960-14mm-65mm Solução submersivel de bomba Solução mecânica SIC/FKM FE

Número do modelo:960-14 mm-65 mm
Local de origem:Guangzhou, China
Quantidade mínima de encomenda:1/PCS
Condições de pagamento:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento:1000/Set/Mês
Tempo de entrega:2 dias de palavras
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Fornecedor verificado
Guangzhou Guangdong China
Endereço: Distrito de Huadu, cidade de Guangzhou, província de Guangdong, China
Fornecedor do último login vezes: No 2 Horas
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Descriço do produto

Nosso modelo de vedaço mecnica TS 960 que é amplamente utilizado para bombas de água. A combinaço de materiais normais incluem carbono prensado a quente / cermica / NBR / ss304, carbono de resina / SIC / NBR / ss304, e assim por diante.Também podemos fazer alterações como requisito dos clientes ou projetar totalmente um novo tipo de vedaço mecnica para atender s necessidades dos clientes.

Aplicaço: bomba de sopro, bomba de mergulho, vedaço da bomba de circulaço

Condições de funcionamento:
Temperatura:-50oC a +200oC
Presso:≤ 1,2Mpa
Velocidade:≤ 20 m/s
Materiais:
Anel estacionárioCarbono de Silício, ligaço por reaço
Resina Impregnate Carto Graohite ((Furan)
Carburo de tungstênio de ligaço de nitrogénio
Anel rotativo:
Carburo de tungstênio de ligaço de nitrogénio (contraído)
Carburo de silício, ligado por reaço (encolhido)
Selo secundário:NBR,EPDM,CR,Fkm,Aflas
Fontes e peças metálicas:F, G
Aplicações:Água limpa, águas residuais, petróleo
E outros fluidos moderadamente corrosivos.


Preparaço:
1O dimetro externo do eixo está dentro da tolerncia +-0,05 mm
2. Desgaste do eixo < 0,1 mm
3. Flotaço da extremidade do eixo < 0,13 mm
4, sem bordas afiadas no eixo sobre o anel
Nota:
Durante a instalaço, no arranhe nem danifique o anel. Se alguma coisa estiver danificada, por favor contacte-nos para substituir um novo.
Instalaço em estruturas:
1. O conjunto completo de vedaço do cartucho é limpo e exatamente passado o exame de fugas antes da venda.

2 A distncia de fixaço entre a vedaço e o eixo é de dl h6 0.8O dimetro externo do eixo na posiço do parafuso deve ser 01 0,2 mm menor,resistindo ao aperto excessivo do parafuso.Lubricar o eixo com óleo

3Coloque a vedaço do cartucho na cmara da bomba, em seguida:
A: Apertar quatro parafusos das flanges, assegurando que o meio entra no buraco "G" na posiço superior
B: Apertar mais os quatro parafusos e posicionar a manga do eixo no eixo.
C: Retire quatro placas de calibre.
Desmontar.
D: Conectar o tubo de entrada de chumbo médio com o orifício "G" a fim de eliminar o calor de atrito e
Limpeza da cmara de vedaço quando a bomba estiver em funcionamento.
Nota:
Para concluir a instalaço, tornou o eixo mo para verificar se as rotações no podiam girar de forma suave, porque o selo tinha sido instalado de forma inadequada.


Gostaríamos sinceramente de cooperar com os clientes para fornecer produtos de alta qualidade e serviços.

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