Ponte de suspensão de cabo de aço de estrutura simples OEM para o rio mais longo

Ponte suspensa de cabo de aço de estrutura simples para o rio mais longo

Descriço:

Ponte suspensa de cabos de açoÉ um sistema de suspenso combinada flexível composto por um cabo principal e um feixe endurecido que apresenta as características de tenso do cabo e do feixe.

É constituído por uma torre de ponte, um cabo principal, um arame, uma viga de endurecimento, uma ncora, uma sela e outras partes principais.

Atualmente, a maior parte das pontes com um comprimento superior a 1000 m so estruturas de pontes suspensas.

Características de carga:A carga é transmitida da fivela para o cabo, e depois o cabo é transmitido para a ncora, para o cais e para a torre.

Sob a carga externa, o cabo principal e a viga endurecida suportam a mesma força.

O cabo principal é o principal componente de carga, que se deforma sob carga.

Afeta directamente a força interna e a deformaço da ponte.

O cabo principal é o principal componente portador do sistema estrutural, que é principalmente tensado.

A torre da ponte é o principal componente de carga da ponte suspensa para resistir carga vertical.

A viga de endurecimento é uma estrutura secundária da ponte de suspenso para garantir a circulaço do veículo e fornecer rigidez estrutural, e suporta principalmente a força interna de dobra.

A fivela é um componente de transmisso de força que transmite o peso próprio e a carga externa da viga endurecida para o cabo principal, e é o elo que liga a viga endurecida e o cabo principal.

Uma ncora é uma estrutura que ancora o cabo principal, que transmite a tenso no cabo principal para a fundaço.

Aplicações de pontes suspensas de cabos de aço:

Pontes rodoviárias: Pontes suspensas de cabos de aço so frequentemente usadas para atravessar grandes corpos de água ou vales profundos onde os projetos de pontes convencionais no so viáveis.

Cruzamentos de rios: As pontes suspensas de cabos de aço so frequentemente usadas para atravessar rios largos, fornecendo ligações vitais de transporte em ambientes urbanos e rurais.

Pontes para pedestres: as pontes suspensas de cabos de aço so escolhas populares para passagens para pedestres e ciclistas, especialmente em locais cênicos ou ambientes urbanos.

Cabo principal: A carga é suportada pelos grampos e o braço, e é passada diretamente para o topo da torre.

O cabo principal é dividido em dois tipos: cabo principal de corda de arame e cabo principal de feixe de arame paralelo.

1.Cable principal de corda de arame: o cabo principal de corda de arame é torcido em fios por fio, e depois torcido em corda por fios. Geralmente, adota 7 fios e é usado para pontes suspensas de pequeno comprimento.

2- Cableira principal paralela.

Método de filamento de arame de aço paralelo pré-fabricado (método PPWS): utilizaço de arame de aço paralelo para acelerar o progresso da construço do cabo principal,A forma da secço é dividida em forma pontiaguda e forma plana.

Torre da ponte:

1Ponte para formar.

De acordo com as propriedades mecnicas, pode ser dividido em três formas estruturais: torre rígida, torre flexível e torre de coluna de balanço.

Uma torre rígida refere-se a uma torre de ponte com um deslocamento horizontal relativamente pequeno no topo.Refere-se torre da ponte com um deslocamento horizontal relativamente grande no topo. Torre de coluna de balanço, é usado apenas para pontes suspensas com pequeno span, e a extremidade inferior é estrutura de coluna única articulada.

2. Formulário de ponte cruzada

A torre da ponte da ponte transversal adota três formas: tipo de treliça, tipo de estrutura rígida e estrutura de tipo misto.

Principais parmetros envolvidos:

Os principais parmetros que afetam o projeto da torre de ponte so: parmetros de materiais, parmetros ambientais e parmetros de tamanho estrutural.

Feixe de endurecimento:

Os tipos de vigas endurecidas incluem principalmente vigas de treliça de aço, vigas de caixa de aço, vigas de beto, vigas compostas de aço misturado e outras formas estruturais, conforme mostrado na figura:

Sling:

(1) O material da fivela:

Pode ser feito de corda de arame de aço, feixe paralelo de arame de aço ou fio de aço.

(2) Modo de ligaço com pinça de cabo

Tipo de travesso, tipo de alfinete

(3) Sling vertical e diagonal

Os arremessos tradicionais so verticais, começando com a Ponte Severn no Reino Unido.

Ancoragem:

A fixaço da ponte suspensa ancorada no solo é dividida em duas formas estruturais: fixaço por gravidade e fixaço por túnel, conforme mostrado na figura:EsferasA fixaço do túnel é constituída por um corpo de estaca de ancoragem, um cais de apoio de sela solta e uma cmara de ancoragem.

Em comparaço com a fixaço por gravidade, a fixaço por túnel tem um consumo muito menor de concreto e um desempenho económico mais significativo.A fixaço por gravidade é adequada para quase todas as ocasiões.Quando a condiço geológica global do local de ancoragem for boa, o terreno é propício ao traçado geral de toda a ponte,e as condições de construço podem atender a escavaço de túneis e descarga de escóriaDo ponto de vista económico, a possibilidade de construço de ncoras de túnel deve ser considerada em primeiro lugar.Apenas quando as condições de construço so consideradas de forma abrangente e a comparaço técnica e económica abrangente mostra que as ncoras de túnel so obviamente inadequadas, as ncoras de gravidade so escolhidas para serem construídas.

De acordo com as propriedades mecnicas da ponte suspensa, a torre da ponte pode ser dividida em três formas estruturais: torre rígida, torre flexível e torre de coluna de balanço.Torre rígida refere-se torre da ponte com deslocamento horizontal relativamente pequeno na parte superior, que é usado principalmente em pontes suspensas antigas com pequeno span e modernas pontes suspensas multi-span.A torre flexível refere-se torre da ponte com um deslocamento horizontal relativamente grande na parte superior, que é a estrutura mais comumente utilizada de ponte suspensa moderna de longa envergadura. A extremidade inferior da coluna de balanço é uma estrutura de coluna única articulada,que só é adequado para a suspenso Pontes com pequeno span. As formas de ponte cruzada para torre de ponte so tipo truss, tipo de estrutura rígida, estrutura mista e assim por diante.

- Em cadeira.

A sela fica entre o cabo principal e o topo da torre.a força de traço no cabo principal pode ser transmitida uniformemente para o topo da torre e a ncora na forma de força vertical e força horizontal desequilibrada.

A sela é dividida na sela principal de corda no topo da torre e na sela de corda solta na ncora.

Vantagems de ponte suspensa de cabo de aço:A ponte suspensa de cabo de aço tornou-se cada vez mais o tipo preferido de ponte com grande envergadura (mais de 1000 m) devido sua grande capacidade de envergadura, bom desempenho sísmico e aparência leve.

Flexibilidade e resiliência: as pontes suspensas de cabos de aço possuem flexibilidade e resiliência inerentes.

Velocidade de construço: as pontes suspensas podem ser construídas mais rapidamente do que outros tipos de pontes.

Classificaço das pontes suspensas de cabos de aço:

1.De acordo com o número de faixas de suspenso so divididas em:Ponte suspenso de um trecho, ponte suspenso de três trechos, ponte suspenso de quatro trechos, ponte suspenso de cinco trechos.

2De acordo com a principal forma de ancoragem dos cabos so divididos em:ancoragem em terra e autoancoragem.

Ancoraço ao solo: a tenso do cabo principal é transferida para a fundaço pela fixaço por gravidade ou fixaço de túnel no final da ponte.

Auto-ancoragem: a tenso principal do cabo é transmitida diretamente para o feixe de endurecimento.

Ponte suspensa de cabos de açométodo de construço:

O processo de construço da ponte suspensa é: construço de fundações de ncora, construço de ncora, construço de fundações de torres de ponte, construço de torres de ponte, construço de cabos principais,construço de vigas endurecidas, construço de pontes, etc.

Projeto de protecço da ponte suspensa de cabos de aço

(1) Estrutura de beto

O projecto de protecço das estruturas de beto adopta principalmente as seguintes medidas:

• Melhorar a espessura da camada protetora de concreto.
• Adotando concreto de alto desempenho, com durabilidade.
• O revestimento de beto sólido ou a camada de vedaço têm as características de impedir o contacto entre o meio corrosivo e o beto,prolongando assim a vida do concreto e do concreto armado.
• Melhorar o material da barra de aço e o revestimento da barra de aço.
• Adicionar um inibidor de corroso de reforço (inibidor de ferrugem) ao concreto.
• A estrutura de concreto utiliza um sistema de protecço catódica.

(2) Estrutura de aço

O projecto de protecço da estrutura de aço da ponte suspensa adopta principalmente as seguintes medidas:

• Revestimento de tinta.
• de aço,O alumínio ou as suas ligas so pulverizados termicamente na superfície das estruturas de aço e, em seguida, revestidos com revestimento de resina de fluorocarbonetos de alto desempenho para formar um sistema de proteço de alta eficiência.
• O aço resistente ao intemperismo é usado na estrutura de aço.
• Melhorar o ambiente dos elementos da estrutura de aço.

A ancoragem da ponte suspensa ancorada no solo é dividida em duas formas estruturais: ancoragem por gravidade e ancoragem por túnel.

Evercross Steel Bridges Viso geral:

Fábrica de produço:

Área total: 47.000 m2

Oficina de produço: 22.000 m2

Capacidade de elevaço: 100 toneladas

Produço anual:100,000 toneladas

Produtos principais:

Ponte Bailey ((Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)

Ponte modular ((GWD, Delta, tipo 450, etc.),

Ponte Truss, Ponte Warren,

Ponte de arco, ponte de placa, ponte de vigas, ponte de vigas de caixa,

Ponte suspensa, ponte de cabos,

Ponte flutuante, etc.

Certificados:

ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090,

CIDB,COC,PVOC,SONCAP,etc.

Experiência:

40 conjuntos de pontes Bailey para o governo da Colômbia

4 Sets LSB (Logistics Support Bridge) para o Ministério da Defesa da Malásia

45 conjuntos de pontes Compact-200 e 100 pontes Bailey para o Ministério das Ferrovias de Mianmar

23 conjuntos de pontes compactas 200 Bailey para o Departamento de Estradas do Equador

Ponte de tronco 110M para o rio Laos Mekong

500 m de pontes modulares para Phnom Penh, capital do Camboja

1,600m Ponte de aço para a ponte Xuanmenwan na província de Zhejiang, China