Ponte Suspensão de Cabos de Aço Ferroviário Bom Sísmico

Número do modelo:COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, etc.
Local de origem:China
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Boas prestações sísmicas Pontes suspensas de cabos de aço de três faixas

 

Descriço:

 

Ponte suspensa de cabos de açoAs pontes suspensas de cabos de aço podem percorrer longas distncias sem a necessidade de suportes intermediários, o que permite o transporte ininterrupto sobre obstáculos como rios largos, vales profundos,ou massas de água expansivasÉ constituído por torre de ponte, cabo principal, argolas, vigas de endurecimento, ncora, sela e outras partes principais.

Atualmente, a maior parte das pontes com um comprimento superior a 1000 m so estruturas de pontes suspensas.

 

 

 

Características de carga:A carga é transmitida da fivela para o cabo, e depois o cabo é transmitido para a ncora, para o cais e para a torre.

Sob a carga externa, o cabo principal e a viga endurecida suportam a mesma força.

O cabo principal é o principal componente de carga, que se deforma sob carga.

Afeta directamente a força interna e a deformaço da ponte.

 

O cabo principal é o principal componente portador do sistema estrutural, que é principalmente tensado.

A torre da ponte é o principal componente de carga da ponte suspensa para resistir carga vertical.

A fivela é um componente de transmisso de força que transmite o peso próprio e a carga externa da viga endurecida para o cabo principal, e é o elo que liga a viga endurecida e o cabo principal.

Uma ncora é uma estrutura que ancora o cabo principal, que transmite a tenso no cabo principal para a fundaço.

A viga de endurecimento é uma estrutura secundária da ponte de suspenso para garantir a circulaço do veículo e fornecer rigidez estrutural, e suporta principalmente a força interna de dobra.

 

Cabo principal: A carga é suportada pelos grampos e o braço, e é passada diretamente para o topo da torre.

O cabo principal é dividido em dois tipos: cabo principal de corda de arame e cabo principal de feixe de arame paralelo.

1.Cable principal de corda de arame: o cabo principal de corda de arame é torcido em fios por fio, e depois torcido em corda por fios. Geralmente, adota 7 fios e é usado para pontes suspensas de pequeno comprimento.

2- Cableira principal paralela.

Método de filamento de arame de aço paralelo pré-fabricado (método PPWS): utilizaço de arame de aço paralelo para acelerar o progresso da construço do cabo principal,A forma da secço é dividida em forma pontiaguda e forma plana.

 

       

 

 

Torre da ponte:

1Ponte para formar.

De acordo com as propriedades mecnicas, pode ser dividido em três formas estruturais: torre rígida, torre flexível e torre de coluna de balanço.

Uma torre rígida refere-se a uma torre de ponte com um deslocamento horizontal relativamente pequeno no topo.Refere-se torre da ponte com um deslocamento horizontal relativamente grande no topo. Torre de coluna de balanço, é usado apenas para pontes suspensas com pequeno span, e a extremidade inferior é estrutura de coluna única articulada.

2. Formulário de ponte cruzada

A torre da ponte da ponte transversal adota três formas: tipo de treliça, tipo de estrutura rígida e estrutura de tipo misto.

 

Principais parmetros envolvidos:

Os principais parmetros que afetam o projeto da torre de ponte so: parmetros de materiais, parmetros ambientais e parmetros de tamanho estrutural.

 

       

 

 

Feixe de endurecimento:

Os tipos de vigas endurecidas incluem principalmente vigas de treliça de aço, vigas de caixa de aço, vigas de beto, vigas compostas de aço misturado e outras formas estruturais, conforme mostrado na figura:

 

     

 

Sling:

(1) O material da fivela:

Pode ser feito de corda de arame de aço, feixe paralelo de arame de aço ou fio de aço.

(2) Modo de ligaço com pinça de cabo

Tipo de travesso, tipo de alfinete

(3) Sling vertical e diagonal

Os arremessos tradicionais so verticais, começando com a Ponte Severn no Reino Unido.

 

Ancoragem:

A fixaço da ponte suspensa ancorada no solo é dividida em duas formas estruturais: fixaço por gravidade e fixaço por túnel, conforme mostrado na figura:EsferasA fixaço do túnel é constituída por um corpo de estaca de ancoragem, um cais de apoio de sela solta e uma cmara de ancoragem.

Em comparaço com a fixaço por gravidade, a fixaço por túnel tem um consumo muito menor de concreto e um desempenho económico mais significativo.A fixaço por gravidade é adequada para quase todas as ocasiões.Quando a condiço geológica global do local de ancoragem for boa, o terreno é propício ao traçado geral de toda a ponte,e as condições de construço podem atender a escavaço de túneis e descarga de escóriaDo ponto de vista económico, a possibilidade de construço de ncoras de túnel deve ser considerada em primeiro lugar.Apenas quando as condições de construço so consideradas de forma abrangente e a comparaço técnica e económica abrangente mostra que as ncoras de túnel so obviamente inadequadas, as ncoras de gravidade so escolhidas para serem construídas.

 

     

 

- Em cadeira.

A sela fica entre o cabo principal e o topo da torre.a força de traço no cabo principal pode ser transmitida uniformemente para o topo da torre e a ncora na forma de força vertical e força horizontal desequilibrada.

A sela é dividida na sela principal de corda no topo da torre e na sela de corda solta na ncora.

 

 

Classificaço das pontes suspensas de cabos de aço:

 

1.De acordo com o número de faixas de suspenso so divididas em:Ponte suspenso de um trecho, ponte suspenso de três trechos, ponte suspenso de quatro trechos, ponte suspenso de cinco trechos.

 

    

 

2De acordo com a principal forma de ancoragem dos cabos so divididos em:ancoragem em terra e autoancoragem.

Ancoraço ao solo: a tenso do cabo principal é transferida para a fundaço pela fixaço por gravidade ou fixaço de túnel no final da ponte.

Auto-ancoragem: a tenso principal do cabo é transmitida diretamente para o feixe de endurecimento.

 

     

 

 

Ponte suspensa de cabos de açométodo de construço:

 

O processo de construço da ponte suspensa é: construço de fundações de ncora, construço de ncora, construço de fundações de torres de ponte, construço de torres de ponte, construço de cabos principais,construço de vigas endurecidas, construço de pontes, etc.

 

 

Características de construço da ponte suspensa de cabo de aço:


A construço de pontes suspensas inclui principalmente: ancoragem, torre de ponte, cabo principal, espartilho e fabricaço e instalaço de vigas de endurecimento.De acordo com as características estruturais da ponte suspensa, a construço é realizada principalmente nas cinco etapas seguintes.

(1) Construço das fundações da torre e da ncora da ponte,e processamento e fabrico dos componentes necessários para a construço da superestrutura para preparar a construço superior.

(2) Construço da torre da ponte e do corpo de ncora, incluindo a instalaço da sela e do quadro de aço da ncora.e a torre da ponte de aço é construída por pré-fabricaço.

(3) Instalaço e construço do sistema de cabos, incluindo a instalaço da sela principal, da sela solta, do cabo piloto que atravessa o rio, da instalaço do sistema de tracço, da construço da passarela,Prefabricaço de fios de cabos principais, montagem, aperto de cabos, pinças de cabos, instalaço de filamentos, etc.

(4) Elevaço e montagem de segmentos de vigas endurecidas, incluindo soldagem integrada ou parafusos, etc.

(5) Construço de pontes e obras auxiliares, incluindo juntas de expanso, pavimentaço de pontes, postes de lmpadas de corrimo, veículos de inspecço, revestimento anticorrosivo, etc.

 

 

Projeto de protecço da ponte suspensa de cabos de aço

 

(1) Estrutura de beto

O projecto de protecço das estruturas de beto adopta principalmente as seguintes medidas:

  • Melhorar a espessura da camada protetora de concreto.
  • Adotando concreto de alto desempenho, com durabilidade.
  • O revestimento de beto sólido ou a camada de vedaço têm as características de impedir o contacto entre o meio corrosivo e o beto,prolongando assim a vida do concreto e do concreto armado.
  • Melhorar o material da barra de aço e o revestimento da barra de aço.
  • Adicionar um inibidor de corroso de reforço (inibidor de ferrugem) ao concreto.
  • A estrutura de concreto utiliza um sistema de protecço catódica.

(2) Estrutura de aço

O projecto de protecço da estrutura de aço da ponte suspensa adopta principalmente as seguintes medidas:

  • Revestimento de tinta.
  • de aço,O alumínio ou as suas ligas so pulverizados termicamente na superfície das estruturas de aço e, em seguida, revestidos com revestimento de resina de fluorocarbonetos de alto desempenho para formar um sistema de proteço de alta eficiência.
  • O aço resistente ao intemperismo é usado na estrutura de aço.
  • Melhorar o ambiente dos elementos da estrutura de aço.

No entanto, as rachaduras nas vigas de beto no so fáceis de controlar e o desenvolvimento de rachaduras reduzirá a durabilidade da estrutura.O peso próprio das vigas de beto é superior ao das vigas de aço., o que aumentará a quantidade de aço utilizado em cabos e argolas, e a escala de torres de ponte e ncoras também aumentará.A utilizaço de vigas de beto levará a uma soluço global pouco económica.Por conseguinte, as vigas de concreto so adequadas para pontes suspensas de comprimento médio e pequeno.

 

 

Vantagems de ponte suspensa de cabo de aço:

 

A ponte suspensa de cabo de aço tornou-se cada vez mais o tipo preferido de ponte com grande envergadura (mais de 1000 m) devido sua grande capacidade de envergadura, bom desempenho sísmico e aparência leve.

Eficiência estrutural: as pontes suspensas so estruturalmente eficientes devido ao uso de forças de tenso.que lhes permite suportar de forma eficiente o peso do convés da ponte e cargas vivas.

Velocidade de construço: as pontes suspensas podem muitas vezes ser construídas mais rapidamente em comparaço com outros tipos de pontes.podem ser pré-fabricados fora do local, permitindo uma montagem e instalaço mais rápidas.

 

 

Evercross Steel Bridges Viso geral:

Especificaço da Ponte EVERCROSS DE AÇO
EVERCROSS
Ponte de aço
Ponte Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Ponte modular (GWD, Delta, tipo 450, etc.),
Ponte Truss, Ponte Warren,
Ponte de arco, ponte de chapa, ponte de vigas, ponte de vigas de caixa,
Ponte suspensa, ponte de cabos,
Ponte flutuante, etc.
Duraço do projeto10M a 300M Espaço único
Modo de transportePista única, Pista dupla, Pista múltipla, Caminhada, ETC
Capacidade de cargaAASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Caminho-T44,
IRC 70R Classe A/B,
NATO STANAG MLC80/ MLC110.
Camio-60T, Reboque-80/100Tn, etc.
GRAÇA DE AÇOEN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grau 55C
AS/ NZS3678/ 3679/ 1163/ Grau 350,
A norma ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C, etc.
CertificadosISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, etc. Os requisitos para a utilizaço de um sistema de gesto de emissões de gases de efeito estufa so:
Soluço de solventesAWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 ou equivalente
BOLTOSISO898, AS/NZS1252, BS3692 ou equivalente
Código de galvanizaçoISO1461
AS/NZS 4680
A ASTM-A123,
BS1706
ou equivalente
 

 

 




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