bomba de água TD condutor central de ar condicionado água circulante

Número do modelo:TD-32mm TD-40mm
Local de origem:Guangzhou, China
Quantidade mínima de encomenda:1/PCS
Condições de pagamento:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento:1000/Set/Mês
Tempo de entrega:2 dias de palavras
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Fornecedor verificado
Guangzhou Guangdong China
Endereço: Distrito de Huadu, cidade de Guangzhou, província de Guangdong, China
Fornecedor do último login vezes: No 2 Horas
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Descriço do produto
TD-28 TD-32 TD-40 /BSE4/BSF4 vedações mecnicas para bombas CNP TD série tubos centrífugos de circulaço bombas de água quente


NomeTipo de vedaço mecnica personalizada especial para bomba TD
ModeloTd bomba Utilizaço
Tamanho28,32,40
AplicaçoBomba
MateriaisCA/CE/SIC/TC/NBR/EPDM/V/S.S/SUS304/SUS316
Certificado

**IS09001

**CQC

**SGS

** CNAS


Parmetros técnicos


Temperatura-30°C~+200°C
presso≤ 1,2Mp a
Velocidade≤ 10 m/s
Médioáguas residuais

Materiais


Anel rotativo

SiC/VIT

Anel estacionário

SiC/VIT

PrimaveraSUS304/SUS316
Assento fixoSUS304/SUS316
Selo secundário

Fkm/EPDM

Detentor de anel rotativoSUS304/SUS316


Preparaço:
1O dimetro externo do eixo está dentro da tolerncia +-0,05 mm
2. Desgaste do eixo < 0,1 mm
3. Flotaço da extremidade do eixo < 0,13 mm
4, sem bordas afiadas no eixo sobre o anel


Nota:
Durante a instalaço, no arranhe nem danifique o anel. Se alguma coisa estiver danificada, por favor contacte-nos para substituir um novo.


Instalaço em estruturas:
1. O conjunto completo de vedaço do cartucho é limpo e exatamente passado o exame de fugas antes da venda.


2 A distncia de fixaço entre a vedaço e o eixo é de dl h6 0.8O dimetro externo do eixo na posiço do parafuso deve ser 01 0,2 mm menor,resistindo ao aperto excessivo do parafuso.Lubricar o eixo com óleo


3Coloque a vedaço do cartucho na cmara da bomba, em seguida:
A: Apertar quatro parafusos das flanges, assegurando que o meio entra no buraco "G" na posiço superior

B: Apertar mais os quatro parafusos e posicionar a manga do eixo no eixo.
C: Retire quatro placas de calibre.
Desmontar.
D: Conectar o tubo de entrada de chumbo médio com o orifício "G" a fim de eliminar o calor de atrito e
Limpeza da cmara de vedaço quando a bomba estiver em funcionamento.


Nota:
Para concluir a instalaço, tornou o eixo mo para verificar se as rotações no podiam girar de forma suave, porque o selo tinha sido instalado de forma inadequada.


Gostaríamos sinceramente de cooperar com os clientes para fornecer produtos de alta qualidade e serviços.

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