

Add to Cart
Ponte Suspenso de Cabos de Aço A combinaço perfeita de força e flexibilidade
Descriço:
Ponte suspensa de cabos de açoÉ um sistema de suspenso combinada flexível composto por um cabo principal e um feixe endurecido que apresenta as características de tenso do cabo e do feixe.
É constituído por uma torre de ponte, um cabo principal, um arame, uma viga de endurecimento, uma ncora, uma sela e outras partes principais.
Características da ponte suspensa de cabo de aço
Curva de Catenária: Os cabos de aço em uma ponte suspensa seguem a forma natural de uma curva de catenária, que é a curva ideal formada por uma cadeia pendurada sob seu próprio peso.A curva da cadeia permite que os cabos distribuam a carga uniformemente, minimizando as concentrações de tenso e otimizando a eficiência estrutural da ponte.
Torres ou pilões: As pontes suspensas possuem torres ou pilões altos que suportam os cabos principais.Estas torres esto tipicamente localizadas em cada extremidade da ponte e so projetadas para suportar as forças verticais e horizontais transmitidas pelos cabosAs torres adicionam destaque visual aparência da ponte e muitas vezes servem como marcos icônicos.
Ancoras: Em cada extremidade da ponte, existem ancoragens que ancoram com segurança os cabos principais, que resistem s forças horizontais e impedem que os cabos se soltem.So tipicamente estruturas maciças que fornecem a contra-força necessária para equilibrar a tenso nos cabos.
Hangers e cabos de suspenso: O convés de uma ponte suspensa é suspenso dos cabos principais por hangers ou cabos de suspenso.,Os cabos de carga so ligados aos cabos principais e os cabos de apoio fornecem apoio adicional e ajudam a distribuir a carga uniformemente no convés da ponte.
Leve e flexível: as pontes suspensas so estruturas relativamente leves em comparaço com outros tipos de pontes, pois usam forças de tenso para carregar as cargas.A flexibilidade dos cabos e do convés da ponte permite a absorço de forças dinmicas, como as vibrações induzidas pelo vento ou pelo trnsito, aumentando a resiliência da ponte.
Estas características tornam coletivamente as pontes suspensas de cabos de aço visualmente impressionantes, estruturalmente eficientes e capazes de percorrer longas distncias.A sua concepço e construço exigem uma análise e uma especializaço técnicas cuidadosas para garantir a sua segurança., funcionalidade e durabilidade.
Características de carga:A carga é transmitida da fivela para o cabo, e depois o cabo é transmitido para a ncora, para o cais e para a torre.
Sob a carga externa, o cabo principal e a viga endurecida suportam a mesma força.
O cabo principal é o principal componente de carga, que se deforma sob carga.
Afeta directamente a força interna e a deformaço da ponte.
O cabo principal é o principal componente portador do sistema estrutural, que é principalmente tensado.
A torre da ponte é o principal componente de carga da ponte suspensa para resistir carga vertical.
A viga de endurecimento é uma estrutura secundária da ponte de suspenso para garantir a circulaço do veículo e fornecer rigidez estrutural, e suporta principalmente a força interna de dobra.
A fivela é um componente de transmisso de força que transmite o peso próprio e a carga externa da viga endurecida para o cabo principal, e é o elo que liga a viga endurecida e o cabo principal.
Uma ncora é uma estrutura que ancora o cabo principal, que transmite a tenso no cabo principal para a fundaço.
Cabo principal: A carga é suportada pelos grampos e o braço, e é passada diretamente para o topo da torre.
O cabo principal é dividido em dois tipos: cabo principal de corda de arame e cabo principal de feixe de arame paralelo.
1.Cable principal de corda de arame: o cabo principal de corda de arame é torcido em fios por fio, e depois torcido em corda por fios. Geralmente, adota 7 fios e é usado para pontes suspensas de pequeno comprimento.
2- Cableira principal paralela.
Método de filamento de arame de aço paralelo pré-fabricado (método PPWS): utilizaço de arame de aço paralelo para acelerar o progresso da construço do cabo principal,A forma da secço é dividida em forma pontiaguda e forma plana.
Torre da ponte:
1Ponte para formar.
De acordo com as propriedades mecnicas, pode ser dividido em três formas estruturais: torre rígida, torre flexível e torre de coluna de balanço.
Uma torre rígida refere-se a uma torre de ponte com um deslocamento horizontal relativamente pequeno no topo.Refere-se torre da ponte com um deslocamento horizontal relativamente grande no topo. Torre de coluna de balanço, é usado apenas para pontes suspensas com pequeno span, e a extremidade inferior é estrutura de coluna única articulada.
2. Formulário de ponte cruzada
A torre da ponte da ponte transversal adota três formas: tipo de treliça, tipo de estrutura rígida e estrutura de tipo misto.
Principais parmetros envolvidos:
Os principais parmetros que afetam o projeto da torre de ponte so: parmetros de materiais, parmetros ambientais e parmetros de tamanho estrutural.
Feixe de endurecimento:
Os tipos de vigas endurecidas incluem principalmente vigas de treliça de aço, vigas de caixa de aço, vigas de beto, vigas compostas de aço misturado e outras formas estruturais, conforme mostrado na figura:
Sling:
(1) O material da fivela:
Pode ser feito de corda de arame de aço, feixe paralelo de arame de aço ou fio de aço.
(2) Modo de ligaço com pinça de cabo
Tipo de travesso, tipo de alfinete
(3) Sling vertical e diagonal
Os arremessos tradicionais so verticais, começando com a Ponte Severn no Reino Unido.
Ancoragem:
A fixaço da ponte suspensa ancorada no solo é dividida em duas formas estruturais: fixaço por gravidade e fixaço por túnel, conforme mostrado na figura:EsferasA fixaço do túnel é constituída por um corpo de estaca de ancoragem, um cais de apoio de sela solta e uma cmara de ancoragem.
Em comparaço com a fixaço por gravidade, a fixaço por túnel tem um consumo muito menor de concreto e um desempenho económico mais significativo.A fixaço por gravidade é adequada para quase todas as ocasiões.Quando a condiço geológica global do local de ancoragem for boa, o terreno é propício ao traçado geral de toda a ponte,e as condições de construço podem atender a escavaço de túneis e descarga de escóriaDo ponto de vista económico, a possibilidade de construço de ncoras de túnel deve ser considerada em primeiro lugar.Apenas quando as condições de construço so consideradas de forma abrangente e a comparaço técnica e económica abrangente mostra que as ncoras de túnel so obviamente inadequadas, as ncoras de gravidade so escolhidas para serem construídas.
- Em cadeira.
A sela fica entre o cabo principal e o topo da torre.a força de traço no cabo principal pode ser transmitida uniformemente para o topo da torre e a ncora na forma de força vertical e força horizontal desequilibrada.
Classificaço das pontes suspensas de cabos de aço:
1.De acordo com o número de faixas de suspenso so divididas em:Ponte suspenso de um trecho, ponte suspenso de três trechos, ponte suspenso de quatro trechos, ponte suspenso de cinco trechos.
2De acordo com a principal forma de ancoragem dos cabos so divididos em:ancoragem em terra e autoancoragem.
Ancoraço ao solo: a tenso do cabo principal é transferida para a fundaço pela fixaço por gravidade ou fixaço de túnel no final da ponte.
Auto-ancoragem: a tenso principal do cabo é transmitida diretamente para o feixe de endurecimento.
Projeto de protecço da ponte suspensa de cabos de aço
(1) Estrutura de beto
O projecto de protecço das estruturas de beto adopta principalmente as seguintes medidas:
(2) Estrutura de aço
O projecto de protecço da estrutura de aço da ponte suspensa adopta principalmente as seguintes medidas:
Vantagems de ponte suspensa de cabo de aço:A ponte suspensa de cabos de aço tornou-se cada vez mais o tipo preferido de ponte de grande envergadura (mais de 1000 m) devido sua grande capacidade de envergadura, bom desempenho sísmico e aparência leve.
Estrutura de aço
O projecto de protecço da estrutura de aço da ponte suspensa adopta
principalmente as seguintes medidas:
1 Revestimento de tinta;
2 A superfície da estrutura de aço é termicamente pulverizada com
zinco metálico, alumínio ou suas ligas,e, em seguida, revestido com
revestimento de resina de fluorocarbonetos de alto desempenho para
formar um sistema de proteço de alta eficiência;
3 Utilizaço de aço resistente ao intemperismo na estrutura de aço;
4 Melhorar o ambiente de utilizaço dos elementos da estrutura de
aço.
Aplicaço de pontes suspensas de cabos de aço:
Pontes rodoviárias: Pontes suspensas de cabos de aço so frequentemente usadas para atravessar grandes corpos de água ou vales profundos onde os projetos de pontes convencionais no so viáveis.Fornecem soluções eficientes e rentáveis para os cruzamentos rodoviários, permitindo um fluxo de tráfego ininterrupto em distncias significativas.
Pontes para pedestres: as pontes suspensas de cabos de aço so escolhas populares para passagens para pedestres e ciclistas, especialmente em locais cênicos ou ambientes urbanos.Oferecem caminhos seguros e visualmente atraentes, melhorando a conectividade e a acessibilidade para pedestres e transportes no motorizados.
Ponte suspensa de cabos de açométodo de construço:
O processo de construço da ponte suspensa é: construço de fundações de ncora, construço de ncora, construço de fundações de torres de ponte, construço de torres de ponte, construço de cabos principais,construço de vigas endurecidas, construço de pontes, etc.
Evercross Steel Bridges Viso geral:
Especificaço da Ponte EVERCROSS DE AÇO | |
EVERCROSS Ponte de aço | Ponte Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Ponte modular (GWD, Delta, tipo 450, etc.), Ponte Truss, Ponte Warren, Ponte de arco, ponte de chapa, ponte de vigas, ponte de vigas de caixa, Ponte suspensa, ponte de cabos, Ponte flutuante, etc. |
Duraço do projeto | 10M a 300M Espaço único |
Modo de transporte | Pista única, Pista dupla, Pista múltipla, Caminhada, ETC |
Capacidade de carga | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Caminho-T44, IRC 70R Classe A/B, NATO STANAG MLC80/ MLC110. Camio-60T, Reboque-80/100Tn, etc. |
GRAÇA DE AÇO | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grau 55C AS/ NZS3678/ 3679/ 1163/ Grau 350, A norma ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C, etc. |
Certificados | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, etc. Os requisitos para a utilizaço de um sistema de gesto de emissões de gases de efeito estufa so: |
Soluço de solventes | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 ou equivalente |
BOLTOS | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 ou equivalente |
Código de galvanizaço | ISO1461 AS/NZS 4680 A ASTM-A123, BS1706 ou equivalente |