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Introduço ao produto
embreagem de borracha de motocicleta folha de atrito de papel de chapa 125cc
150cc 200cc para a HONDA- CG125 CG150 CG200.
As placas de embreagem de motocicletas so materiais de atrito na embreagem, que
transmitir a potência do motor para a caixa de velocidades através de atrito, enquanto
alcançar o corte e acoplamento de potência.
As placas de embreagem desempenham um papel crucial no arranque,
mudança e frenagem
O processo de produço de motoristas pode garantir um arranque suave do processo de produço de motoristas.
motocicleta, conseguir uma mudança suave entre diferentes marchas, e
cortar a transmisso de potência entre o motor e a caixa de velocidades quando:
necessários para travagem ou estacionamento.
As placas de embreagem de motocicletas so geralmente constituídas
por uma parte activa e por uma
Parte acionada, e a estrutura específica pode variar consoante o tipo
A estrutura da embreagem de atrito comum, por exemplo, é a seguinte:
geralmente inclui:
As partes activas, tais como volantes, placas de presso, etc., so
ligadas a
O eixo de válvula do motor para transmitir a potência do motor.
Parte passiva: a própria placa de embreagem está ligada parte
activa
através do atrito, transmitindo energia para a caixa de
velocidades.
Mecanismo de compresso: como uma mola de compresso, utilizada para
manter um contacto estreito entre a placa de embreagem e a parte activa,
Assegurar a fiabilidade da transmisso de energia.
Mecanismo de funcionamento: pedal de embreagem ou manobra,
utilizado para controlar
A ligaço e a desligaço das placas de embreagem.
As placas de embreagem de motocicletas podem ser classificadas em
vários tipos com base em:
os seus materiais e estruturas, tais como tipo multiplaca úmida, multiplaca
Tipo seco, tipo de placa única, etc. Diferentes tipos de discos de embreagem têm
Diferentes características e cenários aplicáveis:
Embraiagem molhada multiplaca: com múltiplos conjuntos de placas de
atrito e aço
O produto é fabricado a partir de uma mistura de placas alternadamente empilhadas, lubrificadas e arrefecidas por óleo.
características de longa vida útil, bom efeito de dissipaço de calor, e
Normalmente encontrados em alguns de alto desempenho
As motocicletas.
Placa de embreagem seca de várias peças: semelhante em estrutura ao
tipo molhado, mas sem
O óleo envolvido na lubrificaço e na dissipaço de calor, tem uma duraço relativamente curta.
a duraço da vida útil, mau efeito de dissipaço de calor e ruído elevado.
em alguns modelos de carros desportivos.
Placas de embreagem de peça única: constituídas por um conjunto de
placas de atrito e aço
A produço de placas de alumínio, com uma estrutura relativamente simples e baixo custo.
em algumas motos retrô ou econômicas.
Ciclo de substituiço: Ciclo de substituiço das placas da embreagem
da motocicleta
A utilizaço de um material de construço é variada em funço da utilizaço e do material.
O ciclo de substituiço é de cerca de 2 anos ou 40000 quilómetros.
O tempo específico de substituiço ainda deve ser determinado com base no
Utilizaço real do veículo e grau de desgaste da placa de embreagem.
Sugesto de manutenço: verifique regularmente o desgaste das placas
de embreagem
e substituir os excessivamente desgastados em tempo útil;
em estado de semi-embreagem durante muito tempo para reduzir o desgaste da embreagem
A utilizaço racional da embreagem e evitar pisos ou
Força excessiva.
- No.
Parmetros do produto
Qualidade | Classe A |
Pagamento | TT.paypal.PP.Assegurança do Comércio |
peso | 207 g |