QUESTIONANDO sobre o compressor de ar condicionado do carro?
A maioria dos condutores no está ciente de tudo o que se passa
debaixo do capô e atrás do painel para manter-se fresco no vero e o
pára-brisas limpo no inverno.Graças s propriedades de transferência
de calor do refrigerante, impulsionado pelo compressor de ar
condicionado do carro, o conforto está apenas a um toque de boto.
Partes de ar condicionado
O próprio sistema de ar condicionado é constituído por várias
partes principais.
O compressor vai para o condensador, em frente ao radiador, onde
libera calor para a atmosfera, e o refrigerante aquecido flui para
a válvula de expanso ou tubo de orifício fixo.no evaporadorNo
caminho, o refrigerante (geralmente R-134a ou R-1234yf) passa por
tubos e mangueiras, um filtro e um secador.
Além do interruptor para ligar o ar condicionado, o sistema
eléctrico utiliza sensores de presso para determinar quando ligar e
desligar a embreagem eletromagnética (EM).Em veículos
convencionaisNo caso dos veículos híbridos e eléctricos, o
compressor de ar condicionado é alimentado directamente por um
motor eléctrico de alta tenso,alguns dos quais vo até 400
voltsMenos comuns so os compressores com placa de lavagem
ajustável, que ajustam a sua potência sem ciclos.
Compressores básicos de ar condicionado
O compressor de corrente alternada típico de um carro é uma unidade
de 12 pistões de seis tubos.Seis pistões de duas extremidades so
oscilados pela placa swashCada pisto faz duplo trabalho de entrada
e compresso, válvulas de cana controlam o fluxo do refrigerante,
uma fina névoa de óleo circula com o refrigerante,para lubrificaço
de peças móveis e vedaço de mangueiras e vedações de borracha.
Manutenço do compressor
Como é um sistema selado, a única manutenço que o compressor AC
típico precisa é o uso regular para manter o lubrificante
Quando se trata de problemas de ar condicionado, é importante
considerar a carga do refrigerante, porque a presso excessiva ou
insuficiente pode desactivar o sistema.Cintos de conduço precisam
ser limpos e apertados para um envolvimento positivo.Por último, as
verificações elétricas confirmam o bom funcionamento dos sensores
de presso e interruptores, do fusível e do relé eletromagnéticos da
embreagem e da bobina da embreagem.Tipo de óleo e viscosidade
dependem do refrigerante e do compressorPor exemplo, os
compressores R-134a so lubrificados com polialquilenglicol (PAG),
que pode no ser compatível com óleos de compressor R-1234yf
proprietários.como óleos PAG 46 mais leves podem no proteger
compressores que requerem óleos PAG 100 ou PAG 150 mais pesados.
Substituiço de um compressor de ar condicionado
Compressores de ar condicionado podem falhar devido idade, desgaste
ou negligência.Ao trocar o compressor AC, como num compressor de ar
condicionado refabricado, utilizar uma máquina de recuperaço para
extrair o refrigerante e proteger a atmosfera.garantir a carga
adequada de refrigerante e óleo para o desempenho e confiabilidade.
Estas especificações esto no manual de reparaço.Felizmente, o ar
condicionado do carro no é muito complicado, mas é sensível.O
compressor AC pode ser a raiz delesCertifique-se de eliminar todas
as outras possibilidades, no entanto, antes de mergulhar neste
sistema selado.