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Unidade de bomba de transferência elétrica da série ETP-A
Descriço
Utilizado para combustível a diesel, querosene, no para gasolina
Selo mecnico que garante fiabilidade constante e mesmo em baixa
temperatura.
Casca de bomba de ferro fundido, tratada contra corroso e acabado
de pintura.
Bomba de válvula com rotor de aço.
A válvula de bypass está embutida.
Filtro de 100 microns, fácil de limpar.
Motor de induço com revestimento de alumínio, grau de proteço IP54
Correndo continuamente.
Especificaço técnica
Modelo | ETP-60A | ETP-80A | ETP-40A | |
Padro | Bomba | DYB60-AC220 | DYB80-AC220 | DYB40-DC12 |
Medidor de caudal | FM-120L em litros | FM-120L em litros | FM-120L em litros | |
Tubos | 4 m | 4 m | 4 m | |
Garrafa manual | J60-A | J60-A | J60-A | |
Parmetros | - Sim, sim. | - Sim, sim. | - Sim, sim. | |
Opço | Bomba | DYB60-AC110 | DYB80-AC110 | DYB40-DC24 |
Medidor de caudal | FM-40G em Gllon | FM-40G em galões | FM-40G em galões | |
Bocal automático | - Sim, sim. | - Sim, sim. | - Sim, sim. | |
Parmetros | - No, no. | - No, no. | - No, no. | |
Tubo de entrada 2M | - Sim, sim. | - Sim, sim. | - Sim, sim. | |
Válvula de controlo do filtro | - Sim, sim. | - Sim, sim. | - Sim, sim. |