3525A207 PARTES DE MOTOR PERKINS E320D2 TUBO COMUM DE TRAÇÃO PARA MOTOR DE GATOS C6.6

Descriço do produto

O que é o Common-Rail?

Common rail refere-se a um sistema moderno de injecço de combustível usado em motores diesel.e melhorar o desempenho em comparaço com os sistemas tradicionais de injecço de combustível dieselÉ assim que funciona:

1. ** Entrega de combustível**: Em um sistema de trilhos comuns, o combustível é armazenado a alta presso (até 30.000 psi ou mais) em um reservatório ou trilho comum.

2. **Injetores**: Cada injetor do sistema é controlado eletronicamente e funciona de forma independente.O injetor abre para pulverizar uma quantidade precisa de combustível na cmara de combusto..

3. ** Benefícios **:
- **Precisione**: permite um controlo preciso da entrega de combustível, permitindo uma melhor eficiência de combusto e potência.
- ** Flexibilidade**: podem ser realizadas várias injecções por ciclo, melhorando a atomizaço do combustível e reduzindo as emissões.
- ** Performance**: Melhora o desempenho do motor, a capacidade de resposta e a economia de combustível.
- ** Emissões**: Ajuda a cumprir normas de emissões rigorosas, otimizando a combusto.

4. **Evoluço**: Os sistemas ferroviários comuns evoluíram ao longo do tempo com os avanços tecnológicos, como os injetores piezoelétricos que oferecem um controle ainda mais preciso sobre o tempo e a quantidade de entrega de combustível.

Em geral, a tecnologia ferroviária comum representa um avanço significativo na eficiência dos motores diesel e no controlo das emissões, contribuindo para veículos mais limpos e com maior eficiência em termos de consumo de combustível.

Características do Common-Rail

A tecnologia Common Rail em motores diesel oferece várias características-chave que contribuem para a sua eficiência, desempenho e reduço das emissões.As principais características e benefícios dos sistemas ferroviários comuns:

1. **Alta presso de combustível**: Os sistemas ferroviários comuns operam a pressões de combustível extremamente altas, normalmente variando de 1.500 a 3.000 bar (21.750 a 43.500 psi).Esta alta presso é mantida em um trilho comum ou reservatório que fornece combustível aos injetores individuais.

2. **Injecço precisa de combustível**: Cada injetor num sistema ferroviário comum é controlado eletronicamente.e quantidade de combustível injetada na cmara de combustoEsta preciso conduz a uma melhor atomizaço do combustível e a uma combusto mais eficiente.

3. **Injecções múltiplas**: os sistemas ferroviários comuns podem realizar múltiplas injecções durante cada ciclo de combusto.Reduço do ruído, e reduço das emissões.

4. **Flexibilidade**: O controlo electrónico dos injetores oferece flexibilidade no ajuste da entrega de combustível com base na carga do motor, velocidade, temperatura e outras condições de funcionamento.Esta adaptabilidade otimiza o desempenho do motor e a eficiência de combustível em diferentes cenários de conduço.

5. **Reduço das emissões**: Ao otimizar a combusto e reduzir o combustível no queimado, os sistemas ferroviários comuns contribuem para reduzir as emissões de poluentes como óxidos de azoto (NOx) e partículas (PM).Isto ajuda os motores a diesel a cumprir normas de emissões rigorosas, como o Euro 6 na Europa e o EPA Tier 4 nos Estados Unidos.

6. **Melhor eficiência de combustível**: O controlo reforçado dos processos de entrega e combusto do combustível resulta numa melhoria da eficiência do combustível.Isto beneficia tanto os proprietários dos veículos (menor consumo de combustível) como o ambiente (reduço das emissões de gases com efeito de estufa).

7. **Durabilidade e fiabilidade**: Os sistemas ferroviários comuns so concebidos para suportar altas pressões e condições de funcionamento típicas dos motores diesel.Os componentes so projetados para durabilidade e confiabilidade, proporcionando uma vida útil mais longa e reduzindo os requisitos de manutenço em comparaço com os sistemas de injecço de combustível mais antigos.

8. **Adopço em motores modernos**: Devido s suas vantagens, a tecnologia do comboio comum tornou-se o padro nos motores a diesel modernos em vários tipos de veículos,De automóveis de passageiros a caminhões comerciais e máquinas pesadas.

Em geral, os sistemas ferroviários comuns representam um avanço significativo na tecnologia dos motores diesel, oferecendo um melhor desempenho, eficiência,e do ambiente em comparaço com os sistemas tradicionais de injecço de combustível.

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