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Instruções:
A principal forma estrutural da ponte de arco de aço
A estrutura superior doPonte de arco de açoÉ constituído principalmente por um anel de arco, uma haste de suspenso (ou coluna de arco), uma haste de ligaço, uma viga de ponte e outros componentes.
1. De acordo com a estrutura da forma de classificaço:
(1) De acordo com a forma da secço do anel de arco principal, é dividido em: arco de caixa de aço, arco de tubos de aço, arco de treliça de aço.
(2) De acordo com a postura espacial das duas costelas arco: costelas arco paralelo, costelas arco cesto, costelas arco borboleta.
(3) De acordo com a posiço do sistema de vias, é dividido em: tipo de rolamento superior, tipo de rolamento médio e tipo de rolamento inferior ponte de arco.
(4) De acordo com a disposiço da classificaço do braço: braço vertical paralelo, braço inclinado, braço de malha.
De acordo com a classificaço dos sistemas estruturais
As pontes de arco de aço possuem pontes de arco de sistema composto e pontes de arco de sistema simples.pontes de arco longo e outras pontes de arco do sistema combinado.
(1) Ponte de arco sistema simples: apenas o anel de arco é o principal componente de força, e o sistema simples é uma estrutura de arco de impulso, e o impulso do arco é suportado diretamente pelo cais ou fundaço.
(2) Ponte de arco de sistema combinado: combinaço de vigas e arcos, força comum.
Estrutura do arco principal
Muitas pontes de truss so construídas no exterior e mais de dez pontes de arco de caixa de aço so construídas na China.A ponte de arco de travessia é uma forma importante de ponte de arco rígido com grande span.
O arco principal da ponte de travessia ao longo da direço da largura: altura igual, altura variável.
Os parmetros gerais de projeto de uma ponte de arco de travessia de aço de comprimento longo so:
1 Disposiço da estrutura das costelas do arco.
2 eixos de arco.
3 Relaço de envergadura do vetor.
4 A escolha da altura da abóbada e do pé do arco.
5 Condições de limite.
Formulário de secço de 6 barras.
Área de secço de 7 barras.
A costela de arco em treliça pode ser dividida em treliça Pratt, treliça Warren, treliça K, sub-treliça e outras formas de acordo com a classificaço principal do quadro da treliça.
As propriedades mecnicas da armadilha tipo K so as melhores.
Económica, com o mínimo de aço.
Construço estrutural e estética, a armadilha do tipo P tem vantagens.
Em primeiro lugar, as características estruturais dos principais componentes da ponte de arco de aço.
1. costelas de arco
Os principais elementos de carga da estrutura suportam principalmente a presso axial, mas também suportam parte do momento de flexo, e os elementos de compresso excêntricos so principalmente comprimidos.
De acordo com a forma da secço é dividido em: caixa, tubo, tipo de treliça.
A costela de arco embrulhada tem peso leve, maior capacidade de envergadura e boa economia.
2Boom.
É um componente de transferência de força, que transfere a carga do convés para a costela de arco do membro de rolamento, o braço é principalmente um membro de tenso axial.O braço rígido é feito de tubo de aço multiuso ou aço de seço e pode suportar pressoO boom flexível é feito de feixe de fio de aço de alta resistência ou filamento de aço, que só pode ser esticado, construço conveniente e bela aparência.
Disposiço de elevaço do braço
O espaçamento entre as barras é o comprimento do travo longitudinal da faixa de rodagem, e geralmente requer um espaçamento igual.
De acordo com a sua disposiço no plano do arco, o boom é dividido em: boom vertical paralelo, boom inclinado, boom de malha.
De acordo com a quantidade de colocaço, o boom também é dividido em single boom, double boom.
3. Barra de ligaço (balda)
Para o arco sem impulso, o impulso do arco é suportado pela haste de ligaço, e a haste de ligaço suporta a maior tenso axial.
Dividido em: vara de gravata rígida, vara de gravata flexível.
4- Traço cruzado.
A fim de assegurar a rigidez transversal e a estabilidade das duas costelas de arco e resistir s forças horizontais transversais que agem sobre as costelas de arco, o convés da ponte e o braço,É necessário ajustar os suportes transversais.
O suporte transversal pode melhorar muito a rigidez fora do plano e a rigidez torsional de toda a ponte, mas basicamente no melhora a rigidez no plano.
Requisito básico
É colocado na secço do arco fora do mbito da altura de relevo do piso da ponte.
A largura do aparelho no deve ser inferior a 1/15 do comprimento.
A forma estrutural do suportador transversal:
Os mais comuns so "parafuso de uma palavra", "parafuso em forma de K", "parafuso em forma de X", "parafuso em forma de metro".
A posiço do suporte transversal corresponde posiço do ponto de elevaço e é simétrica disposiço ímpar do teto do arco.
O arco é geralmente configurado "suporte de uma palavra", e as costelas do arco perto de 1/4L so geralmente configuradas "suporte em forma de K".
A ponte de larga envergadura é geralmente equipada com "suportes em forma de metro" no telhado do arco e "suportes em forma de K" em ambos os lados.
5. Arco do poste
A coluna de suporte é utilizada para a parte superior do rolamento da ponte de arco de rolamento superior ou da ponte de arco de rolamento central,e é a estrutura de transferência de força entre o sistema de piso da ponte e a costela principal do arco.
Em segundo lugar, os parmetros gerais de conceço da costela de arco
Os principais parmetros de projeto da ponte de arco de treliça de aço de comprimento longo so os seguintes: relaço de comprimento da viga, seleço do eixo do arco, escolha da abóbada e altura do arco.
Eixo de arco
O eixo de arco ideal é consistente com a linha de presso no arco, e a seço só suporta a presso sem momento de dobra, o que pode fazer pleno uso da resistência do material.
Formas comuns de eixo de arco: linha de arco, parábola quadrática, catenária.
Proporço de envergadura
Principalmente em funço da topografia do local da ponte, das condições geológicas, dos requisitos de espaço livre da ponte e de outros factores a determinar.
A faixa comum da relaço de envergadura das costelas de arco é 1/4 ~ 1/7, a relaço de envergadura da ponte de arco de treliça de aço é geralmente 1/4 ~ 1/5.
Quando as condições geológicas so ruins, um maior vector para a relaço de span pode ser usado para reduzir o impulso horizontal.
Seleço da volta das costelas do arco e da altura do pé do arco
De acordo com a variaço da altura da costela de arco, pode ser dividida em costelas de arco de altura igual e costelas de arco de altura variável.
Quando o comprimento é grande, a costela de arco de altura variável é usada para se adaptar distribuiço de força interna da costela de arco e economizar a quantidade de engenharia.
Características da ponte de arco de aço:
Forma do arco: A característica mais proeminente das pontes de arco de aço é seu design em forma de arco.A forma do arco fornece força e estabilidade inerentes, transferindo eficientemente a carga do convés da ponte para os pilares ou pilares nas extremidades da ponte.
O arco de aço tem uma aparência magnífica, grande capacidade de envergadura e alta capacidade de carga.
Abutments e Piers: As pontes de arco de aço exigem abutments em cada extremidade e piers no meio para suportar a estrutura do arco.Os pilares servem como pontos finais da ponte e fornecem suporte vertical, enquanto os pilares oferecem apoio e estabilidade adicionais para pontes mais longas.
Aplicações da ponte de arco de aço:
Vale a pena notar que a aplicaço específica de uma ponte de arco de aço depende de vários fatores, incluindo as condições do local, requisitos de projeto, orçamento e considerações de engenharia.
Passagens superiores de rodovias: As pontes de arco de aço so frequentemente empregadas como passagens superiores de rodovias, permitindo que as estradas passem por outras estradas, ferrovias ou vias navegáveis.
Marcas icônicas: As pontes de arco de aço s vezes so projetadas para servir como marcas icônicas ou atrações turísticas.
Ponte de aço Evercross:
Especificaço da Ponte EVERCROSS DE AÇO | |
EVERCROSS Ponte de aço | Ponte Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Ponte modular (GWD, Delta, tipo 450, etc.), Ponte Truss, Ponte Warren, Ponte de arco, ponte de chapa, ponte de vigas, ponte de vigas de caixa, Ponte suspensa, ponte de cabos, Ponte flutuante, etc. |
Duraço do projeto | 10M a 300M Espaço único |
Modo de transporte | Pista única, Pista dupla, Pista múltipla, Caminhada, ETC |
Capacidade de carga | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Caminho-T44, IRC 70R Classe A/B, O STANAG da NATO MLC80/MLC110 Camio-60T, Reboque-80/100Tn, etc. |
GRAÇA DE AÇO | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grau 55C AS/NZS3678/3679/1163/Classe 350, A norma ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C, etc. |
Certificados | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, etc. Os requisitos para a utilizaço de um sistema de gesto de emissões de gases de efeito estufa so: |
Soluço de solventes | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 ou equivalente |
BOLTOS | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 ou equivalente |
Código de galvanizaço | ISO1461 AS/NZS 4680 A ASTM-A123, BS1706 ou equivalente |