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24V IFR32700 18Ah Lifepo4 Bateria UPS portáteis
espécies |
Fosfato de ferro de lítio |
Voltagem | 32700-24V |
capacidade | 18AH |
Baterias | IFR26650 3.2V 3.3Ah |
tamanho | 182*77*169mm |
peso | 30,3 kg |
Corrente máxima de carga | 25A |
Corrente máxima de descarga | 25A |
Ecr de exibiço | - No, no. |
Apoio comunicaço | Bluetooth |
No momento, há cada vez mais artigos que promovem o carregamento rápido de baterias de potência, publicidade de alguns fabricantes, alguns excessivos,E alguns especialistas também seguem a tendência e dizem que 30 minutos, 15 minutos pode completar a carga de veículos elétricos, e mais ridículo, dizendo que a tarefa de carregamento pode ser concluída em 5 minutos.O autor manifestou preocupaço de que esta propaganda seja prejudicial ao desenvolvimento da indústria., e as pessoas envolvidas na engenharia entendem que "o princípio no funciona, e a engenharia no pode ser aprovada",e o princípio das baterias de íons de lítio disse s pessoas que elas no podem ser carregadas rapidamente.
1O que é carregamento rápido e lento?
As baterias de bordo têm polos positivos e negativos, e aqueles que podem carregar a bateria devem ser uma fonte de alimentaço de corrente contínua com polos positivos e negativos.A corrente alternada da rede no pode carregar directamente a bateria de bordo.
No entanto, para carregar veículos elétricos, todos eles so de 220 V para uso civil, ou 380 V de corrente alternada para fábricas.Este é um dispositivo de "corrente alternada para corrente contínua (AC/DC) " usado por engenheiros para transformar corrente alternada em corrente contínuaPara o utilizador médio, tenha em mente que:
(1) A fonte de alimentaço para carregar a bateria de bordo deve ser uma fonte de alimentaço CC e a fonte de alimentaço AC no pode carregar "directamente" a bateria de iões de lítio.
(2) Onde está a fonte de alimentaço em corrente contínua?A corrente contínua utilizada para carregar um veículo elétrico é convertida através de um dispositivo de "corrente alternada para corrente contínua (AC/DC) ".
(3) "Corrente AC/DC alternada" é um dispositivo que satisfaz os requisitos da norma; se este dispositivo estiver instalado no veículo, o veículo e a interface de carregamento so a interface de carregamento AC;Se este dispositivo estiver instalado debaixo do veículo (terra), o carro e a interface de carregamento so interfaces AC e DC.
(4) O dispositivo de corrente alternada (AC/DC) pode ser transformado num dispositivo de alta potência no cho (nota: quanto maior a potência, maior o volume e maior a massa;Os automóveis têm requisitos de isolamento, restrições de volume e peso, de modo que o AC/DC no veículo é de baixa potência.
O primeiro nível é o conceito de "rápido e lento". A velocidade de carregamento da interface de carregamento DC é mais rápida do que a da interface de carregamento AC.a velocidade de carregamento da interface de CC é de 3 horas a 4 horas, e a interface de carregamento AC é de 6 horas a 8 horas. (Nota: A rede elétrica pode garantir o fornecimento de 220V para uso civil, ou 380V AC para uso de fábrica)
O segundo nível é o conceito de "rápido e lento".Atualmente, a velocidade de carregamento da interface de CC teórica é de 3 a 4 horas, em comparaço com 5 minutos de reabastecimento para veículos de combustível.Devido s limitações do princípio, alguns especialistas propõem o conceito de "30 minutos (ou 15) de carregamento a 80%", ainda há 20% de espaço, e o tempo de carregamento é ignorado.
O terceiro nível é o conceito de "rápido e lento". A interface DC no pode ser rápida, o que significa que todo o processo é de 3% a 99%, e está totalmente carregado; A porta DC pode ser carregada rapidamente,basicamente referindo-se a 20% a 80% de todo o espaçoA curva de carga (descarga) da bateria de iões de lítio é uma das mais importantes, mas no é a única.