IEC 62196-2 Tipo 2 Conexão de carregamento EV feminina Entrada lateral do veículo/ 16/32A Conexão masculina de 250 V, 1 fase ou 415 V 3 fases
Número do modelo:EV32AP
Local de origem:Sichuan, China
Quantidade mínima de encomenda:1 peça
Condições de pagamento:T/T, L/C, Western Union, Paypal, Alipay, Cash
Capacidade de abastecimento:10000 peças por semana
Tempo de entrega:7-15 dias úteis
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Quarto 3210, não.138Rua Tianfu 2, Chengdu, Sichuan, China
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IEC 62196-2 Tipo 2 Fêmea Soquete de Carregamento Ev Entrada lateral do veículo/16A 32A250V, 1 Fase ou 415V 3 Fase Socket masculino para EV Side/Socket com Obturador de Obturador AcAcessórios para veículos de ligaço do tipo 2
16/32A Tipo 2 EV tomada feminina AC para estaço | Seleço do modelo e fiaço padro | |
Corrente nominal: 16/32A | 16A Fase única; 3 x 2,5 mm2 + 2 x 0,5 mm2 | |
Voltagem nominal: 250 V AC, monofase ou 415 V AC, trifase opcional | 16A Terceira fase:5 x 2,5 mm2 + 2 x 0,5 mm2 | |
Temperatura de operaço: -30 °C ~ + 50 °C | 32A Fase única;3 x 6 mm2 + 2 x 0,5 mm2 | |
Classe de proteço IP: IP 54 (condiço de funcionamento) | 32A Três fases;5 x 6 mm2 + 2 x 0,5 mm2 | |
Descriço do produto: Esta tomada feminina de IEC62196 Tipo 2 AC EV é utilizada na estaço de carregamento AC tipo 2, como tomada elétrica para o cabo de carregamento modelo 3 para carregar os carros elétricos. |
16/32A Tipo 2 EV AC Soquete de carregamento masculino para o lado do EV | Seleço do modelo e fiaço padro | |
Corrente nominal: 16/32A | 16A Fase única; 3 x 2,5 mm2 + 2 x 0,5 mm2 | |
Voltagem nominal: 250 V AC, monofase ou 415 V AC, trifase opcional | 16A Terceira fase:5 x 2,5 mm2 + 2 x 0,5 mm2 | |
Temperatura de operaço: -30 °C ~ + 50 °C | 32A Fase única;3 x 6 mm2 + 2 x 0,5 mm2 | |
Classe de proteço IP: IP 54 (condiço de funcionamento) | 32A Três fases;5 x 6 mm2 + 2 x 0,5 mm2 | |
Descriço do produto: Esta tomada de carregamento de corrente alternada do tipo 2 do lado do veículo, também conhecida como tomada de entrada de carregamento de corrente alternada, pode ser instalada no veículo elétrico do tipo 2. |
16/32A Tipo 2 EV AC Soquete de entrada de carga do lado do veículo | Seleço do modelo e fiaço padro | |
Corrente nominal: 16/32A de três fases | 16A Fase única; 3 x 2,5 mm2 + 2 x 0,5 mm2 | |
Voltagem nominal: 250 V AC, monofase ou 415 V AC, trifase opcional | 16A Terceira fase:5 x 2,5 mm2 + 2 x 0,5 mm2 | |
Temperatura de operaço: -30 °C ~ + 50 °C | 32A Fase única;3 x 6 mm2 + 2 x 0,5 mm2 | |
Classe de proteço IP: IP 54 (condiço de funcionamento) | 32A Três fases;5 x 6 mm2 + 2 x 0,5 mm2 | |
Descriço do produto: Esta tomada de entrada de carregamento de corrente alternada de tipo 2 do lado do veículo, também conhecida como tomada de entrada de carregamento de corrente alternada, pode ser instalada no veículo elétrico de tipo 2. |
Conector do tipo IEC 2
O conector IEC 62196 Tipo 2 (muitas vezes referido como Mennekes pela empresa que o projetou) é usado para carregar veículos elétricos, principalmente na Europa, pois foi declarado padro pela UE.Baseado em plugues trifásicos com cinco pinos de cor vermelha IEC 60309, que existem em diferentes dimetros de acordo com a corrente máxima (os mais comuns so 16 A e 32 A), um único tamanho foi selecionado,A potência máxima possível será comunicada ao carro através de dois pinos de comunicaço adicionais e por um resistor simples codificado dentro do caboO carregador de bordo dentro do carro tem de limitar a corrente em conformidade.
O conector é redondo com uma borda superior plana.A especificaço inicial de projeto fornece uma potência elétrica de saída de 3-50 kW para carregamento de veículos elétricos a bateria utilizando corrente alternada (CA) monofásica (230V) ou trifásica (400V)Em geral, a potência máxima típica é de 32 A, 7,2 kW com CA de fase única e 22 kW com CA de três fases.O plugue tem uma abertura no lado para que tanto o carro e o carregador pode bloquear automaticamente o pluguePara evitar interrupções desnecessárias de carregamento ou roubo de cabos.
Melhor qualidade ao melhor preço
IEC 62196-2 Tipo 2 Conexão de carregamento EV feminina Entrada lateral do veículo/ 16/32A Conexão masculina de 250 V, 1 fase ou 415 V 3 fases
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