

Add to Cart
O sistema de controlo eletrónico consiste num comando remoto, um receptor e um ecr de visualizaço.
1.Funço limitante: O sistema está equipado com interruptores de limite ou sensores
para impedir que o equipamento exceda os seus limites de
funcionamento seguros, garantindo a segurança do veículo e do
operador.
Protecço contra interferências traseiras e da cabine: o sistema
incorpora elementos de segurança que impedem interferências entre a
parte traseira do veículo e a cabine durante o
funcionamento,assegurar a segurança do operador.
2.Proteço contra inclinaço da carroceria do veículo: Os sensores so utilizados para detectar a inclinaço ou inclinaço
excessiva da carroceria do veículo, desencadeando medidas de
protecço para evitar acidentes ou danos.
Protecço contra arranha-céus: o sistema inclui salvaguardas para
proteger os arranha-céus estabilizadores de uma operaço inadequada
ou de uma sobrecarga, garantindo a estabilidade durante o trabalho.
3.Proteço contra a velocidade do vento: O sistema foi concebido para monitorizar a velocidade do vento e
activar avisos ou medidas preventivas quando a velocidade do vento
excede os limiares de segurança, evitando acidentes ou derrubas.
4.Sistema de bloqueio: O sistema permite mecanismos de bloqueio entre os diferentes
componentes, tais como impedir que o braço se mova enquanto o
veículo está em movimento ou impedir o acesso no autorizado
plataforma.
5.Debug e Download remotos: O sistema suporta depuraço remota e atualizações de software,
permitindo uma manutenço e soluço de problemas convenientes.
Wi-Fi Debugging: O sistema oferece conectividade Wi-Fi para
depuraço conveniente e ajustes de configuraço.
6.Diagnóstico errado: O sistema incorpora capacidades de diagnóstico para identificar e
comunicar falhas no equipamento, facilitando a resoluço e manutenço
eficientes de problemas.
7.Registro de dados: O sistema inclui um gravador de dados (caixa preta) que captura e
armazena dados operacionais, fornecendo informações valiosas para
análise de acidentes ou avaliaço do desempenho.
8.Modo de ensaio de fadiga: O sistema pode dispor de um modo de ensaio de fadiga que simule a
utilizaço prolongada para avaliar a durabilidade e a fiabilidade do
equipamento.
9.Centramento automático do toca-discos: O sistema permite o alinhamento automático da plataforma
giratória, simplificando a operaço e garantindo um posicionamento
preciso.
10.Alarme de voz: O sistema utiliza alertas ou alarmes de voz para notificar os
operadores de falhas, estados restritos ou outras informações
importantes, aumentando a segurança e a conscientizaço do
utilizador.
Sistema de controlo eletrónico para o elevador aéreo 202405...