Detector de circuito de 2 canais de alta sensibilidade Reconhecimento de direção personalizável

Detector de loop de canal duplo de alta sensibilidade reconhecimento de direço personalizável

Nome do produto:Detector de loop de canal duplo personalizável para porta de barreira de barra de estacionamento

Vantagens:

• Ampla faixa de detecço e alta sensibilidade: o sensor oferece uma ampla faixa de detecço de 15 a 2000μH, juntamente com uma alta sensibilidade,garantir a detecço precisa de vários veículos para um desempenho fiável.
• Funço de reinicializaço automática: com um recurso de reinicializaço automática, o sensor reinicia-se de forma autónoma em caso de mau funcionamento, aumentando a estabilidade e a fiabilidade do sistema sem intervenço manual.
• Reconhecimento de direço: capaz de identificar direções específicas de movimento do veículo, o sensor desencadeia a saída do relé, garantindo uma ativaço precisa com base na direço de movimento do veículo.
• Proteço contra raios robusta: equipado com uma proteço contra raios robusta de 40000V, o sensor é efetivamente protegido contra ataques de relmpagos, garantindo durabilidade e confiabilidade prolongadas.
• Intervalo de ambiente de funcionamento versátil: concebido para uma utilizaço versátil, o sensor funciona num amplo intervalo de temperatura de -40°C a +70°C,garantir um desempenho estável mesmo em condições climáticas adversas.

Funcionalidade:

1. Detecço de veículos: utiliza tecnologia de detecço indutiva para detectar com preciso veículos sem contato físico, dependendo de alterações na indutividade dentro dos circuitos causados pela massa metálica do veículo.
2. Reconhecimento de direcço: identifica direcções específicas de movimento do veículo para desencadear a saída do relé, facilitando o controlo preciso da abertura do porto e do fluxo de tráfego.
3. Reinicializaço automática: Incorpora uma funço de reinicializaço automática, assegurando uma operaço contínua e a fiabilidade do sistema, reiniciando automaticamente em caso de mau funcionamento.
4. Saída de relé: fornece sinais de saída de relé na detecço do veículo, permitindo várias ações, como abertura de portões, controle de semáforos e contagem de veículos.

Aplicações:

1. Sistemas de gesto do tráfego: Utilizados em sistemas de controlo do tráfego para detectar veículos em interseções, postos de pedágio e entradas/saidas de estacionamento, facilitando uma gesto eficiente do fluxo de tráfego.
2. Automatizaço de portões: integrado em sistemas de controle de portões para abertura e fechamento automáticos de portões em ambientes residenciais, comerciais e industriais, aumentando a segurança e a conveniência.
3. Instalações de estacionamento: Instaladas em estacionamentos e garagens para gerenciar a entrada e saída de veículos, contar veículos e aplicar os regulamentos de estacionamento, otimizando a utilizaço do espaço de estacionamento.
4. Controle de acesso: empregado em sistemas de controle de acesso para autorizar a entrada de veículos em locais seguros, como comunidades fechadas, instalações industriais e bases militares,assegurar o acesso controlado e a segurança.
5. Controle de semáforo: Usado para desencadear mudanças de semáforo com base na presença e direço do veículo, otimizando o fluxo de tráfego e minimizando o congestionamento em interseções e estradas.
6. Contagem de veículos: aplicada em aplicações de contagem de veículos para estudos de tráfego, monitoramento da ocupaço de estacionamento e análise de tráfego de varejo,fornecer informações valiosas para a gesto do tráfego e as operações comerciais.

Conexões

Indicadores e interruptores:

• LED de potência (vermelho): ilumina para indicar "Power ON".
• LED de detecço de CH1:
  • Estabilizado: indica detecço do veículo.
  • Clignamento lento: indica um curto-circuito de circuito ou torções insuficientes após o ciclo.
  • Blinking rápido: indica um circuito aberto de loop ou torções excessivas após o loop.
• LED de detecço de CH2:
  • Estabilizado: indica detecço do veículo.
  • Clignamento lento: indica um curto-circuito de circuito ou torções insuficientes após o ciclo.
  • Blinking rápido: indica um circuito aberto de loop ou torções excessivas após o loop.

Selecço da sensibilidade:

• O ajuste da sensibilidade e da frequência é facilitado através de uma configuraço de interruptor de 7 vias e de 10 vias.
• Os utilizadores podem escolher entre 8 definições de sensibilidade diferentes configurando as posições do interruptor de inclinaço de acordo com as tabelas fornecidas.
• Os interruptores de mergulho 6, 7 e 8 regem a sensibilidade do CH1, variando de 0,8 (menos sensível) a 0,015 (mais sensível).
• Os interruptores 3, 4 e 5 controlam a sensibilidade do CH2, variando de 0,8 (menos sensível) a 0,015 (mais sensível).

3. Interruptor 1=S1 : Seleço da Funço de Loop do Canal 1 (interruptor dip de 10 vias)

(1) ((Comutaço 1) DIP 1 e DIP 2 Aumento especial de sensibilidade para ambos os reboques (ambos canais).

(2) ((Comutaço 1=S1) D3, D4, D5 e (Comutaço 2=S2) D1, D2 Funções especiais de configuraço (Modo1, 2, 3 Detecço direcional. Modo 4, 5, 6 Modo normal, duas detecções de circuito so separadas)

(3) ((Interruptor 1=S1) D6 & D7 & D8 e (interruptor 2=S2) D3 & D4 & D5 Configuraço de seleço de sensibilidade CH1 e CH2 (escolhas de oito níveis).

(4) ((Comutaço 1=S1) D9 & D10 e (Comutaço2=S2) D6, D7 Frequência de ajuste (20 K a 100 KHz).

Precauções de instalaço e soluço de problemas:

1. Os padrões de corte da bobina e de inserço so os indicados no diagrama direita.
2. Recomenda-se o uso de fios ferromagnéticos para a bobina de induço, com um comprimento total de até 500 metros.
3. O tamanho de corte da bobina deve ser um retngulo com um comprimento de 1,0 a 2,0 metros e uma largura de 0,8 a 1,2 metros, evitando o máximo possível ngulos retos nos cantos.
4. Descriço geral da instalaço recomendada das voltas típicas básicas da bobina:

Ao instalar, mantenha a tomada do produto na direcço vertical

Aplicaço

A série de detectores de circuito de veículos de dois canais JUTAI LD200/202, equipada com funço de reconhecimento de direço, é ideal para inúmeros cenários de entrada e saída de um único canal.Quando integrado com o controlador de porta única JUTAI (modelo: AC-11), barreira de porta JUTAI (modelo: BR-110) e leitor de RFID de longo alcance JUTAI (modelo: PUHF-9), juntamente com bobinas de circuito de resistência a altas temperaturas (modelo: JTHT-11),constitui uma soluço perfeita para sistemas de controlo de acesso de entrada/saída de um único canal.

O princípio de funcionamento é o seguinte:

1. Processo de entrada:

   • Quando um carro entra na comunidade ou no estacionamento, as duas bobinas de circuito so pressionadas simultaneamente.
   • O detector de circuito de canal duplo JUTAI (LD-200/202) activa o leitor UHF localizado na entrada.
   • O leitor UHF lê o ID do carto e o envia para o controlador (AC-11) através da saída de Wiegand.
   • O controlador verifica a validade da identificaço e emite um sinal de retransmisso para abrir a barreira do porto.
   • O carro entra na comunidade ou no estacionamento, e quando passa o porto de barreira, o braço de barreira baixa automaticamente.
   • O detector de circuito de canal único JUTAI (LD-100/102) garante a segurança e a funcionalidade anti-quebra-cabeça durante este processo.

2. Processo de saída:

   • Quando um carro sai da comunidade ou do estacionamento, passa por um leitor UHF interno.
   • O LD-200/LD-202 aciona o leitor UHF, que lê o carto e envia o ID para o controlador.
   • O controlador verifica a validade da identificaço e emite um sinal de retransmisso para abrir a barreira do porto para que o carro saia.
   • medida que o carro passa pelo porto de barreira, o braço de barreira baixa automaticamente.
   • O LD-100/102 fornece segurança e funcionalidade anti-quebra durante este processo.

3. Reconhecimento de direcço:

   • A funço de reconhecimento de direço do LD-200/LD-202 garante que o detector de circuito de dois canais no ative o sinal novamente quando o veículo passa por outro leitor UHF,registando assim apenas os registos de entrada ou saída no sistema.

O detector de circuito de canal duplo JUTAI LD-200/202 também pode funcionar como dois detectores de circuito de canal único independentes.onde existem uma barreira e um leitor de longo alcance tanto na entrada como na saída.

Nesta configuraço, uma bobina de loop é usada para acionar o leitor e ler o carto, enquanto a outra bobina de loop é dedicada funço anti-quebra da barreira.Utilizando o LD-200/202 como dois detectores de circuito independentesEsta configuraço reduz alguns dos custos de hardware associados utilizaço de detectores separados para cada funço.

Esta funcionalidade é conseguida por via da activaço do modo de trabalho independente do LD-200/202, permitindo-lhe operar eficazmente nesta capacidade dupla.