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YL 2100, também conhecido como U4901 ou INT, vedaço mecnica para bombas centrífugas/vácuo, motores submersos, compressores e desaceleradores
Características estruturais:Uma única extremidade, equilibrada, independentemente da direço de rotaço, vedaço mecnica da transmisso de borracha e de borracha.Este selo de componentes tem uma estrutura compacta e boa compatibilidade e é fácil de instalarO design do balo de borracha pode evitar o esgotamento radial, aumentando assim a flutuabilidade do anel rotativo.
Normas industriais:DIN24250, ISO3069, GB6556, EN12756
Área de aplicaço:utilizado principalmente em bombas centrífugas, bombas de vácuo, motores submersos, compressores, equipamentos de agitaço e desaceleradores para tratamento de águas residuais, engenharia química, farmácia,Fabricaço de papel e processamento de alimentosEste componente pode funcionar como uma alternativa ao produto semelhante de John Crane.
Modelo | d1 ((mm) | d3 | d7 | 11 | 12 | 13 | 14 |
2100 a 10 | 10 | 20 | 21 | 5 | 15.2 | 27.7 | 35.2 |
2100-12 | 12 | 22 | 23 | 6 | 15.2 | 26.7 | 34.2 |
2100-14 | 14 | 24 | 25 | 6 | 15.2 | 29.2 | 34.2 |
2100-15 | 15 | 25 | 26 | 6 | 15.2 | 29.2 | 34.2 |
2100-16 | 16 | 26 | 27 | 6 | 15.2 | 29.2 | 34.2 |
2100-18 | 18 | 32 | 33 | 6 | 20.2 | 31.7 | 39.2 |
2100-20 | 20 | 34 | 35 | 6 | 20.2 | 31.7 | 39.2 |
2100-22 | 22 | 36 | 37 | 6 | 20.2 | 31.7 | 39.2 |
2100 a 24 | 24 | 38 | 39 | 6 | 20.2 | 34.2 | 44.2 |
2100-25 | 25 | 39 | 40 | 6 | 20.2 | 34.2 | 44.2 |
2100-28 | 28 | 42 | 43 | 6 | 26.2 | 36.7 | 44.2 |
2100-30 | 30 | 44 | 45 | 7 | 26.2 | 35.7 | 43.2 |
2100-32 | 32 | 46 | 48 | 7 | 26.2 | 35.7 | 48.2 |
2100 a 33 | 33 | 47 | 48 | 7 | 26.2 | 35.7 | 48.2 |
2100 a 35 | 35 | 49 | 50 | 8 | 26.2 | 34.7 | 47.2 |
2100-38 | 38 | 54 | 56 | 8 | 30.2 | 37.2 | 47.2 |
2100-40 | 40 | 56 | 58 | 8 | 30.2 | 37.2 | 47.2 |
2100-43 | 43 | 59 | 61 | 8 | 30.2 | 37.2 | 52.2 |
2100 a 45 | 45 | 61 | 63 | 8 | 30.2 | 37.2 | 52.2 |
2100-48 | 48 | 64 | 66 | 10 | 30.2 | 35.2 | 50.2 |
2100-50 | 50 | 66 | 70 | 10 | 30.2 | 37.7 | 50.2 |
2100 a 53 | 53 | 69 | 73 | 10 | 30.2 | 37.7 | 60.2 |
2100 a 55 | 55 | 71 | 75 | 10 | 30.2 | 37.7 | 60.2 |
2100 a 58 | 58 | 78 | 78 | 10 | 33.2 | 42.7 | 60.2 |
2100-60 | 60 | 80 | 80 | 12 | 33.2 | 40.7 | 58.2 |
2100-63 | 63 | 83 | 83 | 12 | 33.2 | 40.7 | 58.2 |
2100 a 65 | 65 | 85 | 85 | 12 | 33.2 | 40.7 | 68.2 |
2100-68 | 68 | 88 | 90 | 12 | 33.2 | 40.7 | 68.2 |
2100-70 | 70 | 90 | 92 | 12 | 33.2 | 48.2 | 68.2 |
2100-75 | 75 | 99 | 97 | 12 | 40.2 | 48.2 | 68.2 |
2100-80 | 80 | 104 | 105 | 14 | 40.2 | 47.7 | 77.7 |
2100-85 | 85 | 109 | 110 | 14 | 40.2 | 47.7 | 77.7 |
2100-90 | 90 | 114 | 115 | 14 | 40.2 | 52.7 | 77.7 |
2100-95 | 95 | 119 | 120 | 14 | 40.2 | 52.7 | 77.7 |
2100 a 100 | 100 | 124 | 125 | 14 | 40.2 | 52.7 | 77.7 |
Parmetros técnicos
Temperatura | -30°C~+200°C |
presso | ≤ 2Mp a |
Velocidade | ≤ 10 m/s |
Médio | água |
Materiais
Anel rotativo | SiC/VIT |
Anel estacionário | SiC/VIT |
Primavera | SUS304/SUS316 |
Assento fixo | SUS304/SUS316 |
Selo secundário | Fkm/EPDM |
Detentor de anel rotativo | SUS304/SUS316 |
Preparaço:
1O dimetro externo do eixo está dentro da tolerncia +-0,05 mm
2. Desgaste do eixo < 0,1 mm
3. Flotaço da extremidade do eixo < 0,13 mm
4, sem bordas afiadas no eixo sobre o anel
Nota:
Durante a instalaço, no arranhe nem danifique o anel. Se alguma
coisa estiver danificada, por favor contacte-nos para substituir um
novo.
Instalaço em estruturas:
1. O conjunto completo de vedaço do cartucho é limpo e exatamente
passado o exame de fugas antes da venda.
2 A distncia de fixaço entre a vedaço e o eixo é de dl h6 0.8O
dimetro externo do eixo na posiço do parafuso deve ser 01 0,2 mm
menor,resistindo ao aperto excessivo do parafuso.Lubricar o eixo
com óleo
3Coloque a vedaço do cartucho na cmara da bomba, em seguida:
A: Apertar quatro parafusos das flanges, assegurando que o meio
entra no buraco "G" na posiço superior
B: Apertar mais os quatro parafusos e posicionar a manga do eixo no
eixo.
C: Retire quatro placas de calibre.
Desmontar.
D: Conectar o tubo de entrada de chumbo médio com o orifício "G" a
fim de eliminar o calor de atrito e
Limpeza da cmara de vedaço quando a bomba estiver em funcionamento.
Nota:
Para concluir a instalaço, tornou o eixo mo para verificar se as
rotações no podiam girar de forma suave, porque o selo tinha sido
instalado de forma inadequada.
Gostaríamos sinceramente de cooperar com os clientes para fornecer produtos de alta qualidade e serviços.