Detector de circuito de veículos de bobina dupla para a contagem de veículos, detecção e gestão de estacionamento

Detector de circuito de veículos de dupla bobina para detecção de contagem de veículos, gestão de estacionamento

Nome do produto:Detector de circuito de canal duplo para porta de barreira de barra de estacionamento 110-240VAC (48 a 63Hz)

Vantagens:

1. Ampla faixa de detecção e alta sensibilidade: garante a detecção precisa de vários veículos com uma ampla faixa de detecção de 15 a 2000 μH e alta sensibilidade.

2. Função de reinicialização automática: Melhora a estabilidade e a fiabilidade do sistema, reiniciando automaticamente em caso de mau funcionamento, eliminando a intervenção manual.

3. Reconhecimento de direção: ativação precisa com base na direção do movimento do veículo, aumentando o controlo sobre a operação do portão.

4. Proteção contra raios de 40000V: uma proteção robusta contra os raios garante durabilidade e confiabilidade a longo prazo.

5. Ampla gama de ambientes de funcionamento: desempenho estável em condições climáticas adversas, operando numa ampla gama de temperaturas de -40°C a +70°C.

Funcionalidade:

1. Detecção de veículos: detecta com precisão veículos utilizando tecnologia de detecção indutiva, com base em alterações na indutividade dentro dos circuitos causadas pela massa metálica do veículo.

2. Reconhecimento de direcção: identifica direcções específicas de movimento do veículo para um controlo preciso da abertura do portão e do fluxo de tráfego.

3. Reinicialização automática: Elimina a intervenção manual através da reinicialização automática em caso de mau funcionamento, garantindo o funcionamento contínuo do sistema.

4. Saída de relé: fornece sinais de saída de relé na detecção de veículos, facilitando o controle do portão, o gerenciamento de semáforos e a contagem de veículos.

Aplicações:

1. Sistemas de gestão do tráfego: Detecta veículos em interseções, postos de pedágio e entradas/saidas de estacionamento para um controlo eficiente do tráfego.

2. Automatização de portões: automatiza a abertura e fechamento de portões em ambientes residenciais, comerciais e industriais.

3. Instalações de estacionamento: Gerencia a entrada/saída dos veículos, contabiliza os veículos e aplica os regulamentos de estacionamento em estacionamentos e garagens.

4. Controle de acesso: autoriza a entrada de veículos em locais seguros, como comunidades fechadas, instalações industriais e bases militares.

5. Controle de semáforo: desencadeia mudanças de semáforo com base na presença e direção do veículo, otimizando o fluxo de tráfego.

6. Contagem de veículos: conduz a contagem de veículos para estudos de tráfego, monitoramento de ocupação de estacionamento e análise de tráfego de varejo.

Conexões

Indicadores e interruptores:

LED de potência (vermelho):Ilumina quando "ACTIVADO". CH1 LED de detecção:

• Continuo: indica a detecção do veículo.
• Clignamento lento: indica um curto-circuito de circuito ou torções insuficientes após o ciclo.
• Blinking rápido: indica um circuito aberto de circuito ou torções excessivas após o circuito.
• Continuo: indica a detecção do veículo.
• Clignamento lento: indica um curto-circuito de circuito ou torções insuficientes após o ciclo.
• Blinking rápido: indica um circuito aberto de loop ou torções excessivas após o loop.

Selecção da sensibilidade:

Os ajustes de sensibilidade e de frequência são efectuados utilizando um interruptor de 7 vias e uma configuração de 10 vias.Os usuários podem escolher entre 8 configurações diferentes ajustando as posições do interruptor de mergulho conforme as tabelas fornecidasOs interruptores 6, 7 e 8 controlam a sensibilidade CH1 de 0,8 (menos sensível) a 0,015 (mais sensível).8 (menos sensível) a 0.015 (mais sensível).

3. Interruptor 1=S1 : Seleção da Função de Loop do Canal 1 (interruptor dip de 10 vias)

(1) ((Comutação 1) DIP 1 e DIP 2 Aumento especial de sensibilidade para ambos os reboques (ambos canais).

(2) ((Comutação 1=S1) D3, D4, D5 e (Comutação 2=S2) D1, D2 Funções especiais de configuração (Modo1, 2, 3 Detecção direcional. Modo 4, 5, 6 Modo normal, duas detecções de circuito são separadas)

(3) ((Interruptor 1=S1) D6 & D7 & D8 e (interruptor 2=S2) D3 & D4 & D5 Configuração de seleção de sensibilidade CH1 e CH2 (escolhas de oito níveis).

(4) ((Comutação 1=S1) D9 & D10 e (Comutação2=S2) D6, D7 Frequência de ajuste (20 K a 100 KHz).

* Botão de reinicialização: Por favor, note: O LD-200 deve ser reiniciado toda vez que uma alteração de configuração é feita nos interruptores de dip.

Precauções de instalação e solução de problemas:

1. Os padrões de corte da bobina e de inserção são os indicados no diagrama à direita.
2. Recomenda-se o uso de fios ferromagnéticos para a bobina de indução, com um comprimento total de até 500 metros.
3. O tamanho de corte da bobina deve ser um retângulo com um comprimento de 1,0 a 2,0 metros e uma largura de 0,8 a 1,2 metros, evitando o máximo possível ângulos retos nos cantos.
4. Descrição geral da instalação recomendada das voltas típicas básicas da bobina:

Ao instalar, mantenha a tomada do produto na direcção vertical

Aplicação

Série de detectores de circuito de veículos de canais duplos JUTAI LD200/202:

• Projetado com função de reconhecimento de direcção.
• Adequado para vários casos de entrada e saída de um único canal.

Integração com outros componentes:

• Conecta-se perfeitamente com o controlador de porta única JUTAI (modelo AC-11).
• Compatível com a barreira de porta JUTAI (modelo BR-110).
• Funciona em conjunto com o leitor de RFID de longo alcance JUTAI (modelo: PUHF-9).

Performance melhorada com acessórios adicionais:

• Utiliza bobinas de circuito de resistência a altas temperaturas (modelo: JTHT-11).
• Assegura uma funcionalidade óptima em diversos ambientes e condições.

Aplicação em sistemas de controlo de acesso:

• Perfeitamente adequado para instalações de controlo de acesso de entrada/saída de um único canal.
• Permite uma gestão e um controlo eficientes do acesso dos veículos nos pontos de entrada e saída.

Scenários de utilização versáteis:

• Ideal para uso em estacionamentos, comunidades fechadas, locais industriais e muito mais.
• Oferece flexibilidade e adaptabilidade para atender a vários requisitos de controlo de acesso.

- Não.

Processo de entrada:

• Ativação simultânea da bobina de circuito:

  • Quando um carro entra na comunidade ou no estacionamento, ambas as bobinas do laço são pressionadas simultaneamente.

• Ativação do leitor UHF:

  • O detector de loop de canal duplo JUTAI (LD-200/202) activa o leitor UHF posicionado na entrada.

• Leitura do cartão de identificação:

  • O leitor UHF lê o ID do cartão e transmite-o para o controlador (AC-11) através da saída de Wiegand.

• Verificação da identidade e abertura do portal:

  • O controlador verifica a validade da identificação e envia um sinal de retransmissão para abrir a barreira do portão.

• Entrada do veículo:

  • O carro entra na comunidade ou no estacionamento, e o braço de barreira baixa automaticamente à medida que passa pelo portão.

• Garantia da segurança:

  • O detector de circuito de canal único JUTAI (LD-100/102) garante a segurança e a funcionalidade anti-quebra durante o processo de entrada.

Processo de saída:

• Passando por dentro do leitor UHF:

  • Quando um carro sai da comunidade ou do estacionamento, passa por um leitor UHF interno.

• Ativação do leitor UHF:

  • O LD-200/LD-202 aciona o leitor UHF, que lê o cartão e envia o ID para o controlador.

• Verificação da identidade e abertura do portal:

  • O controlador verifica a validade da identificação e envia um sinal de retransmissão para abrir a barreira do portão para o carro sair.

• Saída do veículo:

  • À medida que o carro passa pelo portão de barreira, o braço de barreira baixa automaticamente.

• Medidas de segurança:

  • O LD-100/102 fornece segurança e funcionalidade anti-quebra-cabeça durante o processo de saída.

Reconhecimento de direcção:

• Descrição geral das funcionalidades:

  • A função de reconhecimento de direção do LD-200/LD-202 garante que o detector de loop de dois canais não ative o sinal novamente quando o carro passa por outro leitor UHF.

• Precisão do registo:

  • Esta característica garante que apenas os registos de entrada ou saída sejam registados no sistema, aumentando a precisão dos dados e a eficiência da gestão.

O detector de circuito de canal duplo JUTAI LD-200/202 também pode funcionar como dois detectores de circuito de canal único independentes.onde existem uma barreira e um leitor de longo alcance tanto na entrada como na saída.

Nesta configuração, uma bobina de loop é usada para acionar o leitor e ler o cartão, enquanto a outra bobina de loop é dedicada à função anti-quebra da barreira.Utilizando o LD-200/202 como dois detectores de circuito independentesEsta configuração reduz alguns dos custos de hardware associados à utilização de detectores separados para cada função.

Esta funcionalidade é conseguida por via da activação do modo de trabalho independente do LD-200/202, permitindo-lhe operar eficazmente nesta capacidade dupla.