CDLK CNP Selo Mecânico Dividido Tipo CDL-12/WSF14 CDL-16/WBF14

Número do modelo:CDL-12/16
Local de origem:Guangzhou, China
Quantidade mínima de encomenda:5/PCS
Condições de pagamento:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento:1000/Set/Mês
Tempo de entrega:2 dias de palavras
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Fornecedor verificado
Guangzhou Guangdong China
Endereço: Distrito de Huadu, cidade de Guangzhou, província de Guangdong, China
Fornecedor do último login vezes: No 2 Horas
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CNP CDLK bomba invasiva de vários estágios, vedaço mecnica dividida tipo CDL-12/WSF14 CDL-16/WBF14 produto original genuíno




O CDL YUEMI é para CR2/4, CRK2/4, SPK2/4, CNP-CDLCDLKICDLKF-1/2/314 Bombas, CDLK/F-8/12/16/20
Bombeiros
E o nosso selo pode substituir o original.
Os nossos selos so altamente qualificados devido a seguirmos estritamente os padrões DIN24960, ISO3069, EN12756, AP1628.
Se a vedaço no for a que necessita, contacte-nos e informe-nos do modelo da bomba ou do desenho, do material, do eixo
tamanho para citaço.
O Ne irá aconselhá-lo e oferecer-lhe correspondente
selos mecnicos.
Produtos personalizados e OEM é bem-vindo
Oferecemos preço de fábrica, alta qualidade, entrega rápida e melhores serviços.


Parmetros técnicos


Temperatura-30°C~+200°C
presso≤ 1,2Mp a
Velocidade≤ 10 m/s
Médioáguas residuais

Materiais


Anel rotativoSIC CAR
Anel estacionário

SIC CAR

PrimaveraSUS304/SUS316
Assento fixoSUS304/SUS316
Selo secundário

Fkm/EPDM

Detentor de anel rotativoSUS304/SUS316


Preparaço:
1O dimetro externo do eixo está dentro da tolerncia +-0,05 mm
2. Desgaste do eixo < 0,1 mm
3. Flotaço da extremidade do eixo < 0,13 mm
4, sem bordas afiadas no eixo sobre o anel


Nota:
Durante a instalaço, no arranhe nem danifique o anel. Se alguma coisa estiver danificada, por favor contacte-nos para substituir um novo.


Instalaço em estruturas:
1. O conjunto completo de vedaço do cartucho é limpo e exatamente passado o exame de fugas antes da venda.


2 A distncia de fixaço entre a vedaço e o eixo é de dl h6 0.8O dimetro externo do eixo na posiço do parafuso deve ser 01 0,2 mm menor,resistindo ao aperto excessivo do parafuso.Lubricar o eixo com óleo


3Coloque a vedaço do cartucho na cmara da bomba, em seguida:
A: Apertar quatro parafusos das flanges, assegurando que o meio entra no buraco "G" na posiço superior

B: Apertar mais os quatro parafusos e posicionar a manga do eixo no eixo.
C: Retire quatro placas de calibre.
Desmontar.
D: Conectar o tubo de entrada de chumbo médio com o orifício "G" a fim de eliminar o calor de atrito e
Limpeza da cmara de vedaço quando a bomba estiver em funcionamento.


Nota:
Para concluir a instalaço, tornou o eixo mo para verificar se as rotações no podiam girar de forma suave, porque o selo tinha sido instalado de forma inadequada.


Gostaríamos sinceramente de cooperar com os clientes para fornecer produtos de alta qualidade e serviços.


China CDLK CNP Selo Mecânico Dividido Tipo CDL-12/WSF14 CDL-16/WBF14 supplier

CDLK CNP Selo Mecânico Dividido Tipo CDL-12/WSF14 CDL-16/WBF14

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