Plataforma de elevação Utilização de minas subterrâneas Logotipo Marca Veículos utilitários personalizados

1. Características

1.1 O blasting de escavaço é uma parte importante da produço mineira, a fim de melhorar o nível de produço do blasting de escavaço, alcançar a mecanizaço das operações de carregamento de explosivos,Melhorar os métodos tradicionais de carga de explosivosÉ muito importante desenvolver a plataforma de elevaço subterrnea.

1.2 A plataforma de elevaço subterrnea é utilizada principalmente para operações de carregamento de explosivos e manutenço de tubulações.O trabalho pode ser realizado após a chegada ao local de trabalho.

1.3 Adotar um quadro articulado, direcço hidráulica completa, traço nas quatro rodas, Garantir a adaptabilidade e a capacidade de passagem dos equipamentos para operações subterrneas;O braço de trabalho adota um projeto telescópico de dois estágios, ajustando a presso de abertura do cilindro de óleo de dois estágios para realizar a extenso e elevaço sequencial do braço de trabalho.Pode conseguir o controlo bidirecional da cesta suspensa..

1.4 Equipado com pernas de apoio hidráulicas, pode ser controlado separadamente, facilitando o ajuste do nível do veículo no solo para diferentes condições de trabalho.O bloqueio entre o funcionamento do sistema de transmisso e o sistema de funcionamento pode evitar erros de funcionamento e acidentes de segurança.

1.5 Adotando a nova bomba hidráulica variável da série 90 da AMÉRICA SAUER DANFOSS e o motor UCRÁNIO. O sistema hidráulico SAUER é uma marca internacionalmente famosa, baixa taxa de falha e correspondência perfeita,Pode assegurar eficazmente a vida útil de todo o veículo e do eixo, reduzindo os custos de manutenço, melhorando a eficiência do trabalho.

1.6 Através da inovaço tecnológica, a primeira vez na China que se consegue uma ligaço directa entre as bombas de engrenagem e as bombas variáveis.Esta estrutura elimina o método anterior de usar o lado da correia puxando para conduzir a bomba de engrenagemO atrito lateral da correia provoca uma tenso lateral no motor, o que pode facilmente causar desgaste precoce e fratura da fundaço do motor.A poleia do cinto precisa de manutenço regular e injecço de óleo.Uma vez que a manutenço no está no lugar, os rolamentos da poleia da correia sero danificados e isso irá levar diretamente a um dano bomba de engrenagem.

Adotando esta estrutura, ele cancelou a poleia do cinto e reduziu as tarefas de manutenço, também evita falhas causadas por soltura frequente do cinto, A potência de saída também foi melhorada.A prática provou que o tempo de serviço da bomba de engrenagem também foi muito melhorado.

1.7 A estrutura do veículo é feita de aço de liga baixa JIGANG Q355B como material principal. O limite de rendimento deste material é de cerca de 355Mpa.Pode suportar várias cargas de dentro e de fora do veículoOs componentes estruturais de todo o veículo so estritamente soldados de acordo com o processo de soldagem padro após serem programados e cortados pela máquina de corte.Em seguida, entrar no forno de temperaço por 24 horas tratamento de temperaço a 600 graus centígrados para eliminar o estresse internoEm seguida, é efectuado um tratamento de jato para remover a casca de óxido e, finalmente, so efectuadas operações de soldadura, polir e pulverizar.

1.8 Adopço do sistema de controlo de válvulas piloto proporcional TAIWAN YOULI, controlo preciso de cada acço, melhorando consideravelmente a suavidade do movimento, através do controlo anti-saturaço do caudal,fornecer uma experiência de acço composta eficiente e suave Será mais leve e flexível.

O manilho de comando integra a unidade de comando para todos os movimentos de toda a máquina, facilitando o controlo pelos operadores.

1.9 O eixo motriz adota o modelo DR-1LH/DR-1LQ. Os principais componentes, tais como a caixa do eixo, o diferencial, as engrenagens planetárias e o semiaço, foram otimizados e reforçados com materiais,Em comparaço com o eixo de leveza de outras empresasO nosso eixo é mais resistente e durável, com alta resistência a impactos e taxa de falha muito menor. O eixo de accionamento adota um eixo de accionamento de tipo molhado normalmente fechado.A fiabilidade e a segurança so muito melhoradas., é mais adequado para as condições subterrneas complexas.

1.10 Todos os pontos de lubrificaço adotam uma disposiço de lubrificaço centralizada.manutenço demorada e fácil omisso dos pontos de injecço de óleo, reduz consideravelmente a carga e o tempo de manutenço do veículo.

1.11 O reservatório de óleo hidráulico adota o processo de lavagem ácido, lixiviaço e tratamento de limpeza sob alta presso.Garantir a limpeza de todo o sistema hidráulico do veículo a partir da fonteIsto proporciona uma garantia fiável da vida útil dos componentes essenciais dos veículos, tais como bombas e motores.

1.12 Para as tubulações e acessórios de óleo hidráulico, todos nós usamos marcas importadas bem conhecidas, como Continental ou Goodyear marcas mundialmente famosas, para que o tempo de serviço se estenda muito, evitando os fenômenos,como correr.Emitindo, gotejando, vazando e explodindo.

1.13 Instalaço de um silenciador catalítico seco de três vias para reduzir as emissões de escape. Os componentes principais adotam núcleo de cermica de platina do Canadá ECS ((filtro de silicone de carburo importado),Combusto automática de partículas de fumaça negra, longo ciclo de manutenço e baixo custo de manutenço, pode efetivamente remover as partículas de fumaça negra, tais como PM + PN. CO e HC..O efeito de purificaço é óbvio,reduzir eficazmente a poluiço atmosférica e melhorar o ambiente de trabalho subterrneo.

A empresa abrange uma área de 35000 metros quadrados; a área do edifício é de 20000 metros quadrados, possuindo equipamentos de processamento de máquinas avançadas e tratamento térmico, incluindo centro de processamento,Máquina de controlo numérico, e máquina de corte de plasma.A empresa é composta por uma equipa de investigaço científica constituída por um grupo de especialistas e engenheiros que se dedicaram investigaço e desenvolvimento e produço de equipamentos de mineraço subterrnea durante muito tempo..

A DERUI oferece uma gama de equipamentos subterrneos para satisfazer as suas elevadas demandas de produço e reduzir o seu custo por tonelada.A DERUI produz veículos para utilizaço em espaços apertados e em altitudes baixas que devem ser de dimensões extremamente compactas e ter uma posiço de conduço ideal.. O arranjo permite ao lado do condutor da boa visibilidade do veículo quando conduz para a frente e para trás.Ento montamos motores a diesel refrigerados a ar ou água equipados com conversores catalíticosOs equipamentos fabricados pela DERUI também esto disponíveis com motores elétricos.
Os equipamentos a motor elétrico apresentam a vantagem de zero emisso de gases de escape e, consequentemente, so ideais para projetos de mineraço em que o ar fresco é a principal prioridade.