciso a quantidade de ar inalada
no motor em cada momento,que serve como unidade de controlo
electrónico para calcular e controlar a injecço de combustível
Os sensores de fluxo de ar para automóveis desempenham, portanto,
um papel extremamente importante na economia de consumo de energia
e no controlo das emissões de poluentes nos automóveis modernos.
The CAFS1000B series products have been validated in the automotive
and related industries for many years and are fully capable of
meeting the high reliability and stability requirements for
automotive grade use
A promoço das aplicações dos produtos será muito extensa.
Parmetros de desempenho
| Elementos funcionais | Saída de tenso analógica de 1 a 5V Controle de fluxo de fogo total Saída de frequência de 2.05-11.69KHZ Duas opções |
|---|---|
| Parmetros de desempenho | Unidade |
| Intervalo de fluxo | 10-800 |
| Tenso de alimentaço | 14 |
| Preciso | ± 2.0 |
| Repetitividade | < 0.5 |
| Tempo de resposta | 20 |
| Presso máxima | 0.3 |
| Modo de saída | |
| Saída de frequência | 2.05~11.69 |
| Saída analógica | 1 a 5 |
| Temperatura | -40 ~ 125 |
| Protecço de entrada | IP40 |
| Método de calibraço | Ar, 20°C, 101,325 kPa |
| Material Geral | ABS |