Sensor de circuito de canal duplo LD-200 para detector de veículos de acesso a barreiras de estacionamento

Número do modelo:LD-200
Local de origem:China
Quantidade mínima de encomenda:1
Condições de pagamento:T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, Paypal, , MoneyGram, Alipay
Capacidade de abastecimento:1000 peças por mês
Tempo de entrega:5 - 8 dias de trabalho
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Shenzhen Guangdong China
Endereço: 5f, Parque Industrial Xuxingda, Shiyan, Baoan, Shenzhen, Guangdong, China
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Detalhes do produto

Detector de circuito de veículo de canal duplo para estacionamento

 

Descriço do produto:
 
  1. Introduço:
    • O detector de tráfego de canais duplos JUTAI (LD-200/202) foi concebido para detectar veículos e fornecer um monitoramento confiável do tráfego.
  2. Características:
    • Dual Channels: Detecta veículos em dois circuitos separados (CH1 e CH2).
    • Indicadores de potência e detecço: o LED de potência (RED) indica "Power ON" e os LED de detecço CH1 e CH2 indicam a detecço do veículo, o estado do circuito (circuito curto, circuito aberto ou torções insuficientes/muitas).
    • Ajuste de sensibilidade e frequência: pode ser ajustado por interruptores de mergulho para configurações personalizadas.
    • Seleço da funço de loop: oferece vários modos para detecço de direço e funcionamento normal.
    • Boto de reinicializaço: Requer reinicializaço após mudanças na configuraço do interruptor de mergulho.
  3. Vantagens:
    • Detecço precisa de veículos para uma gesto eficiente do tráfego.
    • Configurações personalizáveis para satisfazer requisitos específicos da aplicaço.
    • Desempenho fiável e fácil instalaço.

Detector de circuito de veículos de canal duplo profissional 110-240VAC para a activaço de distribuidores de cartões em estacionamentos

A JUTAI desenvolve um detector de circuito subterrneo multifuncional, que pode ser utilizado como detector de circuito de canal duplo,Os utilizadores podem utilizar uma unidade de detector de loop de canal duplo com bobinas de loop de dois canais para ativar dispensadores de carto de entradaA Jutai oferece o melhor detector de circuito de veículos para qualquer sistema de controle de portões de entrada ou sistema de gerenciamento de estacionamento de carros.

Detector de circuito duplo de canais para ativaço de distribuidores de cartõesCaracterísticas

  1. Tamanho compacto: a habitaço compacta e bem concebida,Combina todos os requisitos da indústria em matéria de características e funcionalidade e permite que este detector seja incorporado em qualquer sistema de detecço de tráfego ou existente.
  2. Capacidades de diagnóstico: Capacidades de diagnóstico abrangentes permitem um diagnóstico preciso de problemas de circuito e de instalaço.
  3. Tempo de presença selecionável: a saída do relé de presença pode ser selecionada para limitar uma saída de detecço a um tempo fixo ((tempo> 30 minutos) enquanto um veículo permanece no loop.
  4. Indicaço da frequência do circuito: a interferência entre circuitos/detetores adjacentes pode ser determinada por uma indicaço integral e eliminada alterando a configuraço da frequência.
  5. Detecço de direço: (Se o veículo se mover de CH1 para CH2, ento saída de relé CH1; se o veículo se mover de CH2 para CH1, ento saída de relé CH2).
  6. Seleço de sensibilidade: a sensibilidade e a frequência do loop podem ser ajustadas por meio de um interruptor de 7 vias e de um interruptor de 10 vias.

 

Detetor de circuito de conduço de veículo de duplo canal profissional de 110-240VAC

O detector da série LD-200 pode ser configurado para qualquer um dos seguintes modos:

  • Modo de Presença
  • Modo de pulso
  • Modo de presença lógica AB (operaço de barreira)
  • Modo de pulso de lógica AB ((Lógica de contagem)

Especificações do detector de circuito do veículo de duplo canal profissional de 110-240VAC

EspecificaçõesDetalhes
Indutividade do circuito20 a 2000 μH
Sensibilidade8 vias selecionáveis
Maior: 0,015% DL/L
Baixo: 0,8% DL/L
FrequênciaInterruptor de quatro passos selecionável: 20-80KHz
Requisitos de energia110-240VAC (48 a 62 Hz)
12-24VADC (48 a 62 Hz)
Temperatura de operaço-40°C a +70°C
(-111° F a +158° F)
Output de falha- Pulsões lentas: possível curto-circuito ou número insuficiente de voltas
- Pulsões mais rápidas: Possível ciclo aberto ou número excessivo de voltas
Tempo de resposta10 a 90 ms
Indicações visuais- LED de potência: vermelho
- Canal LED: Verde
ReiniciarReiniciar com um boto na parte da frente do gabinete
Sinal de retransmissosinal de presença ou sinal de pulso
ABS (Automatic Sensitivity Boost)- Sim, sim.
Detecço de direcçoDetecço da direço do fluxo de CH1 e CH2
Frequência do loop4 definições (baixo, mediano-baixo, mediano-alto, alto)
HumidadeAté 95% de umidade relativa sem condensaço
Proteço de circuitosRevestimento conformal sobre o PCB e todos os componentes
ConexõesMontador de tomada de 11 pinos masculino (JEDEC B11-88)
Tamanho75 mm x 43 mm x 110 mm

 

Aplicaço:

  • Porta automática
  • Sistema de semáforos
  • Mecanismos de accionamento de portões
  • Barreiras de operaço
  • Sistema de orientaço de estacionamento
  • Ativar distribuidores de cartões em estacionamentos.
  • Controle da barreira de estacionamento
  • Controle de acesso do veículo
  • Sistema de controlo do tráfego / Sistema de pedágio do tráfego
  • Sistema de contagem de veículos
  • Portões e Portas Motorizados.
  • Bolinhos de segurança/Travessas rolantes/Portas de garagem
  • Trigger da cmara

 


Conexões

 

 

 

Indicações e interruptor:

  • LED de potência (vermelho): indica "ACTIVADO".
  • Detecço de CH1 LED:
    • Continuamente ligado: indica a detecço do veículo.
    • Piscar lentamente: indica um curto-circuito ou torções insuficientes após o ciclo.
    • Piscar rápido: indica um circuito aberto de circuito ou torções excessivas após o ciclo.
  • LED de detecço de CH2:
    • Continuamente ligado: indica a detecço do veículo.
    • Piscar lentamente: indica um curto-circuito ou torções insuficientes após o ciclo.
    • Piscar rápido: indica um circuito aberto de circuito ou torções excessivas após o ciclo.

Selecço da sensibilidade:

  • A sensibilidade e o ajuste de frequência so conseguidos através de uma configuraço de interruptor de 7 vias e de um interruptor de 10 vias.
  • Os utilizadores podem escolher entre 8 configurações diferentes ajustando as posições do interruptor de mergulho de acordo com as tabelas fornecidas.8 sendo a menos sensível e 0.015 sendo o mais sensível.
  • Os interruptores de mergulho 3, 4 e 5 controlam a sensibilidade do CH2, sendo 0,8 o menos sensível e 0,015 o mais sensível.


 

 


3. Interruptor 1=S1 : Seleço da Funço de Loop do Canal 1 (interruptor dip de 10 vias)


(1) ((Comutaço 1) DIP 1 e DIP 2 Aumento especial de sensibilidade para ambos os reboques (ambos canais).

 


(2) ((Comutaço 1=S1) D3, D4, D5 e (Comutaço 2=S2) D1, D2 Funções especiais de configuraço (Modo1, 2, 3 Detecço direcional. Modo 4, 5, 6 Modo normal, duas detecções de circuito so separadas)

 

 


(3) ((Interruptor 1=S1) D6 & D7 & D8 e (interruptor 2=S2) D3 & D4 & D5 Configuraço de seleço de sensibilidade CH1 e CH2 (escolhas de oito níveis).

 


(4) ((Comutaço 1=S1) D9 & D10 e (Comutaço2=S2) D6, D7 Frequência de ajuste (20 K a 100 KHz).

 


* Boto de reinicializaço: Por favor, note: O LD-200 deve ser reiniciado toda vez que uma alteraço de configuraço é feita nos interruptores de dip.

 

Precauções de instalaço e soluço de problemas:

  1. Os padrões de corte da bobina e de inserço so os indicados no diagrama direita.
  2. Recomenda-se o uso de fios ferromagnéticos para a bobina de induço, com um comprimento total de até 500 metros.
  3. O tamanho de corte da bobina deve ser um retngulo com um comprimento de 1,0 a 2,0 metros e uma largura de 0,8 a 1,2 metros, evitando o máximo possível ngulos retos nos cantos.
  4. Descriço geral da instalaço recomendada das voltas típicas básicas da bobina:


Ao instalar, mantenha a tomada do produto na direcço vertical

 

 

Princípio de funcionamento

 

Processo de entradaProcesso de saída
1Ambas as bobinas so pressionadas quando um carro entra.1O carro passa por um leitor de UHF quando sai.
2. LD-200/202 acionar o leitor UHF na entrada.2. LD-200/202 ativa o leitor UHF, que lê o ID do carto.
3O leitor UHF envia a identificaço para o controlador (AC-11).3O controlador verifica a validade da identificaço e abre a barreira do porto.
4O controlador transmite um sinal para abrir a barreira.4O carro sai automaticamente quando o braço da barreira baixar.
5O carro entra e o braço de barreira baixa automaticamente. 
6. O LD-100/102 garante a segurança e a funcionalidade anti-quebra-cabeça durante este processo.5O LD-100/102 fornece funções de segurança e anti-quebra.

 

 

Reconhecimento de direcço:

  • A funço de reconhecimento de direço do LD-200/LD-202 garante que o detector no ative novamente o sinal quando o veículo passa por outro leitor UHF,registar apenas os registos de entrada ou saída no sistema.

Aplicaço:

  • JUTAI LD200/202 série de detectores de circuito de veículos de canais duplos, equipados com funço de reconhecimento de direço, adequado para muitos casos de entrada e saída de um único canal.
  • Pode ligar-se ao controlador de porta única JUTAI (modelo: AC-11), barreira de porta JUTAI (modelo: BR-110) e ao leitor de RFID de longo alcance JUTAI (modelo: PUHF-9),combinadas com bobinas de circuito resistentes a altas temperaturas (modelo: JTHT-11), ideal para sistemas de controlo de acesso de entrada/saída de um único canal.

Funcionalidade como dois detectores de circuito de um único canal independentes:

  • O LD-200/202 pode funcionar como dois detectores de circuito de um único canal independentes, adequados para estacionamentos padro com entrada e saída.
  • Uma bobina de loop aciona o leitor e lê o carto, enquanto a outra é dedicada funço anti-quebra da barreira.
  • Esta configuraço reduz os custos de hardware associados ao uso de detectores separados para cada funço, oferecendo potenciais benefícios de economia de custos do ponto de vista econômico.
  • O LD-200/202 é capaz de operar de forma eficaz nesta dupla capacidade, permitindo-lhe a funço de modo de trabalho independente.

 

 

Soluço de problemas:

SintomasSoluço 
Se o detector no estiver a funcionarPressione a redefiniço 
Se o indicador LED vermelho no estiver totalmente acesoVerificaço da fonte de alimentaço 
Indicador LED verde:Pisca devagar.Talvez porque o circuito é curto ou a falta de voltas no é suficiente.
Pisca mais depressa.Talvez seja porque o loop está aberto ou o número de voltas é muito grande. 
Caso contrário: no é suficienteReduzir a frequência (se a frequência for ainda demasiado elevada, deve acrescentar mais voltas). 
Caso contrário: muitas voltasAumentar a frequência (se a frequência for ainda muito baixa, deve eliminar algumas voltas).

 

 

 

 

 

 

 
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Sensor de circuito de canal duplo LD-200 para detector de veículos de acesso a barreiras de estacionamento

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